Защити и управление

Cross-ос заключите чисто - това е един от "акценти" на това, което правят LUAZ феноменален "измамник". Има обаче недостатъци: първо това е само привидно върху задната ос, която при 70/30 разпределение на теглото не е особено полезно, и второ, че има механичен контрол под формата на подаващ се от пода на лоста, който е трудно да се включите и изключите невъзможното на място, по време на път Тя е, че те трябва да се управляват от трета ръка.

Но благодаря на създателите, тези недостатъци са отстранени лесно. Предната заключване се извършва от компонентите на задните скоростна кутия, и преработен в управлението на електромагнитния.

Заключването на задвижващия механизъм в анализа

Преден заключване, изглед отгоре

страничен изглед. Електромагнит би било необходимо да се върти обратно на часовниковата стрелка с няколко градуса - в противен случай тя е твърде близо до горната част на Polycom.

Малкият размер на близо. В чертежа, грешка в размера и разликата е твърде голяма - Имах парче метал заварени в първия наличен

UPD. Проектирани, произведени и тествани по-правилно и по-компактна версия на задвижващия механизъм за заключване.

Както вече бе споменато. прибиращо на родния стартер стар модел St368, когато те все още бяха odnoobmotochnymi. Те бяха избрани от обединението на причини, но с преминаването към предавка обединението на стартера е приключила.

Но като цяло, а след това можете да използвате всеки odnoobmotochnie прибиращо реле и да се провери го свържете към акумулатора с две жици: прибрано - добро :) двуобвивачни в този режим не се прибира, за стартер изисква между един от терминалите и на земята.

Роман Y. (XX) пише:

Благодаря ви много за отговора.
Popervosti не забелязали посоки
че за обща употреба.

Майкъл (Москва), пише:

Опитах се да направя с автоматично прибиране от VAZ2110 (Elcom-България), тя самата не може да се направи, да не говорим повече блокчета включват. Днес ЗАЗ реле отида да гледам, да го котва му дърпа по-добре. = (

Всичко това са два пъти рана реле се държат - основната им спирала, която се между pitalovom и болта, който отива към стартера, и между корпуса и pitalovom само сдържаност. И да предам такава употреба, само трябва да се промени в окабеляването.

ASTRO (Москва), пише:

Happy за вашия успех за ДДП за luaz-967. КАК ДА СЕ ПОЛУЧИ пълен комплект кърпи. Аз опитах SVYAZATBSYA ВАС. Но засега безуспешно. Е видимо в спама. RGDS Андрей и Катя Троицки МОСКВА