Тук дойде да ви разкажа за това как аз инсталиран гореспоменатото оборудване. Самото растение не е някакви трудности. Срещнах само един проблем: да се гарантира, усилвателя директно от 12V батерия.

За тези, които не знаят, аз се обясни защо не "захранва" от други устройства, като например радио:
1. Всяко устройство е предназначено за определен ток (например прозорци на предните врати 30А приблизително). Съответно, предпазителя има и едно вероизповедание. Но вие можете да смените предпазителя с по-мощен - вие казвате. И тук това е невъзможно.
2. Не е възможно, защото фабриката всяко устройство при определени експлоатационни проводници напречно сечение (диаметър). Диаметърът (и материал) на телта определя максимално допустимата ток (например 12V (волта) DC напрежение и 25А ток (ампери), необходими тел секция на 1 квадратен милиметър Ако токът ще тече повече от 25А. - Wire, в най-добрия, ще изгори, и в най-лошия - ще изгори всичко (разбира се, ако предпазителят е заменен с по-мощен)

Така че съм направил недвусмислен извод, че е необходимо да се свържете усилвателя (20A) поотделно. Защо купих набор от проводници (450R.), И още 4 терминали (можете да направите, без да ги). Излишно е да се наличие на електрически лента и други импровизирани и евтини материали. И това е така,

Първо, намерих "дупка" (благодарение Coonar потребител). Между другото отне 2 часа за търсенето, тъй като след като тя не беше ясно.

Тук има най-широка гума щепсела в отделението на двигателя.

След това трябва да се направи дупка в отвора (в моя случай всичко по-лесно - преминава в близост до черен сигнал тел). След това започнах да конфитюр чрез захранващия кабел от предния капак в кабината, "бутане" му в мрака на неизвестното).

Освен това, жицата, останали в кабината до педала на съединителя.

Тел е в процес на педала на съединителя, аз вече коригирани лявата си.

И тогава всичко е много просто - плъзнете жицата около кабината на удобно място за вас, съм направил така: