Една модерна кола, за повече от един век на развитие, се превърна в сложна система, да изпълнява функциите си, благодарение на координирана работата на множество системи и компоненти. Въпреки това всеки елемент може да се счупи и след това колата или не е в състояние да се движи, или на пътуването ще бъде трудно. Един от тях, често се случва, вината е провала на стартера. Замяна стартер четки ръцете му не е проблем!
Принципът на работа на стартер
Starter - за да стартирате двигателя на превозното средство, че устройството е в състояние на покой. В действителност, е необходимо да се размотавам стартера на двигателя вала до необходимата скорост. Той се състои от стартер, скоростна кутия и механизъм освободете съединителя с вала на автомобилната двигателя.
Чрез завъртане на ключа пасва на електрическия ток в намотка, наричан и релето на сцепление. Той се състои от сърцевина, която след това се прибира и включва свързване захваща зъбно колело на електродвигателя и стартер зъбния венец на маховика на.
Освен това, релейни контакти са затворени и електрически ток преминава в голяма мощност на двигателя, която се върти вала на главния двигател. След старта си, чрез надхвърляне съединителя, маховика и двигателят се върти самостоятелно. След завъртане на ключа в посока, обратна на всички елементи се връщат към първоначалното си състояние.
Това се случва, че цялата система не успее да работят, и вместо хубав звук, за да стартирате двигателя, можете да чуете безпомощно yelps стартер. Най-вероятно това означава, че е време да се запознаят, ремонт или промени.
Премахване на стартера трябва да се проверява отделно от превозното средство. Ако прекъснете връзката на контактния проводник и е свързан към положителния полюс на батерията, можете да видите дали включването на реле за виновен. Ако причината за него, а след това на стартера, когато този метод трябва да се работи.
Но ако това не се случи, проверете четките на стартера.
Замяна стартер четки ръце
В новите, неизносени четка предястия, предвидени дължини са притиснати към колектора и луфтът между пролетта и носителят на четка е минимално. Ако четките са износени, пружината да почива срещу държателя за четка и контакта настъпва между него и колектора.
За да се определи дали това се е случило с стартера доста лесно. Проверка, можете да опитате няколко пъти, за да го стартирате от различни позиции. Това се случва, че контактът може да се загуби, или, напротив, се появи с просто завъртане на стартера. Същото се случва, дори и ако четките не са износени, а просто изопачени.
отстраняване на неизправности
По принцип процедурата е проста смяна на четки и дори начинаещ тя е доста способен. Разбира се, това е най-добре в присъствието на опитен шофьор, но ако следвате няколко правила, както и за извършване на определени действия, е възможно да се справи.
На първо място е необходимо да се демонтира предястие. го изключете от мрежата на борда, като изключите кабела от стартерни терминали. Освен това, отвинти винтовете, които се свързват капачката на резервоара и на вала. Чрез отстраняване на О-пръстен може да премахнете капака, зад него са уплътнение, скоба с форма на пръстен и друг О-пръстен. Всичко това е също отстранени.
Капак на корпуса и колектор болтове, така че те трябва да се развие. Сега предлага достъп до притежателя на четка. Ако премахнете своето събрание, четка скочи, но издържат през тела.
След демонтажа на стартера не е излишно да се провери внимателно целостта на компонентите и чистотата. Ако те се окисляват или обгорен болтове, те трябва да се почистват или заменят.
Също така трябва да се помни, че новите четки в контакт със стария колектор ускоряват нейното влошаване. В този случай, се препоръчва машинно на струг, който обикновено е в гаража.
Замяна стартер четки ръце - по време на демонтажа да бъде полезно да се отклони екстрахират части. В противен случай, събиране предястие, можете да намерите няколко "екстра". Също така, всеки детайл се препоръчва за почистване или измиване, това увеличава срока на експлоатация на стартера. За качеството на стартер и правилен монтаж се процедира, както следва:
- нови четки до центъра на колектора, и след това се поставят на държачите на четка и пролетта;
- инсталиране на модула на притежател четка закотвен колектор, връщане до мястото специална уплътнителна втулка (тя е поставена в корпус вдлъбнатината);
- капакът е монтиран върху колектора на котвата, после на уплътнението и уплътнителен пръстен;
- поставяне на болта в капака на колектора, и след това се връща към мястото уплътнението затягане пръстеновиден уплътнителен пръстен и болтовете;
- да се свърже с стартер електрическия кабел, затегнете гайката;
- Поставете сглобени стартера на място.
Замяна стартер четки ръце на чуждестранни коли
Замяна на четки в автомобили произведени в страната много лесно, тъй като има много различни уроци, статии и книги, посветени на поддържането и ремонта на домашни начало. Въпреки това, с увеличаване на броя на внесените автомобили, което трябва да знаете как да промените четка за начинаещи и чужда кола.
За съжаление, това се случва, че те не са в магазина, но доставка може да изчакате няколко дни или седмици. В този случай е възможно да се променя независимо четката чрез запояване. Разбира се, тази операция изисква много опит.
Инсталиране на импровизиран четка, трябва да се гарантира, че положителните води не са заключени към "масите". Инсталирана четка може да бъде по-дълъг от този случай, началото уведомява характеристика взрив. Минималната дължина обикновено се определя от окото. Опитни водачи смятат, че ако с дължина от около 8 mm стартер могат да работят добре.
Замяна стартер четки ръцете му не е проблем! Ако ви е трудно - по един начин - да автомивката.
Този блог бе прочетена от 4756 души. Прочетете го и вие!
Свързани статии