В повечето случаи, на кратък цикъл на климатик е в резултат на факта, че въздухът се изпомпва през въздушното решетката, удари близо стоящи обекти, като мебели, стени, завеси, и се отразява обратно към правене на отвори.
Охладен въздух действа на термостат, който изключва компресора, преди стаята действително ще се охлаждат. Нагрят въздух с преминаване през мрежа за разпределение на входа, разпенващ termoballon термостат. контакт му е затворен, а компресорът се включва отново.
Ако двигателят, докато все още горещо, или натиск в съвкупност не стават равни, състоянието на спусъка може да бъде тежка, в резултат на защита ще претовари или прекъсвач или предпазител се разтопи в електрическа верига.
Ако ще има кратко работни цикли или преждевременно спиране на компресора, е желателно да се приложи малко парче тиксо на задната страна на термостата на затягащия цилиндър за намаляване на пренос на топлина между скобата и изпарителя. То може да бъде полезно да се увийте лента на крушката, за да се намали чувствителността му.
Външният въздух идва от дъното в лошо монтиран климатик може да взриви цилиндър термостат, което води до стайната температура ще бъде регулирано зле и устройството ще работи с кратки цикли. В недостатъчно изолирана сграда или в случая, когато климатикът е монтиран близо до пода, може да бъде желателно да се движат скобите термостат на изпарителя цилиндър малко по-горе по-добре да го изолира от чернови.
изпарител глазура
Замразяване изпарител обикновено е резултат от недостатъчно въздушен поток през него. Това се дължи на замърсяване на изпарителя, въздушни филтри, намесата във формата на завеси или завеси, мебели и така нататък. Н. В допълнение, когато външния въздух става доста хладно климатик капацитет на охлаждане може да се увеличи до такава степен, че изпарителят започва да бъдат покрити с лед. За защита от замръзване в някои климатици скоби, притежаващи цилиндър термостат са разположени по такъв начин, че тя контакти изпарителя. Ако лед докосва скоби балон се охлажда до такава степен, че термостатът изключва компресора и ледът се разтопи.
Работа при ниска температура на околната среда
Климатизаторът няма да работи дори в топла стая при стайна температура под 15 ° С метал, който прави основните звена климатични може да бъде толкова студено, че парата кондензира общата мощност елемент и налягането не осигурява топлинна затваряне реле контакт.
Ако компресорът работи при много ниска външна температура, може да настъпи има прегряване и дори да повреди на двигателя компресор поради недостатъчна потока на хладилния агент чрез капилярна тръба и изпарител за охлаждане на намотките.
ниско напрежение
Ниско напрежение е доста често срещана причина за проблеми с климатика. Поради това, че е наложително да механик проверка на напрежението в мрежата по време на поддръжка на климатика от мощността на двигателя.
В резултат на ниско напрежение могат да възникнат следните проблеми: устройството не се активира; компресор двигател работи циклично независимо от защита; защита на двигателя се разпада поради изгаряне на терминали; предпазители духат; матирано изпарител (с ниско напрежение на скоростта на вентилатора може да се намали, така че изпарителят е изгорял достатъчно количество въздух, което води до неговото замразяване).
Причините за ниско напрежение може да бъде използването на удължители, грешна електрическа верига и др.
високо напрежение
Високото напрежение също е причина за много проблеми като прегряване на двигателя, липса на защита от претоварване на електрически кондензатор.
Неспазването на компресора
Broken компресор е изключен от веригата и да се провери преди да вземе решение за замяната му. Прекратяване устойчивост се измерва и се сравнява със стойностите, посочени в диаграмата.
При проверка на устройството компресор трябва да се използва за тестване и кондензатор със съответния капацитет.
Свързани статии