Здравейте на всички subaritam и просто се интересуват;)
Според правилника TO6-90000 км се налага да сменяте горивния филтър. Аз не правя ...
Честно казано, през последните няколко месеца имам някои нереалистични времеви ограничения (и това копеле (ми) все още успява да през нощта, за да гледате Декстър O_o) добре и куп други оправдания)))
В общи линии, малко съм naezdil над нормата, и предвид това, че съм заредил на Лукойл и ТНК мисля бензин е моят Сю, аз напомня ми forik - (! Th) жена, яде нормално, и дори може да бъде добър ... е, може би дори и аз amno - XS)))
По този начин, горивния филтър в последния forikov е в резервоара, пълен с горивната помпа.
Референтен горивен филтър - 42072SC000
Цена екзистенциална - 3866.61
Преди известно време, аз бях в състояние да си купи филтъра със разглобен 2.5 Atmo forika с пробег 7 TYK. То ми струва 3000 ЕЖ.
В съответствие с това смених всичко в колекцията и сега в моя forike бръмчене за нова горивна помпа, а майката е в наличност)
Извинявам се за бла-бла-бла, явно натрупани)))
На първо място, че пропуснах едно зареждане и направи всичко по силите на почти празен резервоар. По този начин, процедурата е:
1. Извадете батерията плюс, изчакайте няколко минути, за да се избегнат проблеми с отварянето на въздушните възглавници (достатъчно за един ръчен 20 секунди)
2. Свалете задната седалка sidushku. Честно казано, по делото не е съвсем проста, но нека да започнем.
Да започнем с това, на плоска отвертка извадете рама от ниша за притежателите на чашата.
След това премахнете чипа от въздушни възглавници за кабели по - тънка черна жица. Дебела жълт, не може да докосне.
Освен това развийте четирите болта.
Сега най-трудната част. Местата за сядане с кантове, snpachala в ъглите, а след това в центъра на резки движения нагоре извадя за закрепване на седалката (I по този начин не се скъса, но това е страшно) Ако някой знае как да го направя по различен начин, да споделят своя опит.
Места прикачени файлове са показани в червено кръгове (доколкото закрепване не се вижда, но това е симетричен съсед)
В края е просто да се повиши sidushku (както на капака) и по този начин да го премахнете от куката, която се намира почти по средата между ISOFIX седалката гарнитури.
3. Изключете винта 4 защитното покритие на бензин помпа, смени капака. Почистваме всичко вътре. Използвах четка и obnyknovenny рисунка pylevsos.
4. Извадете конектора на горивната помпа. Ние хвърлят терминал на батерията и да растението. Или по-скоро се опитва да направи) Обръщаме се, не можем да започнем да се обърне така да се каже,
По този начин ние премахваме бензина от тръбопровода.
Може ли в самото начало, за да дръпне предпазителя на горивната помпа и усукване на двигателя, но аз не продажбите изкачи на капака на кутията с предпазителите. Както искаш
5. Премахване на маркучите, развийте много малък gaechek 8 и спретнато извадете горивната помпа от резервоара за гориво.
6. В този момент, аз просто въведе нова горивна помпа (всъщност един филтър, в който горивната помпа).
И ви отведе на филтъра, излива бензин щракне едно езиче и извадете филтъра чашата, а след това да отворите капака му прекъснат пръстен, извадете помпата за горивен филтър, след това преминете към полагането на бензин помпа, а след това поставете горивната помпа и запушалката в новия филтър, и папката, в новото стъкло UV всички)))
7. Свържете маркучи и конектор към помпата. Фабрика, да слушате всичко силен звуков сигнал изолация без капак с)))
8. всичко Поставянето в обратна последователност
наблюдения:
- резервоар е кристално чиста!
- на окото, е също предфилтър (груби) пречистване - тъмнокафяв, Франк мръсотия / soplej не се засича
- смяна на филтъра е лесно / скъп)))
Много скоро ще пиша за tyschschsch TO-105, но малко, защото те не са достатъчно, за да направя това време, аз дадох на приятел.
Моят synihe междувременно се обърна един
Свързани статии