ПредишенСледващото

задно колело лагер замяна механизъм калина

задната механизъм колело Kalina

Всеки път, бране на крик трябва да се провери за наличие на пиесата на колелото. По-специално, ако по време на движение, което чувате необичаен шум, който не спира. Най-често това се посочва, че задната главина като се има спешна нужда от подмяна. Обикновено такава шумотевица става по-силно по време на завои и при преминаване на неравен терен.

Ако не се актуализира лагера своевременно, той бързо се разграждат, което води до задръстване. В резултат на това гумите на шарката на протектора ще се износват по-бързо. Като следствие от провал може да бъде загуба на стабилност по време на движение, което води до създаването на извънредна ситуация на пътя. Износени лагери застраши живота на не само пътниците, но и другите участници в движението.

С оглед на необходимостта да се замени собствениците на колело лагер често се сблъскват с местното производство на превозни средства, по-специално, на Lada Kalina. Работата не изисква специални умения, може да се извършва от всеки шофьор.

дизайн Kit

задно колело лагер замяна механизъм калина

Особеността на лагерите е, че те не се нуждаят от поддръжка в периода на експлоатация на превозното средство. С други думи, те не трябва да се смазва, коригира или ремонт. Когато се носи лагер е предмет само на замяна.

С кола LADA Kalina задната главина се състои от 9 елементи, които са монтирани в следната последователност.

  1. терминала на главината.
  2. Ринга, за защита от мръсотия.
  3. Запазването пръстен отключена.
  4. Като на главината.
  5. Hub.
  6. Spacer.
  7. Болт за фиксиране на главината.
  8. RIM действа като лепило.
  9. Защитна капачка.

Инструменти, които ще бъдат необходими за подмяна на лагерите на колелата на задното колело Kalina на:

  • малък длето;
  • гаечен ключ 30;
  • специално стрипинг за отворен пръстен;
  • стриптизьорка за преместване на лагера;
  • Гребец общият вид.

Преди да се пристъпи към подмяна на лагера, се уверете, че колата е фиксиран на място. Изключително важно е да се спазват мерките за безопасност. При останалите колела на машината трябва да бъде резервно копие. Важно е да се да се провери изправността на крика. След като сте проверили достоверността на местоположението на превозното средство, можете да продължите да обновите механизма на главината.

Смяна лагер на колело

задно колело лагер замяна механизъм калина

Процесът на смяна на лагера

Първото нещо, за да се отстрани капачката, но не бързайте да се премахване на задното колело. Включете на първа и отстранете защитната капачка главината. Сега трябва да се леко отвиване на болтовете, които държат колелото към главината, и направи същото със своя връх. Hub гайка завинтва с голям въртящ момент, така че се разхлабят, ще трябва метален лост. Лостът може да се използва като една малка част от тръба.

Сега трябва да се вдигне задната част на Калина с помощта на крик и корекция на ниво, така че колелото се върти свободно. Премахване на колелото, и след това на барабана спирачка. След това можете да напълно развийте Hub гайка и премахване на ограничителите. С помощта на стриптизьорка е необходимо да се измести центърът от вала.

Сигурно закрепване на главината в менгеме и го отстрани от ключалката отворен пръстен. С помощта на стриптизьорка експулсира колело лагер и старателно почистване на гнездото си. Поставете новия лагер и го закрепете с отворен пръстен. Това е важен момент, когато се събрахте, уверете се, че пръстенът се провежда в хъб веригата, докато спре. Уверете се, че всичко е наред, се процедира, за да инсталирате главината на вала.

По време на инсталацията е необходимо да се оказва натиск само върху централната част на лагера. След определяне на главината трябва да старателно почистване контактната повърхност на спирачния барабан и главината. Тя трябва да бъде фини частици от ръжда и мръсотия. В противен случай, при натискане на спирачките ще направи силен скърцане, което може да се превърне в вибриращи колело. За да се гарантира на лагерите трябва да го избутвам от нов набор от джанти. Ако сте купили само на лагера, пресова може да се извърши с помощта на старите джанти, но те трябва да бъдат внимателно почистени.

Сега трябва да се затегне хъб гайка. Не е напълно болтовете се затягат и монтиране на колелото главината, след това спуснете в задната част на Lada Kalina и накрая да се реши всички подробности. В този случай, най-добре е да си купите нов връх за главината, толкова стара, може да бъде потулена в някои места, които ще се отразят на нов лагер.

Уверете се, че всички елементи са фиксирани правилно, и да носи защитна капачка на главината. Колата е готов за работа.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!