добър ден
На улица минус 5 и колата няма да започне, само прибиращите кликнали vso.Za и да го обвържат в гаража.
Извадете батерията и да започне да разглежда))).
Ето нашия пациент
Както вече сте забелязали марка батерия "Acoma" стандарт, това е вече, или само на четири години, е бил с колата.
След това проверете нивото на електролита във всяка банка, за да се възползвам от тази стъклена тръба и да се пропусне плочи, задръжте и вземете пръст, нивото трябва да е 10-15 мм над вафла, ако една малка степен, след което се запълва с дестилирана вода и обвинен, ние тя 10-12 мм над плочата, е норма.
Сега трябва да се провери плътността, за това да вземе хидрометър, ако плътността е по-висока от 1,27-1,28 че е необходимо да се добавя дестилирана вода (когато плътността на електролита е твърде голям акумулаторна плоча разпада по-бързо през лятото, за да проверите нивото и плътността трябва да бъде все повече и батерията ще издържи вече) и да доведе плътността на желаното нас, след проверка на равнището и ако тя е твърде голям след това се изпомпва хидрометър, в нашия пациент, а напротив, то е само 1,20 вместо 1,27-1,28. така постави на зареждане, за да се определи силата на ток за зареждане е достъпен на капацитета на батерията, силата на зарядния ток композира 1/10 от капацитета на батерията, например имаме батерията 60 A / H, тогава ние се зарежда ампераж 6 ампера, но аз вярвам, че това малко погрешно и по-добър по-дълго, за да заредите батерията на сегашното ниско, например 3 усилвателя, вместо 6.
Докато Батерии зареждане могат да бъдат разглеждани като заври буркани, pobulkivanie електролит Светещи мачове, не се препоръчва), дори и една малка искра може да предизвика голяма експлозия и си Accum ще stikat от тавана)))
Ние събрахме на заряд, голям ток не го дам в нашите стари, 3 ампера го достатъчно, оставете за една нощ.
Свързани статии