Основна загуба желязо в асинхронни двигатели се изчислява само в сърцевината на статора, защото честотата на ротор намагнитване обръщане на равен f2 = SF1. в режимите близо до номиналната, тя е много малка, а загубата на ротор стомана дори и при високи индукциите незначителни.

Началните условия, близки до f2 f1. и загубата на желязо на ротора съответно се увеличава, но при изчисляването на изходните характеристики загуби са само за определяне на ротора по време на старт отопление. Най-големите загуби в изходни условия са електрическите загуби в намотките. Те са многократно по-високи, отколкото загубата на номиналния режим, така че загубата на пренебрегване на ротора на стомана с големи пързалки не въвежда съществени грешки в изчислението.

Основни загуба на желязо статори на асинхронни машини се определя според (6.4) със следната формула:

където p1.0 / 50 - специфична загуба по време на индукция на един Тесла и честота 50 Hz магнитен обръщане (Таблица 8.1.); # 946; - показател отчита зависимостта на загуба на желязо на честотата на магнитното обръщане; за най-

електротехническа стомана # 946; = 1,3 ÷ 1,5; Ша и KDZ - коефициенти, които отчитат влиянието върху загубата на желязо на неравномерно разпределение на потока на напречните сечения на магнитни части верига и технологични фактори.

Специфична загуба желязо W / кг, с дебелина от 0,5 mmpri индукция

В = 1 T и магнитна честота обръщане е = 50 Hz

ха - височината на ярема на статора, т:

hZ1 - изчислената височина на зъбите на статора, m; bZ1cp - средната ширина на статора зъб, т,

# 947; и - специфична маса от стомана; се вземат под внимание # 947, # с = 7.8 903, 10 3 кг / м3.

Допълнителна загуба желязо (допълнителни загуби натоварване) са разделени на повърхностен (загуба в повърхностния слой на корони на зъбите на статора и ротора на индукционния пулсациите в въздушната междина) и променливи желязо загуба на зъби (пулсация на индукционни зъби).

За да се определи загубата на повърхност амплитуда пулсации са първоначално индукция във въздушната междина на короните на зъбите на статора и ротора (фигура 8.1, а.), Т:

За P01 статор зъби зависи от съотношението на ширината на жлеба на слотовете на ротора на въздушната междина: B01 = F (bsh2 / г); роторни зъби - на съотношението на ширината на процепа на слотовете на статора на въздушната междина: B02 = F / (bsh1 / г). Зависимост b0 = F (BSH / г), показана на Фиг. 8.1 б.

Чрез индукция B0 и честотните колебания над зъбите Z2 п е равен на статора и Зл п - ротора, се изчислява специфични загуби повърхност, т.е. загуба на 1 м 2 на главите на статорни и роторни зъби, W:

Фиг. 8.1. Изчисляването на загуби повърхностни в индукционни машини:

а - пулсация индукция във въздушната междина; б - зависимостта # 946; 0 = F (BSH / # 948)

В тези изрази, К01 (2) е коефициент, който взема под внимание влиянието на повърхностна обработка на главите на статора зъби (ротор) при специфични загуби; ако повърхността не се обработва (двигатели до 160 кВт, сърцевините на статора от които заряда на цилиндричен дорник) след K01 (2) = 1,4 ÷ 1,8, с полирани повърхности (външна повърхност на ротора машини със средна и висока мощност и вътрешната повърхност на статора двигатели Р2> 160 кВт) K01 (2) = 1,7-2,0; р PS = (1 - а) ≈ PS - обороти на двигателя, об / мин.

Пълна загуба на повърхността на статора, W,

Пълен ротор загуба повърхност, вата,

За да се определи загубата на пулсация амплитуда първоначално предизвикване на пулсациите на средна секция VpuL зъби T:

за зъбите на статора

роторни зъби

В тези формули и BZlcp BZ2cp - индукция среда в зъбите на статора и ротора, Т:

При отворените отвори на статора или на ротора, когато определящи # 947; 1 и # 947; 2 вместо bSh1 bSh2 заместен или оценено ширина на вдлъбнатината равна

(Индекс 1 за изчисления bSh1. Индексът 2 при изчисление bSh2).

Стойностите на коефициента # 967; # 948; в зависимост от съотношението Вр / # 948; за отворени прорези са показани на Фиг. 8.2.

Фигура 8.2. Изчисляване на загубите на пулсации в индукционни машини

Пулсираща загуби в зъбите на статора, W,

Пулсираща загуби в зъбите на ротора, W,

В тези формули mZl- тегло стомана статор зъби кг, определена според (8.3); tZ2 - стомана роторни зъби тегло, кг

където hZ2 - оценява ротор височина на зъбите, m; bZ2cp- средна ширина на зъба на ротора, т,

Повърхностни и променливи загуби в двигатели с късо съединени статори или ротори с фазово стволови намотка е обикновено много малки, тъй като в такива жлебове ротори и bSh2 малко пулсации индукция във въздушната междина над главите на зъбите на статора незначителни. Поради това, изчисляването на загуба в статора на такива двигатели не произвеждат.

Като цяло, допълнителните загуби в стоманата, W,

и общите загуби в двигателите на стомана асинхронни, W,

Обикновено Pst.dob около 5-8 пъти по-малко от Rst.osn.