Защо е регистрационен номер са изработени от алуминий?
Шофьорите с тридесет години опит на шофиране все още разбират номера, на фона на които не е бил бял, както и сега, и черното и буквите, съответно, бяха бели. По време на следващата реформа, когато нарастването на броя на автомобили започна да диктува своите собствени условия, регистрационния номер е бил запознат със съвременните очни цветове. Въпреки това, същността и "черни" и "бели" номерата остава единствен - и тези, и други, са били направени върху стоманената пластина. По време на такива материали като база под регистрационен номер е била напълно оправдана. Най-често номерата на машините от тези години са били прикрепени към бронята, която е направена от метал и е с тясна форма, броят имаше всички свои бази, а самолетът е трябвало да бъде силна само по себе си да се противопоставят на механично напрежение. Bend стомана с голи ръце броят е доста проблематично, тъй като тя може лесно да издържат на неравности по тревата, на черен път и дори лек контакт в случай на злополука.
Но какво да кажем за корозия на номера на стоманена плоча, че е по-малко от перфектно, защото такава рамка е лесно ръждясва в местата на драскотини и боя чакъла. В резултат на това много от автомобили, особено в камиони и трактори, които се използват при тежки условия, в действителност са нечетливи номера в няколко години, и това въпреки факта, че те не са имали контакт с пътни агенти. Често с големи транспортни фирми бяха въведени дори публикувайте художници, които се занимават само с възстановяването на регистрационния номер. След възстановяването на регистрационния номер, за да изглеждат като нови, и може да се превърне в чист абсурд, това е зависело от усилията на малария. В онези дни, не е било предвидено наказание за такава инициатива и затова никой не наказва шофьорите за всякакви нечетливи знаци, нито за "домашно", основното нещо, което не беше престъпление.
Минали години, условията се промениха
беше решено да не само да се промени формата им по време на следващата реформа на регистрационния номер, но също така и да се откаже от стомана субстрат, заменяйки я с алуминий. регистрационния номер на алуминий е много по-малко податливи на корозия, ръжда, тъй като е безразличен. Алуминий, разбира се, също корозират, но този процес е, че е много по-скромен и по-траен. В допълнение, окисляването на алуминий парчета не са толкова видими на бял фон, следи от ръжда. Каквото и да е, но стаите в нашата страна стомана и алуминий остават като такива до сега.
Алуминият е много по-ефективно се съпротивлява на агресивното действие на околната среда път, която е изпълнена с химически реагенти. Ако модерен регистрационен номер е стомана, корицата ще се размине, вероятно за една зима, и пълното унищожаване би настъпила в рамките на една година. Очевидно е, че едни и същи вид на алуминиеви регистрационни табели - не е само желание или прищявка, а е резултат от детайлните изследвания на.
регистрационния номер на алуминий, разбира се, по-малко трайни от стомана, той е достатъчно лесно да се огъват дори голи ръце. Но сега силата не е необходим, тъй като производителите на автомобили просто предлагат специални клетка за регистрационни номера. Плочата е леко потопен в жлеба и цялата равнина се притиска материала на бронята или друга част на превозното средство. Също така е изобретил много рамки и рамки за регистрационни номера, че те засилват и така че инсталацията е по-удобно.
Друг аргумент в полза на алуминий е, че поради този материал да се направи на регистрационни табели в малко частно предприятие е станала толкова прост, че можете да направите едно неусложнена машина. С тази стомана "номер" няма да мине. Разбира се, все още е новост през стаята дублира производството на предаване ще бъде на сцената на обсъждане само по технически причини.
Свързани статии