Защо имаме нужда от горивната помпа
Горивна система на превозното средство осигурява захранване на двигателя. Дизайнът включва важен елемент - горивната помпа. Бензин помпа - сърцето на гориво на превозното средство, горивната помпа се развали - спря колата. Има два вида на горивни помпи: механични и електрически.
Изображение електрически ASIA360 A380601 (вдясно) и механични (ляво) горивни помпи
Дефектна помпа гориво е причина за намаляване на производителността на машината и може да доведе до пълно спиране на подаването на гориво, и в крайна сметка до изключване на двигателя.
Когато пречиства изпълнение гориво става по-високи и поддръжка интервали на впръскване на горивото системи се увеличава. При редовна смяна на горивния филтър се наблюдават следните резултати: намаляване на разхода на гориво, увеличаване на мощността на двигателя.
Необходимостта да се замени горивния филтър най-малко веднъж годишно.
Проверка на налягането в горивната помпа
За да се провери налягането на горивната помпа, трябва да:
- Изключете системата круиз контрол на работния механизъм.
- Свържете манометър (манометър и съответен адаптер) с маркуч, водещ от горивната помпа.
- Включете запалването. Горивната помпа трябва да се включи за около 2 секунди (трябва да се чуе щракване и шум). повишено налягане.
- Загрявайте двигателя. Запишете показанията на измервателните уреди и да ги сравните с техническите изисквания. При изключване на вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото - налягане трябва да се увеличи. Ако всички показания са се сближили, а след това всичко правилно.
- Ако, след като изключите вакуумното налягане маркуч в системата не се е подобрило, увеличаване на отрицателното налягане в регулатора на налягането чрез свързване на вакуумна помпа. Ако се намалява налягането на горивото, а след това вакуумът не се подава към контролера чрез вакуум маркуч. Ако налягането не пада, замени на регулатора на налягането на горивото.
- Ако налягането на горивото не отговаря на спецификациите:
- Налягането е твърде висока и вакуум се подава към регулатора гориво, маркуч или тръба не се осолява, замени регулатор.
- Налягане твърде ниска. Сменете горивния филтър
- Ако налягането е все още ниско, проверете дали инжектора или инжекторите пропускат. Замяна на горивната помпа.
След проверка на налягането на горивото за облекчаване на налягането в горивната система и изключете уреда за измерване с адаптера.
Проверка на горивната помпа
За да проверите работата на горивната помпа трябва да:
- Изключете запалването.
- Извадете тръбата гориво с високо налягане.
- Ако горивото не изтича, включете запалването.
- Ако след този бензин не тече, проверете предпазителя помпа реле предпазител. Ако предпазителят е дефектен, сменете го. Ако след това помпата работи, потърсете провала на кауза предпазител.
- Когато се прилага напрежение, а след това на помпата е повреден или е имало прекъсване на проводниците.
- Ако помпата работи и горивото се подава към колектор разпределение, а след това на горивния филтър е запушен или повреден всяко гориво.
- Проверете предпазител ремонт верига в горивната помпа.
- Проверете състоянието на тръбите за гориво и маркучите за течове.
За да почистите горивната помпа, можете да използвате обикновен. Ако кървенето може да чуе бълбука бензин, така че горивото е ОК, и недостатъците да бъдат намерени в горивната помпа. И ако има някаква съпротива - това означава, че тя е запушена.
Как да изберете най-подходящата помпа гориво
На първо място, можете да изберете горивната помпа в нашата директория. което представя повече от 120 вида. Горивни помпи, повечето от които са много сходни (малко по-различни връзки с Toyota и Nissan), всичко останало е почти същото, те изглеждат отвън. Ето защо, ние не може лесно да придобие "родния".
По-долу е да поиска от продавача да "провери" горивната помпа: Помпата трябва да е "готин", а не да бъде напълно "заседнала".
Най-лесният начин да се провери работата на помпата, Извадете помпата и го съди "власт", като по този начин би трябвало силно "идиот" в посока на неговото въртене. Но това не е гаранция, че помпата е в състояние да "остави" необходимото налягане.
Как да се замени горивната помпа
За да подмените горивната помпа трябва да бъде:
Когато горивната помпа се заменя, не забравяйте за безопасност при работа с горива и смазочни материали! Не забравяйте, че горивото в горивната система на двигателя може да е под налягане! Имайте предвид, че след смяна на налягането на горивото от горивната система не е на линия, които ще допринесат за първото стартиране на двигателя, нестабилен, и ще трябва известно време да се обърне на двигателя стартера преди системата да се напълни с гориво и стартиране на двигателя.
Следете за качеството и вида на горивото, която се зареждат колата си!
Свързани статии