Експлоатация на коли на газ ще помогне да се спаси техните собственици, които страдат от растящите цени за редовни бензин и дизелово гориво. Играйте на доверието на потребителите, просто обещаваме с три кутии, аз за пореден път реши да AVTOVAZ. Да, но тези трикове вече не се провеждат.

Само в последните няколко години - не дай Боже памет! - вътрешен автомобилен всеки десети заявява готовността си да започне кола sverhekonomichny газ-двигател. Но дори и един от тях сте виждали по улиците? Тук ние не сме! Познаването на всеки такъв продукт може да се очаква, че изложбата е била ограничена до мястото, където го показа. Освен това, тя е обща за АвтоВАЗ, курсов проект не е позволено. И защо? В действителност, това развитие - не повече от витрина, или на езика на производителите на автомобили, графични демо автомобили. Един вид демонстрация на активните дейности на инвеститорите (и в нашия случай - на властите), за да се потвърди, че растението е жива и расте, в крак с времето. Въпреки това, по отношение на Толиати е по-скоро извинение: достатъчно е да се припомни, че преди три години, на Министерството на промишлеността, уловени от държавния бюджет 500 милиона рубли за изпълнението на проекта за създаване на хибриден LADA. В резултат на това - машината не е готова до сега. Не, това изглежда като че ли е това superekologichnaya "Грант". но само до серийно производство на няколко нещастни и връща спомена за пробите да се стигне до Китай - Извинете ме - рак.

Така че защо да не докладва на други, "по-обещаващи" проекти? Това е просто побърза Министерството на енергетиката, като предлага да се добави към цената на конвенционалната LADA Largus и LADA Веста poltinnichku на върха. За какво? За монтажа на АГУ, че според заместник-директора на нефт и газ за обработка на отдел Михаил Лобанов, трябва да привлече към масовия потребител. Газ, изпразва джобовете на собствениците на автомобили не са толкова ярки като традиционните "goryuchku" купувачи, разбира се, кълват, но плащат допълнителните 50 000 рубли, очевидно няма да (за една и съща "новина" и затова трябва да се постави безпрецедентни 600,000 рубли). Особено, защото в региони като оборудване - дори старомодни, макар и не толкова модерно - майстор инсталирате себе си или за жълти стотинки. Да, работата на такива майстори (както е, наистина, както и наличието на самите резервоари в багажника) може да доведе до неприятни последици. Вероятно ще се съгласите, че собствената монтаж на двигателя на газ твърде много прилича на бомба на колела. И тъй като тя излъчва остър мирис, не само напомнящи на ездача и другарите му, но и отравяне на околната среда!