Симптомите се проявяват преди седмица и половина. На празен ход дрънкалка верига, със звук изчезнали увеличават оборота. Тогава всичко е наред. Вчера той се спря да дръпне като цяло, двигателят получава като дизелов трактор във всички режими. Реших да се премахне, че слабото звено завинаги. Механична придобити. Някои пилот. Устройството е същата като на Delica дизел 4M40. Аз го повърна, вместо тя сложи чай и на датчика за налягането на маслото. Тогава Prokin тел на устройството. Ами всъщност дизайнер! Как да го наречем, 27000 пробег! Русия е велика страна и WHA не може да установи нормални компоненти, да ги продават отделно. Съседи и приятели, които yuzayut yapiiyu, неприятна усмивка. Не казвам, че Нива лоша кола, но качеството на изработка (това е за интериора, но елементарната липса на светлина в кабината) и компонентите е лошо.
Рефлектира върху миглите, и стигнах до заключението, че ако zabrenchat ги хвърлят по-лесно да се коригира клапан в старите.
Пробег: 27400 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
2 обтягане посетих такава, както на веригата е във възход при ниски обороти, купих една проста mechanical'll го сложите
2 пилоти? Хидравлични или 2?
Странно аз по своя 20,000 преди се е променило, е преизпълнен с радост. В съсед на терена, също наскоро е променила, нормален полет. Може би след дълго, за 214 двигателя Пилотите вече направи. Той е ясно написано на кутията. И да се продават и може да propihat за класиците. Е, или веригата вече podvytyanutaya какво пробег?
Искам да се върна на пилота да се сложи Исая
Това такова животно?
isai-shop.ru/ съгласни, не е твърде лошо, сложи, ще видим. Докато Че там, за да видите, разчитам на тях е необходимо. И защо искаш, и не приемайте, колко струва?
Събирам бавно dvizhok.vot за превключване на идеята на обувката и postavlyu.700 р stoit.I сал е добра, но враждебната реакция est.poluchaetsya винаги proslablena верига
Gear вместо обувката, това е тема. На gazovskih двигатели направи, за нашия не. Особено ние odnoryadka верига. Сега втората царевичната нива се събират (218 хендикап) искат да се измъкнем от gazovskskogo храносмилане.
Gidriki хвърли от цилиндровата глава новия модел няма да работи ... за обтягане е същото имам инсталиран, не ми харесва студения двигател при ниска скорост на бума верига. Верига и всичко останало ново Ако gidriki на нишката, тя може да бъде заменена с винтове, което ще доведе до смяна на разпределителния вал и т.н. като 214-т вал ще дрънкалка като дизел. Фабрика още по-добре, единственият въпрос е като ...
Тези затягане 2 проби, трябва да се 01-07 и по-специално за него 214 214. За по-дълго. Може би имате за класиците. На студено работи по същия начин, както в горещите, особено топли завои. пропуски Запалителни все още трябва да бъде. Що се отнася до миглите, четох някъде тук на сайта. Смяна на разпределителния вал, но не и този проблем, можете да вземете най-ниските нива, кон. Макар че никой не се качва. Крайните компенсатори -това идва от лошо качество на масло и прегряване. Gidronatyazhitel, според мен, не е завършен че няма чек valve're заглушаване тя отслабва веригата, петрола се оттича, машини, съоръжения трясък няколко секунди, докато маслото в тръбата му dodavit.
Какви са ползите?
и възможно по-подробно за "хвърлят повдигачи" =)
Пълна версия
Свързани статии