област Самара стои на конкретни неща - автомобилната промишленост, авиацията, химическата промишленост, ракетни и въздухоплавателни средства на двигателя. Но с един замах, едно решение на персонала, за да се запълнят базата на провинцията, компанията - вече са преминали. За Самара производителите на въздухоплавателни средства се грижат Елисеева - трагедията. И за цялата авиационна индустрия, също.
- Jakushin говори за два часа - никой разбрани. Не забравяйте, Горбачов - "започна да се задълбочи, да ускори ..."
- Кой си ти? - пита Юрий Сергеевич.
- Къде е работил?
- В ресторанта.
Разбираемо е, че след като диалогът в магазина е имало истински майстор, а не на някой протеже. Юрий Елисеев само за една година успя да намали наполовина загубите на предприятието - от 730 до 362 млн рубли.. Приходите се увеличи до 2,6 млрд. До 4.4 млрд. Рубли. Той винаги е вярвал - технически пречки за изпълнението на плановете не съществуват. Още дизайнери и инженери са били в състояние да реши най-амбициозните цели. Може да възпрепятства само факторът време и липсата на финансов ливъридж. Когато той дойде на изпълнителния директор на "Кузнецов", е казал - в рамките на няколко години тя ще бъде най-добрият и най-модерен промишлено предприятие. И започна с бясна работа.
Първо извършва в плана за държавна поръчка отбрана, постепенно започна да изплати дълговете, ритмично спечелил производство започна да се възстановява инженерство потенциал на предприятието. Тестван и доставени на ракетни двигатели клиент NK-33 за руските космически програми в САЩ и. Има реални планове за нови двигатели на самолети. Изглеждаше на път да се върне под крилото на летящ лаборатория - за завършване на теста - обещава уникална ефективност авиационен двигател с висока мощност NC-93 - още проекти "пробив" в района, където Русия просто няма.
То възниква само два варианта на разбиране на ситуацията. На първо място, че неграмотни (в смисъл на обучение) вредители на промишлеността и търговията и JDC (никога не вярват, че такива ключови решения минават министрите на профила) решава, че "мавъра е изпълнил дълга си, мавърът може да отиде" - това е време, за да се освободи на топло място за още един измамник с Iphones. Тук всичко е ясно - миризмата на пари. Тези негодници не знаят, че Iphones върхови технологии не повдигат, а след това на идентичността и изисква познания по въпроса. Вторият вариант е още по-отвратително - враговете на страната не са доволни от положението, че след като могъща компанията започва да расте от пепелта, обърква тайните планове за колапса на индустрията. Защо плаши Вашингтон нови двигатели за подводници? Ние не се съгласи.
Заводът вече е бил на митинг в подкрепа на главата - 450 души са преминали срещу наказателно безумие, наложена от по-горе. Самара работници, инженери, проектанти, технолози пишат жалба до Кремъл - има "Кинг-Отец", той говореше: "... Ние ви молим да обърнете внимание на мнение 11000th колектива на предприятието: оставете YS Елисеева постовете на изпълнителен директор "Кузнецов".
Когато изпълнителният директор на "UK" Юнайтед Двигател Building Corporation "V. Masalov (кадър финансист!) Казва, че той вижда" Кузнецов "перспективите, той е съзнателно лъже или изобщо нищо не мисли, че в реалния случай.
Това, което не е приемливо за Юри Елисеев? Той беше твърде независими. Министър Д. Manturovym дори, че е обвинен за Елисеев, че "Аргументи на седмицата" не са хвърлени на NK-93 тема самолетен двигател. Опитахме се да не говорим за името му във връзка с това развитие, информацията за ситуацията в завода са били събрани от други източници. Така че ние попита всеки, който се интересува от изхода на предприятията Елисеев смъртоносен връх:
- Министър Manturov отмъстителен по природа, не докосвайте точно сега Осипов, за да не навреди.
Ние не докосва. Но това все още има - nachalnichki-бизнесмени от JDC беше наредено да продава търговска сграда на един от двата индустриални обекти на АД "Кузнецов" .Eliseev прекрасно знаеше какво означава да погребат Самара като център на авиацията на двигателя и да се превърне в обикновен ремонт на растенията. Той е разположен на SNTK всички научни и дизайн база, уникален плиска и стендове. Естествено, Елисей отказа да изпълни поръчката да саботира. Да, дори и по време на среща с министър-председателя Dm. Медведев честно съобщи за фактическото състояние на сключване и финансирането на заповедта на държавната отбрана - четвърт е преминал, и в кофите за боклук празна. В допълнение, служителите вече са обявени "стратегическа цел" - от 82 000 строители на двигателя оставят 19 500 .. Министър-председател, още веднъж демонстрира "държавническо" и да го преглътна ". Вярвам, че в двигателя ситуация е доста добра" Тогава Елисей не може да устои, проговори:
Осъществяване авиационни двигатели - това не е малка кола нит, един производствен цикъл отнема месеци. Спрете конвейер и след преминаването на дънер и да започне новото няма да работи. Piece специалисти, ако разпръсна в училищна възраст вчера не е заместител:
Ако хората отново глупак, не можете да ставам производство на маховика. И това, което Москва се нуждае от такива мерзавци pravdorub? Заключение - извадете го опасно. Изведнъж повече и NK-93 лифта по крилото, след това какво да правя? Оказва се, че когато председателят на Валентина Матвиенко на Съвета на федерацията, наречена АОК "Vorovaiki", със същото заглавие го спечели и свързаната с ЕИК. Това би било необходимо за Валентина Ивановна Елисеева ходатайства. Ако държавата, Юрий Сергеевич не трябва да се отхвърля и сложи начело на цялата АПК, с най-широки правомощия. О, той ще бъде в състояние да функционира ефективно направи тази постройка, намерете и сложи всичко на основните точки на тези хора на действието.
Генерал-полковник Анатолий Sitnov отдавна постави кадровата политика в диагнозата авиационната индустрия:
- Присвояване "neznaek" - хора, които са в състояние само да извършват поръчки за манипулиране на финансовите потоци. Унищожи тези, които са в състояние да генерира идеи и да ги приложат. Известно е, че дори и един истински професионалист често ще определи развитието на цялата индустрия. На практика това се извършва целенасочена работа за обезглавяването на авиационната индустрия, което ще доведе до по-естествен резултат - стагнация и неработоспособност.
Не забравяйте, великият филма "Председателят"? Има обсесивно работа на Егор Trubnikov (неговата роля играе Михаил Улянов) защити земеделските производители. И кой има планина, за да се защитят Юрий Елисеев? Pomitingovali, е написал писмо до президента, и се успокои. И за това спокойствие и безразличие - съдбата на страната и способността му да говори при равни условия с "партньори" по целия свят. Всичко, което прави един куп мениджъри, които не са свързани с организацията на производството на конкурентни продукти в Русия. Не е изненадващо, като основна тема на разговор на социолозите и финансисти, водени от високотехнологични производства са Кипър офшорна. Държавните предприятия стават, независимо от качеството на отношенията на обществото, в нужника, които се разтварят нашите пари и очаквания. Мениджъри забравят, че "държавата" префикс - което означава "нашето всичко".
И това е предателство, и подкопаването на отбраната на страната. Чудя се къде ще се проведе "Мантурово", когато американски безпилотни самолети ще започнат да кръг над Кремъл?
За да продължите читалня с абонамент
Свързани статии