Както през пролетта, с появата на голям брой локви по жълт иконата на скоростомера свети ABS. Той периодично предлагам и след това отново да светне ... В крайна сметка се превръща в постоянно парене. На първо място, в диагностиката разбрах, че проблемът с дясното предно колело, а след това с проверката на електрическите вериги, разкри, че той е починал датчик ABS. За съжаление сензор е монтирано към главината, а цената му по това време е около 8 000 (SKF). Реших да опитате да премахнете габарит себе си, го почистите, и надежда за чудо ...
В разгара на лятото ръце достигна ремонт на повредата. Главно се изисква да се премахнат наос. По този повод на DRIVE2.ru много доклади снимка, но кожата и мисля, че притежавате):
участък SHRUS гайка гаечен ключ 32
премахване на датчика за ABS от контакта и извадете заключване спирачни маркучи впоследствие за безопасно изваждане на спирачните челюсти
премахване на шублер чрез развинтване двата болта 18
Следваща отвертка точно декомпресира и премахване на шублер подложки. Аз го затвори спретнато на амортисьор пролетта, за да не се счупи по невнимание маркуча спирачка.
Спирачен диск, монтиран на един съединител болт със звезда (Torx).
Остава да се премахне много главината, тя е свързана с 3EH на болт ...
Всичко на ръка, което трябва да се отстрани наос с екструдиран ABS сензор за него.
Използването на тънка отвертка и чук удари еднакво сензор стреля:
Почистете магнитен сензор пръстен probryzgivaem WD-ти, изсушават се и се събират в обратен ред:
Колело с нов сензор ABS!
Търся някои от колата - габарита свети ...
Докоснете и преминава през първите 100 метра, иконата на арка жълто-накрая излиза!
Proezdil вече половин година и за да 6t.km. - всичко наред, всичко работи!
Заключение: за промяна на сензора без да се налага да се замени целия център - може би!
Свързани статии