Много кола пред спирачен диск са направени, а задната - барабан. Но има и изключения от това правило, а не само в моторните спортове, където четирите колела са оборудвани с дискови спирачки за безопасност. Производство на други държави системи, оборудвани с дръм машини само бюджетни промени, повечето от тях са дискови спирачки. Но възможно ли е да оборудва вътрешния колата, например, Priora задна дискови спирачки и, което е по-добре?
дискови спирачки
Дискови спирачки на предварително одобрение от автомобилистите, инсталирани лесно и са по-ефективни в сравнение с конвенционалните барабан. И в дискови системи, има и друг важен качество: яснотата и еднаквост на работа спирачки отпред и отзад. Използване на диска на задните колела намалява няколко пъти спирачния път, спирачната система от този тип не се нуждаят от честа поддръжка. Излишната топлина, генерирана по време на спиране на системата диск разсейва бързо.
Предварителни стандарти за производство не е оборудван с HWP. То само определя Предни спирачни дискове. Това означава, че чрез закупуване и инсталиране на нова задни дискови спирачки, можете да направите промени в конструкцията на машината не са обхванати от стандартите. Трябва да се има предвид, че инсталираната спирачната система ще изисква фина настройка и въвеждане в експлоатация, която може да се извършва само от квалифициран специалист и само в някои случаи - много опитен шофьор, а не само да направи тунинг дискови спирачки. В противен случай, неравномерно и неясни работа на системата, както и прегряването, са осигурени.
Задни дискови спирачки могат да станат пречка за преминаване на проверката, поради горните причини монтирането им е незаконно. Подмяна на спирачните дискове ще наложат промяна на разпределение на спирачната система сила, често се нарича "вещица" сред автомобилистите. В противен случай, автомобилът ще влезе след рязко спиране.
Кое е по-добре да инсталирате дискове, за да се избегнат проблеми? Специалистите съветват да се купуват само сертифицирани спирачни устройства, както и монтаж се извършват само от една бензиностанция, която също ще потвърди, че спирачната система е напълно и работи и в съответствие с всички нормативни актове. Въпреки това, в този случай, собственикът на нестандартни спирачки може да се намери виновен по време на рутинна MOT.
Задни дискови спирачки могат да бъдат инсталирани себе си, но да бъдат подготвени за дълго настройка и факта, че ще трябва да направим много опитни маршрути, за да намерите най-оптималните настройки за вашия автомобил. Така се реши какво е най-дискове в момента представени марки, независимо дали Brembo или Лукас. Brembo дискове в страната ни са много висока популярност и не изискват по-задълбочени познания за създаване на такива части. Освен това, Brembo комплекти и спирачни дискове са съвместими с устройства от други производители.
Задни дискови спирачки: монтаж
Разбира се, можете да започнете с демонтажа на стандартна спирачна система. Ако ще да спирачните Priora спирачките, преди да е необходимо да се премахне сензор и щит притежател лагер. Освен това, необходимостта от внимателно почистване оста на регулатора на налягането на центъра, пръстен задействане на врата, премахване кабел ръчната спирачка. Тогава инсталиран плоча адаптер и капака на защитно. Плочата е свързан към корпуса в центъра на главината. Всички болтове трябва да бъдат внимателно затягат с динамометричен ключ.
Когато правилната последователност на възел на задното дискова спирачка център за свързване към задната греда трябва да бъде от двете страни. Той запазва спирачния диск. спирачна система шублер диск е свързан към задната рамка вложката. За да изключите задната ос буксуване спиране на превозното средство, се знае, че диаметърът на задни спирачни дискове за Priory трябва да бъде по-малък от предната част.
За новите спирачките са работили по дясното Преди да знаете е, че спирачните дискове за ВАЗ гама предни задвижващи колела с размер от 13 до 14 инча, както и въз основа на това, което трябва да избере подкрепа, пълна с които печелят подложки и маркучите спирачни.
За да настроите спирачките на Priora с ABS, което трябва да се извърши по-горе действия, и след това да инсталирате контрол сензор сцепление на персонала монтиране. След тази настройка спирачките продължава по същия начин, както на автомобил без ABS:
- На табелата адаптер монтиране ръководство triggerguard спазване на желания въртящ момент на затягане.
- Спирачен диск на главината се подсилва с две пръчки на върха на него се монтира шублер монтаж нагоре. Болтове допълнителни направляващи пръти закачен върху лепилото и след това затегнати. След това трябва да се коригира в цилиндъра и да изложат на спирачните накладки.
- През пролетта прилага ръчна спирачка грес на, след което пружината се вкарва в държача. Винт скоба скоба и кабелна прикрепен към гредата.
- Извършване на комплект спирачни маркучи, завийте върха в челюстите.
- Последният етап е да се съберат на спирачния линия, осигуряване на тръбата спирачка от ръчната спирачка.
Причината е, че, като цяло, са инсталирани на задните спирачни дискове Приоре.
Поддръжка на дискови спирачки
- За обслужване на задната дискова спирачка е монтиран на жака за автомобил, задните колела се отстраняват. Усукване на пръстите пързалка, а след това фиксиране на конзолата на волана джолан (за лесна смяна тампон монтажни скоби не са непременно премахнати). След това трябва да се провери работата на дебелината на диска. Ако не е по-малко от 17 mm, добре.
- Почистени задържащата спирачни челюсти, самите подложки в се прилага специална грес.
- Леен смазка за спирачни шублер чрез специални дупки в него.
- Инсталиране на нови накладки.
- Съберете цялата система в обратен ред.
Така че, в общи линии, може да бъде описан като обслужват задни дискови спирачки. Комплект задни спирачки за ВАЗ, включително Прайърс, парите ще струват около 9000 рубли. плюс обслужване. Дискови спирачки осигуряват стабилно и безопасно шофиране при скорост над 100 km / h, за разлика от барабана, които в критични ситуации може да се провали. Задни дискови спирачки - това е значителна инвестиция в сигурността.
Преди да отговаря на най-високите стандарти за безопасност, и задни дискови спирачки значително го подобрят дори в екстремни ситуации. Особено ефективни са различни вентилирани спирачни дискове. Всичко това е същият, както при инсталирането на спирачки на Priora с ABS и не са оборудвани с него.
Нюансите на инсталацията на спирачната система
В един от автомобилни блогове разкри, че демонтирането на стандартните Задната спирачна система не създава никакви проблеми, с изключение на кабелите на ръчната спирачка. За да ги премахнете, трябва да лежи на земята, или те просто не се отстранява, без да уврежда нищо.
При тези обстоятелства, полезна гаечен ключ и очила за мръсотия от дъното не поръсени очи. Когато прикрепяте към сензора на мястото на ABS трябва да вземе предвид малкия детайл: спирачка за гладене, винаги изваждайте ръкава, в които това е необходимо, за да вмъкнете сензора. Всички операции по монтаж на спирачните дискове на Приоре отнема около шест часа.
Спирачни маркучи за подкрепа често прикрепен банджо болтове. След монтажа, спирачната система се нуждае от изпомпване, така че пътят на спирачна течност не се получи въздушна възглавница, като този, който понякога се появява в отоплителната система на домовете ни. Bleed спирачките без помощник позволява просто устройство, наречено аератор: тръба с накрайник, който се монтира на оста на колелото. Само тук с херметичност на връзката, когато се използва аератор може да бъде проблем.
Като цяло, дори много хубаво да се работи веднага след инсталацията. Ние трябва да свикне да даде части на системата, но след известно време те са поддържали доста аварийно спиране при 120 км / ч. налягането на спирачната течност в редовете на задната диск, въпреки че по-малко от това на барабана, но все пак значително. За да се избегне случайното му освобождаване настъпила при изпомпване в кола с ABS, акумулатор налягане при изпускане. Изключване на запалването, разедини съединители на резервоара с спирачна течност.
Помпена спирачките с ABS правят само в изцеди педала (и следователно се нуждае от помощник), може да помогне и аератор, както в горния случай. Ако АБС от втори тип, изисква скенер, който е свързан с устройството за управление на системата. Ето защо, в такъв случай би било по-логично да се обърнат към бензиностанцията.
Един от най-популярните спирачни системи предните колела за местни автомобили се нарича Tornado. Задни дискови спирачки на този проект показват отлична съвместимост с Priora, оборудван с механизъм специална корекция се разбират добре със стандартния ръчната спирачка и местни хидравликата. Това е! Сега можете да изберете най-HWP Priora, изберете кой от тях е по-добре, както и производство на независим демонтаж. На добър час!
Свързани статии