Калипсо е най-известният океанографски изследователски кораб в историята. Това не е просто един кораб - постоянен спътник на известния френския изследовател Жак Ив Кусто. Чрез orabl и капитана си бяха повече от един милион морски мили от Червено море и на Амазонка до Антарктика и Индийския океан.
Но днес всичко, което остава на кораба, тя е скелетът на кораба на брега в пристанищния град Конкарно. на брега на Бретан в Западна Франция.
Жак-Ив Кусто, както във Франция и по света е първият океанолози и еколози. Въпреки това, той е бил толкова учен като шоумен, осъзнавайки, че за да получи финансиране за по-нататъшни проучвания трябва да се отвори към океана за по-широка аудитория.
А екологична организация с нестопанска цел, основана от командира, Обществото на Кусто е насочена към възстановяване на лодката след смъртта Кусто. Има съдебни дела и спорове, които са оставили тази възможност, и лодката бе дадена на вятъра и времето.
Британският флот миночистач. 1947. Calypso бъдеще.
"Много е тъжно да се види, че никой не е бил своя патрон - каза Паскал Bladier-Chassaigne, управляващ директор на Асоциацията на морските и речните води, наричайки кораба като" легендарния "и" повратна точка "за Франция.
Calypso върху платно работа сътрудник на СИ Кусто Андре Лаван.
Неразрешеният съдбата на Калипсо повдига въпроси за това какво ще се случи, когато той е новаторски за времето си на кораба достигне края на жизнения му цикъл. Практиката на рециклиране - трошене лодка на парчета - удари, колкото болезнена обида за кораба с такава история.
Calypso на печати
"Когато научих, че ние бяхме в състояние да получи заповед за ремонт Calypso, то бе посрещнато с голяма радост и гордост," - казва Бруно Quillivic, заместник-началник на пристанището в Конкарно, позовавайки се на корабостроителница военноморски услугата Piriou, един от най-големите корабостроителници Франция.
Calypso в корабостроителниците
На кея в Конкарно, в корабостроителниците и сред рибарите, има малко спорове за това как да се покаже уважение към Calypso: той трябва да бъде изпратен на океанското дъно.
Жак Scavennec, 70, моряк ясно вярва. че: "Калипсо трябва да бъде потопен на дълбочина от 3000 метра и това е достатъчно, говоря за това," - каза той.
Капитан Кусто и неговия Calypso
Свързани статии