Процедура на бюрокрацията.

Какво е клапата на двигателя

Фини клапани за регулиране на дизеловото гориво YaMZ 238:

Проектирането и производството на прозорец замяна

Препоръки за салон печката за подмяна радиатор

Какви са основните стандарти за гориво предлага на Министерството на транспорта

Определяне, не работят поради някаква причина

Превръщането на маса за обем е изключително необходима и полезна за запълване на счетоводна документация, плащане и финансова селище, с търговия на едро на гориво, гориво и смазочни материали. Това се определя от факта, че често срещана форма на доставките на горива и въглеводород гориво са съдове (резервоари) фиксиран капацитет (обем), и отчитането се извършва в единици маса. В допълнение, когато продажбите на едро е много по-удобно да се разгледа в тонове.

Превод на бензин литра на тон: прилага аритметика счетоводител

По принцип такъв проблем - продукт за нов път, и по-точно на ХХ век. Дори преди малко от половин век, този въпрос не може да бъде по дефиниция. Тогава човечеството е само началото, за да научите тайните на нефт и изкопаеми горива. Между другото, в края на деветнадесети век, вече е имало бензин и дори разработен някои технологии от получаването му.

След това се синтезира начин поправка и изолиране на леки нефтени фракции чрез изпаряване при температура в границите на 100 - 130 ° С. Въпреки това, в тези дни той не се използва голямо разнообразие, дори напротив - това е много лошо. На леки въглеводороди се използват само като антисептик и гориво за пещи. За предпочитане дестилирана от петролев нафта, а останалата част е просто изхвърля.

Това се промени с изобретението, двигател с вътрешно горене, бензина е направила основен продукт от преработката на нефт. И в един свят, уреден проблемът за конвертиране на обема на течно вещество в единица тегло. Дори от училище курс по физика знаем, че масата на всички физически тела, независимо от техните състояния на агрегиране се определя от плътността. Разбира се, това постулат се отнася и до течности, и са с която горивни материали.

Следователно, плътността на всяко вещество (в този случай бензин или дизелово гориво) е обратно пропорционално на обема. Тази връзка е лесно непретенциозни експресират формула: V = M / # 961;, където # 961; - математическата стойността на плътността на гориво, V - обем в литри и буквата М означават съответно маса. След това остава само да се направи проста математика. Но тук е веселбата започва.

Реалният живот е направила корекции в тънък теоретична обосновка, отколкото да се създаде такъв сериозен икономически и технически проблем, тъй като преводът на литра на тон бензин. плътност въглеводородно гориво е изключително капризни стойност като променливо като сърцето на глупави красота. Стойността на тази основна физическа характеристика се определя не само от вида на горивото и степента на неговата химическа чистота, но също така и температурата на околната среда. Например, плътността на гориво намалява през лятото, и увеличава през зимата.

Освен това, в един сезон тя претърпява много колебания с температура и време. Ето защо, за да се опростят процедурите за превръщане в един момент са разработени подходящи стандарти. Например, в Русия за бензин действа ГОСТ 2084-77 преброени. В този регулаторни и технически документи съдържат подробни таблици на технически параметри за всички степени на горивата.

Негово величество коефициент

За по-лесно и правилно преобразуване на един наистина Solomonic решение за налагане на фиксирани стойности от средната гъстота за всички видове течни въглеводородно гориво се извършват в руската индустрия и енергетиката Министерство. Сега, счетоводители и други заинтересовани страни не се нуждаят от болезнени да се мисли как да се преведат на броя литра бензин за тон. Само погледнете в съответните коефициенти за маса от него и да замени стойност в следната формула: М = V # 961;. Трябва да се помни, че в резултат на това ще се прости изчисления килограми, което ще бъде отчетено само в т.

Коефициентите за най-популярните и често използвани класове на бензин са както следва:

В допълнение, той одобри Rostehnadzor собствена градация коефициенти на които, например, специфичната плътност на дизеловото гориво е 0.84. Такава е се получават двойната система на техническа произход. Остава само да добавя, че сами действителната плътност на горивото може да бъде измерена чрез специално устройство - хидрометър.

Свързани статии

• Течност за пестене на бензин MPG-тласък ™