Казвам крайната част на подмяната на горивния филтър, както е история за това как да развийте 4 винта да извадя стария филтър и избършете всички сложи новата не (ако имате не може след това, че не е необходимо да се заеме с тази задача по принцип). Като цяло, новият е филтър, на горния капак е затворен, и там идва най-важното нещо, за което аз пиша това, защото първата подмяна филтър реанимирано кола 2 часа (zavozdushil система). За да предотвратите това, ние трябва:
клещи;
пластмасова бутилка бира пи рано във филтъра се се заменя;
компютърен софтуер за VAG-ам, аз е Вася диагностик (версия 11.11.2).
Отстранете маркуча за връщане, стискане клещи скоба на мястото на връщане маркуча за нагревателя на входния радиатор гориво (в близост до филтъра)
Маркуч падне в пластмасова бутилка и тече Вася диагностик. Искам да отбележа, че в моята версия Vasey изпомпване на горивната система се прави малко по-различно, отколкото аз търсех информация в интернет.
И ние чуваме как започва и изключва горивната помпа и да го подгони, докато, докато слънчевата масло пластмасова бутилка, няма да отида, без очевидна балон. След просто сложи маркуча на мястото, забранете Вася, сгъваеми инструмент за поставяне на бутилката с дизелов сложи на рафта за бъдеща употреба или излее обратно в резервоара (ако бутилката е чиста и суха), започваме колата и с чувство за дълг се насладите на куркане дизел сърцето.
Ето накратко е всичко!
Послепис Филтър настроен gthtl MAN компания през зимата (2300 рубли)
Цена: 2300 ₽ Пробег 159000 km
Свързани статии