Променете подложки се препоръчват всеки 5000-6000km спирачката. интервали за смяна са условни, тъй като производители на обувки са много, а те са с различно качество, както и стила на шофиране на всички по-различно. Подложки трябва да се сменят, когато има 1-2 mm.
Принципът на заместване на подложките за всички мотоциклети е почти един и същ.
Смяна на предни накладки
1) Премахване на щифтовете от пръта
2) щанга
3) Разширяване на опорното бутало и да се придържат новите накладки. Ако буталото не може да натисне, ще трябва да се отвори резервоара за спирачна течност. Когато се разтегне бутални челюсти, ниво на течност в резервоара ще се повиши, затова се уверете, че течността се излива. Също така обърнете внимание на апаратчета бутални, ако те имат мръсотия и прах - необходимо е да се почисти, защото прах може да доведе до увреждане на повърхностите на триене.
3) Съберете в обратен ред
4) кървят спирачна система няколко разклонения на спирачния лост.
Смяна на задните накладки
Шублер задната спирачка по-разнообразен. Понякога подложка замяна изисква частично отвиване шублер
1) Отстранете винта, който придържа накладките. Понякога първо трябва да развийте капака, за да се стигне до болта.
2) За да премахнете подложки трябва да развийте болт спирачните челюсти, и да се повиши подкрепа. Блокове падат.
3) Поставете новите подложки, се погрижи за това, че блоковете на мястото си.
4) Съберете в обратен ред.
5) Подобрете спирачни няколко кликвания върху спирачния лост.
Да не забравяме и за изпомпване на спирачките след смяна тампони. Ако сте пропуснали, първите няколко докосвания на спирачните лостове ще бъдат празни. По пътя, това може да доведе до катастрофа.
Свързани статии