ПредишенСледващото

В клуб: 1339 дни Мнения: 1454 Репутация: 144

Амортисьори на машината, хидравлични, така че да ги промените, след като няколко не се изисква, един по един. При смяна на сливането на хидравличната течност, и следователно трябва помпена система. Необходимо е да се подготвят предварително за хидравлична течност ОКАЧЕНО FLUID AHC (част номер 08886-01805 резервни части). Кървене инструкции за приложенията на външния вид.

Как да променя предните амортисьори Lexus LX470 (Land Cruiser 100)

Свързване на маркуча на монтирането, той отслаби, и сливане на хидравличната течност, облекчаване на налягането. Машината ще бъде пропусната, ако то е на колела, вместо да виси на лифта. Когато се намалява налягането, извадете маркуча, въртят зърното.

Демонтирайте колелото, а след това обвивката на калника (вж. Приложенията на схемата, преден калник престилка под-монтажни). Изключване на дъното на болта с гайка и извадете стойката от контролната група окачване, развийте горната 2 и прекъсване на връзката маркуч хидравлична течност.

Cnimaem две уплътнения (О-пръстен, обратно пръстен). Желателно е да се замени с нови. Задържането багажник възглавница (възглавница), премахване на гайката, държач за пад (фиксатор) и самата амортисьора. Като цяло, това е всичко, след подмяна и монтаж на помпа чрез хидравличната система.

Замяна на задните амортисьори Lexus LX 470 (Land Cruiser 100)

Премахване колело проп задна ос, развийте долния болт и извадете стойката от дъното на моста.

Освен това е необходимо да се развийте точно две болтове в горната част и да остане демпфер, както и отстранения фронт (см. По-горе).

В действителност най-болтове са разположени много неудобни и твърде ограничено пространство практически е невъзможно за тях да развийте и още повече, след това обикновено са изтеглени назад. Четох, че някои дребен малки дупки директно в багажника, за да получат достъп до най-горния Amort.

След инсталирането на хидравличната помпа през системата (см. По-горе).

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!