ПредишенСледващото

Защо мотори са зъбни колела

Когато нашите предци огънати лост в кръг около точката на въртене, те открили още един прост механизъм: оста на колелото. Велосипедисти използването на този принцип в педалите и зъбно колело (верижна предавка за движение) на.

Силата се прилага чрез въртене на педалите се предава на зъбното колело диск, който захваща колело верига с оста на въртене на другото - задвижваното зъбно колело (венец предавка), монтиран на задното колело на велосипеда. Прилаганата сила от колоездача на педалите, което позволява тя да се движи по-бързо, отколкото ако беше разработен същите усилия, движещи се пеша.

Велосипедистите могат педала с по-малко усилия, това е, за да се увеличи печалбата в сила с оста на волана, с помощта на набор от зъбни колела с различни размери, с увеличаване или намаляване на силите, действащи върху тях. За да се приспособят към терена, велосипедисти регулира предавателното отношение, големината на който се определя от съотношението на диаметъра на диаметъра на зъбно колело на задвижващия задвижване. Ако задвижва зъбно колело диск по-малко, изключете педала по-трудно, но мотора върви по-бързо. По-големият диаметър на зъбното колело задвижва улеснява работата педали и в същото време намалява скоростта на движение на велосипед.

скоростен лост

Началните и крайните звездички се различават значително по своята големина и брой на зъбите. велосипедите на мулти-скоростта за плавно съотношение смяна на скоростите по време на шофиране употреба устройства, наречени ключове съоръжения, които преместване на веригата от един зъбно колело в друга.

предавателно отношение

Използването на различни предавателни числа, велосипедистът може да се адаптира към променящите се условия на пътя. съотношение ниска предавка изисква по-малко усилия от страна на велосипедиста, като същевременно улеснява педалите за експлоатация нагоре, докато съотношението висока предавка позволява да се увеличи скоростта по време на Хоризонталното движение на снижение или надолу, когато въртенето на педалите по-лесно.

Предавателното отношение и движеща сила

Защо мотори са зъбни колела

Предавателното отношение и скоростта

Защо мотори са зъбни колела

Водени от звездичка

Защо мотори са зъбни колела

По-малката задвижва зъбното колело, по-голямата скорост ще направи задното колело за едно завъртане на педалите. Графиката по-долу показва, че разстоянието на велосипеда минава след едно завъртане на педалите, в продължение на пет различни подчинени Stars.

Защо мотори са зъбни колела

Мощност на мотора педала ускорява напред

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!