Дълго време не съм писал нищо, но сега се изравнят ...
Пробег настъпването на глобалната този, който аз направих 2,5 години, след като взе колата, а именно времето, ролки, масло и други консумативи.
Да започнем с това, че прави себе си.
Един петък perepal гараж с отопление и спрях за ремонт. Аз натрупани много и се зарови целия уикенд. Първото нещо, което е започнало смяна на маслото на двигателя. От последните натрупаните замествания 3 литра мобилни, така че този път замяната ми струва по-малко, тъй като е купил допълнително само 1 литър масло и филтър MAHLE OC90.
Вискозитетът на 75W-85, но всичко останало пристъпи. Аз не се колебайте да го поръча, аз качват, а след това си помислих, може всичко все още трябваше да взема това, което трябва (75W-90). О, не, пак взех zalyu. За подмяна трябва да бъде 1.8 литра. Изпълнен ... Drip напусна плънка. Е, това пропускат масло, за пореден път не отиде, не е от значение. Взимам 2 жлеза (вторият като резерв), различни масла и пред мен. Стаите са шпионирали maxx096. той е претърпял същата съдба)
Twin Диск жлеза (или както се казва в диференциалната магазина). 25187787
Трансмисионното масло, оригинала: 93740315
Изсипва масло отново, след като облицовка не се е променило, както и промяна на печата масло напред. Тук съм помогнал. Процедурата е следната: развийте гайката хъб. На следващо място, се освободи топката от джолан, освобождаване на спирачни маркучи derzhak, извадете джолан заедно с багажник с кола и отклони и по-нататъшно извадете диск. След това, уплътнението на вала пред нас, тя ще vykovyrnut. Но да вкара рамка жлеза, направена от една тръба в моите 60 мм. Всичко става в обратен ред, на моментна пръстен на задвижващия механизъм не се променя.
На последно място, що се отнася до петрола, сервоусилвател на волана течност е. Направих всичко както е публикувал преди по жакове, вдигна резервоара, отстранен му тръба, която е по-близо до радиатора и така тя се сля с течността. После се завъртя щурвала и течността през резервоара и течеше. Изсипва 750 грама, въпреки че нивото е на минимум. После наля ново. Баща налива, и се обърнах колелото, докато течността не е настроен на същото ниво. Машина с такива сделки НЕ завод! Започната, помпата poshumeli 15 секунди максимум, въпреки че съдейки по мнения, много за 2-3 минути той се развиква. Налях общо 800-850 грама грама. И сега, че съм изпълнен:
След това, на мястото на времето. Не без помощта на бащата, разбира се.
Време ContiTech реши да предприеме, е втората поредна. Първият избяга добре, той твърди, че не е, и аз се надявам вторият няма да се провалят. Ролки, както и всички: INA. Помпата не я докосна, тя се чувства добре, тъй като бях на първата промяна на времето. Сложих DOLZ- още не обобщи, пфу-пфу да не го Jinx. колан услуга не се промени, то е в отлично състояние след първата времето подмяна (настроен ContiTech), без пукнатини, но новият CONTITECH е, за всеки случай)) Антифриз не беше допълнен. Въпреки, че помпата и да отида, но не по-малко от антифриз не се разлее, може би защото капачката на разширителния съд не е било отвинтената и се твърди, че един вакуум в системата!
Време ми набор. Колан: CT887. Ролки: 530 0332 09 (напрежение) и 532 0194 20 (паразитни)
I заменя горивния филтър. Развийте всичко добро, но за дълго време се опитваше да премахнете филтъра без да се скъса с резе. за по-голяма лихва. в крайна сметка съм израснал в истерия и се счупи, защото знаеше, че новият вече лъже. И двете постави нов заключване: 96434270 (поръча 2 бр.) И 93740718 (поръча 2 бр.). Филтрува оригинала:
Пръстени по болтове клапан капак.
Тези пръстени никой никога през живота си не са се променили колата ми, и стана ясно, че от тях хрема масло. Прочетете ревютата купуват КАМАЗ бели пръстени на 4 рубли на парче. Такава цена на резервни части за КАМАЗ магазин, но ако резервирате чрез онлайн магазин, тя работи по-скъпи. Купих 20 броя, с склад (въпреки че тя трябва да бъде 15).
Резултатът не мога да кажа точно. днес накратко надзърна изпод две в моята все още сополив масло. Ще се опитам да се държа, той може леко да се стегна, защото страшно притегляне в алуминиева нишка да доведат до провал на два пръста върху асфалта.
И най-накрая в този запис, той се наслагва върху прагове "CHEVROLET". Дълго мислех за покупка или все още не са решили, толкова повече цената не е висока. Член NPK003. Цена около 300 рубли. Тъй като аз стоя на топло гараж, и реши да се придържа. Сами подложки, пуснати на отоплителните тръби, с цел по-добре да остана, и той започва да се подготви повърхността на праговете за тъкани (които са включени) за монтаж. Скоч с бели накладки, помисли си някакъв боклук, но аз никога през живота си, така че не греши. Не веднъж е имал прекрасен пример и той вече се е схванал. Като цяло, аз го харесвам. Ето какво се получава:
Ето това бяха последният ми уикенд)
Свързани статии