ПредишенСледващото

задната спирачка дебеломер - отстраняване, разделяне и монтаж

Забележка. При инсталиране на драйвера, новите монтажните болтове са за ст-та.

1 пресечка предни колела-за задното колело, за да развържат болтове. Poddomkratte задната част на авто-мобилни и да го настроите върху оста при-разбиване. Премахване на задното колело.

2 Минимизиране на загубата на евреин-кост, го постави под прикритието на главния спирачен цилиндър резервоар парче полиетилен-на да ставам-здраво lotnenie. Алтернативно, натиснете маркуч отива на подкрепа, специален клип. Използвате ли тези, за тази цел скоба или друго устройство с плоски Клещи, тъй като може да доведе до prezh-devremennomu провал отходния маркуч.

3 Почистете зоната около свързване-ТА гайката на маркуча на спирачката, след това разхлабете гайката.

4 Извадете спирачните накладки.

5 разхлабване и отстраняване на монтажни болтове челюсти (вж. Фигура), след това се отстранява шублер от крайния shlan ха и премахване. Хвърли в целия болтове за закрепване - те трябва да бъдат заменени.

задната спирачка дебеломер - отстраняване, разделяне и монтаж, спирачни ремонт система за употреба

9.5 разхлабване и отстраняване на монтажните болтове на челюстите (обозначена със стрелки)

Предупреждение. Не се разхлабят топката-ти, закрепване на две полу-дкрепа един на друг, след като подкрепата събрание ще тече.

6 Slide дебеломер на работна маса и изтрие всички следи от прах и мръсотия, като се внимава да не се инхалира частиците в повишила въздуха.

7 Поставете бутала и ги насочва към съответните канали шублер етикетите на идентификационната-комуникационна да се избегне пу-tanycyte време на монтажа.

8 Махнете супата от пристанището на говорителя на буталото и премахване pylezaschit Най маншет.

9 С помощта на малка отвертка премахнете хидравлично бутало ръкав, опитвайки се да не повредите стената на челюстите.

10 Почистете всички компоненти на-ти, като се използва метилов алкохол, изопропилов алкохол, или Num пета спирачна течност. Никога не се използва за тази цел минерални целия течности, като бензин, керосин, тъй като те ще повреди компонентите на водача на повторно Зиновиев-rosistemy спирачка. Веднага се изсушават COM-nents, като се използва сгъстен въздух или чиста, компактен (без влакна) кърпа. Остави сгъстен въздух канали.

11 Проверка на всички компоненти и да се замени Nita-тези, които са износени или в vrezhdeny. Обърнете специално внимание на стените на каналите на шублер и буталото; следва да бъде заменен (addre-комплект, това означава подмяна на пълния комплект от челюсти), ако те potsarapa HN, износени или подлаган деи Следствие корозия. Ако има някакво съмнение за състоянието на един или друг компонент, сменете го.

12 Ако комплектът е подходящ за използване дистанционно Nation, покупка, тези, отговарящи за ремонт части комплекти, някой. Всички гумени уплътнения трябва винаги да са на-menit - те не трябва да се използва-vatsya отново.

13 Преди монтаж се уверете, че всички компоненти са чисти и сухи и уморени-Vite всяко бутало в канала, от който е отстранена.

Насища първото бутало 14 и нов хидравличен маншет Num-ти спирачната течност. Нанесете чиста течност за стената на цилиндъра отвор.

15 Инсталиране на нов втулка хидравлично бутало без помощта на никакви инструменти се накапва в жлеба на цилиндъра (вж. Фигура).

задната спирачка дебеломер - отстраняване, разделяне и монтаж, спирачни ремонт система за употреба

9.15 Буталото задната спирачка дебеломер и втулка прах

2 хидравлична муфа бутало

3 прах маншет

задната спирачка дебеломер - отстраняване, разделяне и монтаж, спирачни ремонт система за употреба

9.18 Точно позициониране задната бутало спирачните челюсти

2 Специално позициониране инструмен-среда

16 Инсталиране на нов прах manzhegu в жлеба на буталото и точно, но без буталото вмъкване в съответния канал кос шублер, като се използва цис-въртеливо движение. Плета VTOL-бутални дебеломер напълно и да външен ръб pylezaschit солна маншет жлеб челюстите на.

17 Повторете тези стъпки за второто бутало.

18 Преди напълно да се удави бутала в челюстите, сложи всяка от тях, така че, когато инсталирате супа-пристанище на буталото е бил повдигнат по-горе. Mercedes- Benz специалисти използват специален Shab-дълж за да се гарантира правилното позициониране на буталата (вж. Илюстрациите са-токи). Издигнатия участък на буталото прави контакт с подложките на раз-ком лек ъгъл, което намалява вероятността от поява на положителни-в-Tormo zhenii неприятно скърцане.

19 премахнат всички следи от стария блок-ал-завърши с болтови отвори на поставката за резба, с помощта на мет-парченце подходящ размер.

20 Винт шублера изцяло на гайка на маркуча, Execu-Zuya ново запечатване шайбата.

21 Място на слайд събрание в позицията на RA-bochee, след инсталиране на новите монтажните болтове и ги затегнете с въртящ момент, регламентирани NYM спецификации.

Затягащата гайка 21 свързващ маркуч спирачния момент, регулирани Спецификация мл и се отстранява маркуч със специална скоба или премахване на капака от резервоара за хранителен от полиетилен (в зависимост на дей последици извършени по-горе).

8 Монтирайте спирачните накладки и спирачни кърви хидравличната система. Моля, имайте предвид, че ако са били взети подходящи мерки предварително dostorozhnosti, предназначена да сведе до минимум загубата на спирачни течности-STI, само трябва да се помпа дан-Ню Йорк задната спирачка.

9 Поставете колелото, след това спуснете автомобила на земята и затегнете въртящ момент на топка-ти колела, reglamen-Тед спецификации. В Зак за служителите в затворите, проверете нивото на спирачната течност. Tscha-telno проверка на спирачната система, преди изхода на авто-мобилност на пътя.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!