ПредишенСледващото

в корпуса на маслена помпа, работеща ръб го ориентира в двигателя и да се пресова опиране шпиндел. Както главата на дорника може да се използва набор от подходящ размер инструмент или стари жлеза.

6. Инсталиране всички отстранени части и дяловете на времето в обратен ред на отстраняване.

7. Регулирайте опъването на ремъка за синхронизация (см. "Заместване времето колан за двигатели 1.4L R4 Duratec 16V и 1.6 л R4 Duratec 16V», стр. 88 и "Подмяна на колана времето на двигателя 1, 6 л R416V Duratec Ti-VCT », стр. 86).

задния салник коляновият замени следва.

Замяна на петрола уплътненията на коляновия вал

4. Проверете уплътнението масло. Ако има теч, салникови разбити, в долната част на капково масло се вижда.

Замяна на петрола уплътненията на коляновия вал

5. Премахване на шестте винта скоба жлеза към блока на двигателя.

Замяна на петрола уплътненията на коляновия вал

6. и отстраняване на фиксатор възел жлеза.

Замяна на петрола уплътненията на коляновия вал

Колянов вал заден уплътнение масло и притежател подложка пакет-lotnitelnaya залепени на титуляра, така че уплътнението на течове на масло, смяна на цялото събрание в Асамблеята.

Замяна на петрола уплътненията на коляновия вал

Обърнете внимание на маркировката на държателя на жлеза. Придобиване възел жлеза със същия етикета.

7. Нанесете маслото на двигателя уплътняващ ръб нов жлеза, носителят на жлеза разположен на цилиндровия блок, уплътнението на вала уплътняващ ръб ориентирана вътрешността на двигателя, и точно попълване на работа край на коляновия вал.

8. кръст затегне притежателя на болтове жлеза, изброени в приложение 1.

За да се замени коляновия вал на двигателя уплътненията на 1,8 и 2,0 л R4 Duratec HE-16V изпълняват следните операции.

пред коляновият салник замени следва.

1. Извадете жица от тапа "минус" на акумулаторната батерия.

Замяна на петрола уплътненията на коляновия вал

За по-голяма яснота, то се показва отстранен двигател.

Замяна на петрола уплътненията на коляновия вал

3. С помощта на подходяща преса диаметър дорник от най жлеза капака на разпределителния вал възраст.

Замяна на петрола уплътненията на коляновия вал

4. Нанесете маслото на двигателя, за да уплътняващ ръб на ново масло печат, инсталиране на печата масло в капака, ориентирайте го работен ръб в двигателя и натиснете навътре, докато спре с дорник. Както главата на дорника може да се използва набор от подходящ размер инструмент или стари жлеза.

задния салник коляновият замени следва.

4. Проверете уплътнението масло. Ако има теч, салникови разбити, в долната част на капково масло се вижда.

Замяна на петрола уплътненията на коляновия вал

5. Премахване на шестте винта скоба жлеза към блока на двигателя.

Замяна на петрола уплътненията на коляновия вал

6. Внимателно повдигнете държача на отвертка жлеза.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!