Brake барабанни спирачки zadnego- колело разполага с автоматична настройка на пропастта между накладките и барабана. каишка за разпръскване под въздействието на механизма за регулиране се удължава чрез осигуряване на трайна и постоянна разстояние между спирачния барабан и спирачните челюсти.
Ако накладките ще се монтира отново за по-нататъшна употреба, те трябва да бъдат маркирани преди отстраняване. Пренареждане на блоковете на дясното колело на ляво и обратно не е позволено. Това пермутация може да доведе до неравномерно блокиране на колелата. Задължително е да бъде инсталирана само оригинални спирачни обувки или подложки, препоръчани от производителя на превозното средство. Бъдете сигурни, да се променят всички тампони на двете задни колела, дори и ако само един от тях е достигнал минималната допустима граница на износване.
Процедурата за отстраняване на задните барабан спирачните накладки:
1. Освободете ръчната спирачка;
2. Извадете пепелника от задната част на централната конзола, да я изпратите до;
3. Премахване на съществуващата болт и премахване на планината и пепелници;
4. Разхлабете гайката за регулиране на изравнителен кабел;
5. Маркирайте позицията на боята на задните колела по отношение на главината. Това ще позволи на събирателната да се установи баланс между колелото към първоначалната си позиция;
6. Разхлабете гайките на колелата. Колата време на тази операция трябва да стои на колелата;
7. Poddomkratte задната част на колата, разположен върху кутията и премахване на задните колела;
8. Отстранете двата винта (1) за закрепване и отстраняване на спирачния барабан (2) от главината (вж. Фигура 12.7.1). Ако спирачния барабан седи плътно в главината на ритъма му с пластмасов чук или отвертка, леко измъкнат.
9. Ако спирачния барабан не е отстранена, а след това да отнеме от стените му спирачните накладки. За да направите това, поставете отвертка в близост до предавките на регулиращия механизъм на болт дупка на волана и натиснете заключващия лост на регулиращия механизъм. Поставете друг отвертка в отвора и включете предавката (3) на механизма за регулиране нагоре (виж фиг. 12.7.2). В резултат на намаляването на дължината разширяемата лента, и ще се отклони от спирачните накладки на стената на спирачния барабан;
10. Премахване на спирачната повърхност с горна и долна пружини за връщане. Използвайте гаечен ключ маймуна или клещи за отстраняване на изворите, например, HAZET - 797;
11. Натиснете скобата с отвертка и я извадете от щифт капачка. В тази подкрепа пръст щифт на задната страна на носещата платка;
12. Премахване на скобата, и отстраняване на щифта от лист за поддръжка. За да се улесни отстраняването, използвайте клещи за отстраняване на пружината HAZET-2796-1;
13. Извадете oprrny друг щифт блок, като действа по същия начин;
14. Натиснете двата накладките с регулиращ механизъм, от операционната спирачния цилиндър, предотвратяване повреда на прашник;
15. Премахване на две подложки с носещата конзола;
16. Fix работния спирачен цилиндър в мястото на притискане (1) или колан увийте, че тя не излезе на спирачната система на буталото и не получих въздуха (вж. Фиг. 12.7.6). В противен случай се изисква кървене спирачната система;
17. Ако буталото (6) все още е оставен извън цилиндъра, поставете го обратно в цилиндъра (2) от пружина (5) и пързалка зареждане (1) (виж фиг 12.7.7 ..);
18. Завъртете подложка спирачка (3) надолу към задното колело 90, и премахване на лоста за задвижване (2) кабела на ръчната спирачка (1). Прекъсване края на кабела (виж фиг. 12.7.8).
Процедурата за проверка на накладките заден барабан спирачка:
Не забравяйте да замени всички четири накладките задната спирачка, дори и да носи само един. Използвайте само спирачните накладки, със същото качество. Почистване на спирачния барабан и щит механизъм спирачния вакуум или алкохол.
Прах, генерирани от триене накладки, санитарен. Работа в респиратор за да се предотврати проникването на прах дихателните пътища. Използвайте специални средства за почистване спирачки.
Pull прашници (1) и (2) на работната спирачка цилиндър страна или закачен с предмет тъп край.
В същото време, не позволявайте подхлъзване на буталния цилиндър.
Ако сух парцал, поставете го отново. Ако работим спирачен цилиндър от влага върху вашия спирачна течност, след което той трябва да бъде заменен. Дефектните капачки прах с нови.
Проверете спирачните накладки дискове, преди да инсталирате липсата на riffles, разходите за това на ръка. Спирачни дискове с вълнообразна повърхност заменени с нови или мелене.
Измерване на вътрешния диаметър на спирачния барабан. При достигане на границата на износване, на мястото на спирачния барабан (вътрешния диаметър на спирачния барабан -228-228.6 mm максимално допустимото диаметър на спирачния барабан -. 230 mm). В същото време трябва да се промени и двата спирачни барабан задните колела.
Премахване на малки нередности в работната повърхност на шкурка спирачния барабан (песъчинки 150).
Процедурата за инсталиране на задната спирачка подложка барабанна спирачка:
1. Преди инсталиране подложка спирачка смазване контактните повърхности с тънък слой от висока температура лубриканти, за предпочитане високо мед паста. Лубрикантът не трябва да влязат в накладките и спирачните накладки;
2. Мазнините също поставя тънък слой от контакт с механизъм за регулиране:
3. Свържете кабела на ръчната спирачка на механизма за регулиране;
4. Комплект накладки (4), на работния спирачен цилиндър (5) и конзолата (9) на носещата плоскост;
5. Задайте регулиращ механизъм (6) между спирачните накладки;
6. Отстранете ако е инсталирана, за да се предотврати Вие сте: ода бутало скоба (1) или да ревен спирачния цилиндър:
7. Поставете щифтове (7) в отворите на носещата платка, за да Thorn щит накладките и определени скобите поддържащи щифтове на задната страна на щита на ръка. Осигурете правилна форма на накладките;
8. Secure горната (2) и дъното (8) на пружината между спирачните накладки. Използване на клещите за отстраняване на извори, например. HAZET -797;
9. Сравни накладките монтажно положение, пружините и механизъм за регулиране на спирачната механизъм на другото колело;
10. Инсталирайте спирачния барабан и да определи два болта, да се завиват със сила от 2 Nm;
11. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато спре да се случи центриране на спирачните накладки, и те samoustanovilis на мястото си. Механизмът за регулиране трябва да се удължи до спирачните накладки са сгушени стените на спирачния барабан. След това стартирайте двигателя за да се получи достатъчна спирачна сила;
12. Ако ударът на работния спирачен цилиндър, протичане на спирачната система;
13. Регулиране на напрежението на кабели ръчната спирачка;
14. Място на задните колела, в съответствие с приложените марки когато отстранени. Преди това смазване диска на клапана седалка на главината на колелото на тънък слой от смазка специална паста от удар е. Rusted болтове заменят с нови;
15. Затегнете болтовете на колелата и спуснете автомобила;
16. Затегнете болтовете в модел кръстосват;
17 Проверка на нивото на спирачната течност в резервоара за разширяване. Ако е необходимо, най-добре до марката "MAX";
18. Внимателно изминало нови накладки. За тази спирачна да се забави няколко пъти, с което скоростта на около 80 km / h до 40 km / h, и леко натискане на спирачния педал. Между, нека спирачките се разхладят.
Свързани статии