Начало | За нас | обратна връзка
Разхлабете гайките, замени на предното колело. Нанесете ръчната спирачка, сложи подложка под колелата на задните и средните мостове. Завийте се включва кранове гуми на всички колела. Освободете ядки предпазител на колелото и да се премахне защитното покритие. корпус на издаване кран колело болтове на гумите и да го отделят заедно с уплътнението от оста на фланеца. Повишаване на жака на предното колело. Развийте гайките на колелата и да го премахнете. Инсталиране на резервната гума и закрепете с ядки. Разположен на корпуса по оста фланец и завийте болтовете на тялото на клапана. Инсталирайте защитен капак. Премахване на кранове гуми корк на всички колела. Намалете волана и извадете жака. Премахване на блоковете от под колелата. Затегнете гайките на колелата в пълна степен. Премахване на колесната и монтирана на носача на резервното колело.
3 .Проверете състоянието на пружините на колата KAMAZ.-4310 да се харчат за тях скрепителни и смазочни работа.
При проверка на състоянието на пружините трябва да се провери визуално състоянието и закрепването на извори. Разхлабване и счупени пружини не трябва да бъде.
При извършване на необходимата работа грес пръстите произлязат смазващо Литол-24 през пистолет грес за извличане на прясна грес.
Неизправност в предаването, техните симптоми, причини и отстраняване.
Недостиг на включване на всички програми, включването на предаване го върна-тактов и първото предаване с писък. Причината за провал е частичен изключване на съединителя (съединител "води"). За да реши проблема, е необходимо да се коригира на свободния ход на съединителя съединителя.
Самостоятелно прекратяване на предавка по време на шофиране. Причините за установяване може да включва: включването на непълно прехвърляне поради неизправност фиксиране серпентини превключване механизъм, носят раздели или бисквити контакти, щепсели и разхлабване лостове. Необходимо е мерките за преодоляване на: затегне арматура и подмяна на остарялата части; сменете вала и съответната синхронизатор.
Увеличен шум от скоростната кутия. Причини: висока степен на износване или счупване на зъбите на зъбните лагерите.
Коригиращите действия необходимо да се замени Неизползвани-равни части.
Изтичане на масло от скоростната кутия. Предизвиква: влошаване или загуба ellastichnogo белезници; повишено налягане в картера на кутията; нарушение на целостта на уплътняващата повърхност. За решаване на проблема, е необходимо: Заменете маншета; Изплакнете обезвъздушаване; затегнете скрепителните елементи или подмяна уплътнения.
Коли лебедка, назначаване, условия за ползване лебедка.
Макарата се използва за себе си автомобил, оказване Pomeau-супа заседнала друга техника, и може да се използва за повдигане и спускане на товари.
лебедка се задвижва от задвижващи валове на задвижване, монтиран на кутията за трансфер. За защита на части от болт защита от претоварване монтирани намали.
В транспортно положение края на кабела се е вкопчил в теглича.
За да се даде възможност на подемника да се изтръгне на неуспех педала на съединителя, разположен в неутрално положение за прехвърляне на делото, включете задвижване и освободете педала на съединителя. Принуждават кабела, предоставен от издаването на задна предавка в скоростната кутия трябва да включете на първа предавка за навиване на кабела.
Поддръжка лебедка се състои от проверка и затягане на всички крепежни елементи, смазване на втулката на барабана вал, промяна в трансмисионни масла, като корекция.
предавка Случаят с подемник превозно средство 4310 Kamaz гориво 3.9 л кола Урал-4320 - 7.5 л, масло клас TSP-15K-15B или чешмата.
Свързани статии