всичко започна с банални - запалването или вратата, когато нещо се промени, съответно 2 е от ключово значение, а не, че много по-лошо, но не и на Фън Шуй))
и все още ми контактния ключ очевидно не е в най-добрата форма на ключ има двигател начислява да се успокои, и се почувства по пиесата на волана - заспа горния лагер на кормилния вал
от приятел има 3 голф донор, след N брой литра бира всички ключалки са били успешно премахнати, запалването е решил да се оттегли, заедно с кормилния вал, е по-лесно)))
Така че отиваме:
- отстраняване на щепсела от батерията
- възглавница за насочването на задната страна развийте болта 2 под вътрешната shestigranku 6
- дръпнете възглавница, но внимателно! възглавница пътека е доста кратък и скъпи))
- изключете кабела и терминалните подложки за сигнала
- главата до отвърне 24 централното колело гайка, извадете от шлиците (за предпочитане се отбелязват местата, така че колелото след това беше точно)
- долната част на пластмасовата кормилното управление отвърне 2 винта и разделя половини
- изключете клемите на превключвателя на волана, спешна банда и крепостта (там всички сме различни, е трудно да се направи бъркотия)
3 развийте малките винтове за закрепване povorotnikov блокове чистачките и аварийна банда, да ги отстранят
M8 развийте шнековия вал фиксиран към "тръба"
По принцип, за демонтирането на вала е достатъчно да развийте болта все още в карета в горната kardanchika, но това не трябва само напразно, и напълно да го получите, има принцип за монтиране както в сачмен лагер - отвора на кола!
но ме влошили, не може да се оттегли от шпонките на вала трябва да се отстрани капакът (2 пластмасови винтове) развийте двата винта 13, отстраняване на тръба спейсера и свалят kardanchik внимателно чук
най-накрая демонтирани всички
Поставянето на всичко в обратен ред, смазва слотове, там близо до kardanchika са по-ниски вал лагер, той е обикновен отворен насипно състояние, но все пак на вала трябва да се изчисти старата грес с прах и пясък, и да запълни повече от новата грес, направете същото и с горния лагер
и тук е моят стар вал с ключалка, както се казва пълен комплект: счупения лагер, скъса един от превключвателите 3 и почти няма автомати основната нишка, а воланът кратко губят ...
Как да се замени ключалките на вратите и багажника и да ги докладва
емисионна стойност - Бира и Друган с донора))
Свързани статии