Може би, когато Русия е изграждането на първата Царско село железопътен, всеки, и не е имал представа, че това ще доведе до появата у нас на един нов вид хомо сапиенс - elektrichkerov. В същността си това е банално пътници без билет, но склонността към безплатните те, не се колебайте, а го издигне в култ. Те дори имат жаргон (например влакове, те се наричат ​​"кучета"), кодекс на поведение и набор от различни техники - неморални и опасни за живота. Един от тези ездачи, "Комсомолская правда" е интервюирал.

- Как се стигна до такъв живот?

- В началото беше скучни еднодневни екскурзии от подобен до Москва и обратно до училище. Но някак си през зимата по време на следващите два часа чакане влакове (те са много любители на зимата, за да отмените и забавяне), за да разберете за студентите, които ми казаха, че около и славен спорт elektrichking. И тогава ние започнахме идва с чипове, които са разбираеми само в elektrichkerov на кръг. Самият спорт произхожда отдавна, почти в съветските времена, но се оформя и разпространението elektrichking не преди повече от 5 години.

- Типичен elektrichker - Той какво?

- Elektrichkery - хора от различни образование, цвят, тип облекло (т.е., искам да кажа, че в офиса Работнички в яке просто отидете заек, както и рокери в черни кожени якета ..) От 13 до 33 г. и на двата пола, без каквато и да особеното предимство, макар и много стари хора (и дори с колички !!) блестящо бягство от контрагенти, участващи и контролер-duringom 9 (от баби е особено добри в :. "Внучката (син), пенсията ми:" Има обикновено не се докоснат) ,

- Особено трагични и комични събития помните ли?

- Хм. Почти всички трагични случаи са причинени от справедлив в нетрезво състояние. Имам няколко пъти свидетел как хората са паднали под влака. Спектакълът, разбира се, ужасно. Или е имало много случаи, когато влаковете в пиков час сутрин през лятото в отоплителната система работи при пълен капацитет и много припадна. През зимата, точно обратното е вярно - отопление не отнеме и прекъсване на връзката. Комикс инциденти се случват всеки ден. Това е електрически! И машинисти, Funny People, които по различни начини обявяват спирки и двойки, които се опитват да изградят хитри капани за птици и в резултат остава нищо. Но основната атракция на влаковете - неговите жители. посока Горки, например, има баба, която винаги (целогодишно!) Rides с найлонова торбичка над главата си. Или, например, веднъж имах възможността да се срещнат в жп дядото, който е пет пъти ми казаха за това, което той казва, че на Божията Майка, как да се изчисли, когато тя е трета световна война, и кой ще го спечели.

- Какви техники Вие лично да притежава и какво не?

- Разбира се, контролерът-ranning 5 (! Редовно), 11-kepchuring екрани (особено в петък вечер е способността да наистина помага), за платформа и турникета скачане 2 Понякога (редовно!) - tiketsbombing kotroler 4 и 9, по време (когато прекалено мързеливи, за да работи, но това не винаги работи, удвоява много трикове вече знаят), tupoignoring (когато много мързеливи, за да тече), и така нататък. д. да не се практикува zatseping и не rufraydingom знам, но тя е за най-опитните.

- Той замразява за самоубийство! А най-интересното пътуване?

- Пътуване до Санкт Петербург с "кучетата". 17 часа там, вечер в Твер. 12 назад, 5 трансфери и 300 рубли за отиване и връщане - това е незабравима! Трябва да се отбележи, че в Санкт Петербург е много по-интелигентен несъгласие, отколкото в Москва. Те дори искат да си купите билет!

"КП", предупреждава elektrichking - несигурност на заетостта. Да избягаш от контролера, можете да се измъкне и да пострадате сериозно. Zatseping рано или късно ще ви доведе до болницата, а дори и по покривите на кънки - по правилния начин в моргата. Запомнете: тези, които се опитва да демонстрира своята смелост, особено - глупаци.

Речник на съвременния паразитизма

1. Kayfsitting. Това е, когато elektrichkery се стреми да изпревари баба с каруца, една жена с дете и други "вредни" и хората имат време да заемат своето място удобно.

2. прескочи турникет. Горд peremahivanie премине за цикъл в една бърза крачка. Все още е възможно да се избутайте капака, за да ги прехвърля веднага, след като някой, и така нататък. Г.

3. Bitkomrayding. Много често срещано явление по време на пиковите часове. Първо, трябва да се опита да изтръгне телата си в колата, която вече няма място да се залюлее есен, а след това устройството е все още, когато това е необходимо, без да се губи съзнание от липса на въздух.

4. Tiketsbombing. Фалшифициране на билети (или с изтекъл срок и представяне, използвани). Най-трудната рецепция tiketsbombinga - Споделяне на пътуване. Това е, когато всички на опашката показва същото пътуване. Сега, обаче, инспекторите проверяват почти навсякъде бележат билета.

5. Controller-ranning. Идеята е да се работи около предстоящите контрольори по време на спиране на влака. Когато полетът извършва скокове, обръща, акробатика. Важна и разстоянието на състезанието (1, 2, 3, 10 автомобила), а броят на надзорните органи. Тази изключителна започва през зимата, когато на контролера-ranning превръща в контролер-Плъзгащи - платформа, ние не трябва да се почисти.

6. Slouvolking. Elektrichker минава през колите на надзорниците.

7. Zatseping. Руски народни забавно, известен също като кон опашка.

8. Rufrayding. Най-многото, че нито е изключителна - езда на покривите.

9. Controller-време. Задайте мързеливи методи (но не и глупав) elektrichkerov. Начини duringa има голямо разнообразие. Например, тя tupoignoring: надзорни понякога игнорирани от участниците с размерите на височина и ширина от средния и с открито лице.

10. Vdalrayding. Той reylstop. Тя е в действителност, не дисциплинираме и любимата дейност на elektrichkerov - Езда на "кучета", т.е. влакове, най-различни отдалечени места ... Това включва каране на фестивалите (тип "Invasion"), както и обиколки. Мебел "кучета", може да получите на повечето от градовете на страните от ОНД и дори до Владивосток (мечтата на мнозина elektrichkerov).

11. Sit kepchuring. Техника сложен elektrichkerov които хвърлят неща в отворения прозорец на свободните места и по този начин се занимавам ВИП-места.

От elektrichkera "кодекс на честта"

Винаги Той може да избяга от контрагенти, но знае как да преговаря с тях;

Той никога не се взима билет за себе си, но винаги е готов да вземе билет за един приятел, който се нуждае;

Винаги има време да тичам до спирка точно количество коли, но винаги е готов да държи вратите за тези, които не го направи;

в състояние да заемат най-добрите места във влака, но ги отвежда за приятели, ако има наблизо;

в състояние да преодолеят оградата на някаква степен на сложност, но може да се направи отвор, че всичко е по-лесно да премине;

винаги имат време да пуснете в заключителните врати, но е готов да дръпне внезапната спирачка, ако някой от приятелите ми не е имал време;

Винаги мога да се преодолее турникет, но е готова да помогне на тези, които не могат,

е в състояние да влязат в "куче" на който и да е степен на потисничество, но винаги е готов да го дам на друго място, ако той се нуждае;

Никога не съм провокира конфликти с полицията;

винаги може да се промъкнат покрай охраната, но не я напусне, освен ако те не се подхлъзна (дори ако те са "куче" се);

да отидете на "куче" на всяка степен и застлан razdolbany, но тя никога няма да се развали и razdalbyvaet.

По навик - без билет във влака

Но самият аз бях такъв ученик. Многозначително не е взела билета, аз се завтече от надзорните органи. Дори и нека теоретична основа за тяхното поведение - да речем, просто си връща парите, които nedodaet състояние под формата на стипендии. Но всичко приключи внезапно през висши курсове, когато започнах да се направи и вече лесно може да си позволи пълен билет за дома влак. И затова се водят от колите се почувствах засрамен. Но много от моите другари да продължи да заема "кръст" и "скача" и продължава да се използва, така да се каже, философия zhlobstva.

В продължение на 10 години, аз съм виждал достатъчно на всички влакове. И никога не съм срещал почтен човек сред лай с железопътни одитори. Философия Те просто - аз не се налага. Но защо? Те са герои на Руската федерация. в която безплатен превоз? Тези момчета. Те просто имат такава философия. И често те не го използват най-бедните хора - само в Русия, хората с IPads и Iphones могат да работят четвърти от надзорните органи. Обзалагам се, - тези хора и най-вече вика - как тъпите живеят в Русия, а тук, например, в Швейцария. И в Швейцария? Да Швейцария невероятно ред. Но има и той създава заедно - не се хвърлят фасове по улиците, не прекъсвайте места в автобусите, сортиране на боклука, преди да изхвърлите. И винаги плащат за пътуване на трамваи и влакове, въпреки че има редки контролери.

Нормално страна започва там, където нормален гражданин има нормално отношение към задълженията си. И не се използва както от армията или от данък или от надзорни органи. И честно плаща дълговете си на първо място. И само в този случай той има право да поиска от правителството нещо в замяна. И ако той не го получи, да търси всички законови средства. Вместо разклащане компреси като ayfon листо ръка във вестибюла, криейки се от контролера. Харе чудо е най-близкият синоним за страхливец. И никой не обича страхливци. Особено нагли страхливци.

Нека да обсъдим! Споделете вашия личен опит!

виж също

Дмитрий Hvorostovsky Съпруга: Той е жив, да лежи до мен в леглото!

Съпругата на певеца Флоренция отрече съобщението за смъртта на художника

Poklonskaya призовава за забрана на "християнска държава" на руски

Депутатът заяви пред "КП", че начина, по който да се защитят децата от провокации радикали

С лице към кавказки националността

В град Грозни (Чечня) започна V Международен политически науки форум "Руски Кавказ"

Една година след влизането на забраната хъскита "Глог" продължи Ant алкохол

DK Serafimovicha: конструктивизъм или прави популизъм?

Експерти се сложи край на полемиката сградата

Валя Исаев, която е родила на 11 години, разведена съпруга си и се премества в любовника си

"Жулиета на индустриалната зона" уморени от трайни побои

Губернатор на Тюменска област Владимир Yakushev: "индустрия е конкурентна, ако повече предприятия започват да работят по износа"

Тюмен опит интензивно развитие ще бъде в основата на федералния стратегия за насърчаване на руски продукти в чужбина

Speed ​​магистрала М-11 "Москва - Санкт Петербург": най-дългата отсечка е почти готов

Ние инспектирани двеста километра в процес на изграждане M-11

Героите на руски народни приказки и легенди: някой, който всъщност е и защо пък Светия

Това беше на Радио "Комсомолская правда", заяви кандидатът на филологическите науки, фолклорист Никита Петров

Вълци в овчи кожи

Чии интереси са защитени организации с нестопанска цел в областта на селското стопанство?

"Сбербанк" създаване prokredituet от 600 магазини за хранителни стоки в района на Москва

Съответният Споразумението беше подписано с Централната банка на Московска област правителство и компанията "МЕТРО Кеш & Кери"

Ще разгледаме най-големите събития на Владимир Sungorkin