Не, ние няма да сега се опитвайте да разглобявате, американците са били на Луната, или не са.
Говорете за нещо друго.
От 1989 г., преди НАСА периодично поставя задачата да се повтаря най-малко веднъж на полет до Луната, един от тези, които са били извършвани от героичните американски астронавти през 1969. Периодично настроен, а също и периодично отстраняване на този проблем. За това не излиза от НАСА за разработване на необходимите компоненти за полета. Е, има - на двигателя (това беше силните) и капсулата, която е била на екипажа (на много места, които не са били топли и тоалетната пак, трябва да се мисли, че е необходимо да лети в продължение на почти една седмица).
Разбира се, вие може да вземе стария двигател и стария капсулата, да ги украсяват със съвременни материали, които са оборудвани с компютри. НО! Оказва се, израза на НАСА - "Това не е интересно."
Това е труди НАСА, разработването на нови технологии.
Първо най-важното, което се изисква: да се създаде - термична защита на капсулата за кацане. За връщане към скоростта бягство на Земята, капсулата ще изпитат интензивно нагряване и триене на въздуха. Конвенционалните кораби са снабдени със защита за аблация (не проклятие е технически термин, когато защитният слой има време да горят по-бързо от загрявам следващия слой). Така че, конвенционалното аблатив Бронята е проектиран да 1600s, а лунния модул ще изисква аблация (интересно все пак, при никакви обстоятелства, е измислен този термин) защита, за да издържат на 2500s и др.
Но, от друга страна при кацане на Марс на аблатив броня се изисква да издържат на 1400 ° С просто. Така че, защо в този случай, е необходимо Луната, когато е възможно да се изпрати на устройството до Марс? Особено, защото Марс далеч и никога не може да се върне. Декларирам, че всичко ще се предполага, че колонизацията в Америка, и че не е необходимо да се върна. Ето и можете да направите, без по някакъв начин топлинния щит.
Вторият - на двигателя. Това е странно, но американците voooooobsche не е оставил рисунки или оформление себе F1 двигатели, които се използват за полети до Луната. За своите совалки, и всеки има kanaverey американците купуват руски двигатели същите отново. Вашият двигател, докато в развитие и силно да вибрира в началото. Толкова много, така, че тези вибрации са несъвместими с живота на екипажа. И какво ще правиш? Какво да правим в този случай? Отново - полет до Марс, а не на Луната. не е особено необходимо Patamushta за полет до Марс изобщо двигател. Полет в орбита и от там да пълзи към Марс. Няма нужда да се гони планетата, летящи до нея, щанцоване въздуха. Doperet достатъчно в орбита, и да чака там, докато се приближава планетата не отразява на кораба в неговото гравитационно поле.
И на трето - най-важното нещо. Необходимо е да се защити по някакъв начин астронавтите от радиация. Не, разбира се, че може да се каже, че астронавтите хората тежка и космическа радиация като те смятат, (уж държат по същия хора годината, в експозицията орбита на 10 бара, а на 25 ще остане като един, два, особено, че муха не трябва една година, и много по-малко ). Въпреки това, на колана Ван Алън със своите другари 1500 бар не е бил отменен. И тогава започват въпросите. От една страна, тази радиация може да бъде конвенционален ламарина щит, от друга страна протон радиация преминава през кожата, създава рентгенови лъчи и гама лъчи. И този въпрос трябва да бъде решен по някакъв начин, независимо от това къде да отида. А с решението на НАСА до tugovato, че просто не се предлагат американски инженер и въглероден нано тръба, и течен водород-слой и специална пластмаса. Но това не е изгодно!
Не, че има различни идеи алтернатива стартиране за това как да се използва за биологична безопасност (това, които не знаят - защитата на kosmonavtskih акане). Според идеята, астронавтите са толкова тежки, че тяхната акане отлична защита от радиация. Но как да го приложат на практика? В крайна сметка, американците дори не са в състояние да развиват своя американски Cosmo-тоалетна, Руската покупка. В допълнение, с дебелина на слоя трябва да се kakashek? Къде да ги поправи отвън или отвътре.
Въпроси, на някои въпроси.
Е, в тази връзка, полет до Марс е привлекателна, защото това ще продължи по-дълго, а оттам и радиационна защита астронавтите ще могат да се запасите в излишък.
EAI американците се нуждаят от помощ в развитието на космическите тоалетни, а дори и без него на Марс, и още повече, че на Луната прави ((
Свързани статии