Николай Андронов, на 24 години
Аз карам Лада 2106 ВАЗ zh6
Владимир, Русия
Аз я купих една глътка напомпани до невъзможно под колата тихо се промъкна в зимно яке, че това е много добра, но не толкова в това има много голям улов, фактът, че надценяването на ръцете предните кола окачване започне да не работи си режим, причиняващи разделя гумено-метални съединения, както и втулка стабилизатор, и самите лостовете, също, както това води до голямо натоварване на задното окачване lonzherony.Zavyshenie води до увеличаване на ъгъла на наклон между карданен сачмен лагер и моста, че деца до бърза повреда на лагера на подкрепа и жабокът. Фото лостове, които бяха с мен, ръждясал, защото лежи на улицата в продължение на около две седмици в снега
дясната ръка, когато стои на пода nivovsky пролетта намотка по-дълъг от ляво, в резултат на деформация на лоста, тъй като той се спука
Всички същия десния лост, на второ място, където тя се спука
долната дясна част на ръката в цялата си красота
десния лост също се деформира с счупен salentblokami, която се проведе само на шест месеца
все едно долния десен ъгъл
Ляв лостове просто деформирани
Аз не твърдя, че напомпаната колата е добра, пропускливост е по-добре, но тъй като това е един класически и задвижване на задните колела, пропускливостта е ограничен, той се изкачва по различен кал и коловози в колата си остана на 250 метра след мястото, където остана Mitsubishi Outlander, но все още не е джип, максималната за пътувания до гората или в областта, но все пак го лек автомобил, не джип и го поставете в по-голямата част на пътя.
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
това е сигурно))) не е необходимо да се изисква от колата по-горе е възможно)))) това е възможно и по окачването на фондовата леко се вози)))), където можете да го подмине винаги))))
Пълна версия
Свързани статии