Други впечатления:
На път - премахване на конкуренцията ... По мое мнение, 2,3l двигател - 150 к.с. това е достатъчно: много уверено набира от 120 - 140 km / h ... И, независимо от натоварването - това е сходна с karinka. И също толкова добре, независимо от теглото на багажа и пътниците все още е "настаняване" на поведението на окачването на добри и лоши пътища (елемент Карина - сравнително гладко пътни, две души в салона и няколко торби в багажника) ... Единствената разлика в разхода на гориво , С една дума, Одисей щастлив - получи това, което искаше)).
Градът ... С носталгия и тъга си спомням Карина ... Не, Одисей не отвлича от потока, дори много по-бързо в много ... И аз мисля, че не е в бизнеса с електроенергия ... Той беше зад си 150 к.с. липсва. Тежък е, обемисти ... Или аз съм просто не е бил използван размер си ... От няколко подред, като Карин, абсолютно никакво желание да се бързо, завъртете волана ... На паркинга да се мисли три пъти - за да се изкачи, ако спечели в този слот (на Карин дори да поставят под въпрос, като не Бих се изправи)? Въпреки че, за да Niva (31 минути), той е далеч, въпреки големия, в сравнение с размерите му ... С една дума, в градска среда - това е удобно, ако направите квоти за факта, че тя все още е BUS вместо скитащ ...
Междуселищни писти и смесица от градски, крайградски и смесени режими позволяват достатъчно точно да се контролира разходът на гориво, въпреки липсата на бордовия компютър (може би някога да си позволи тази играчка) ... За да помогне на "Автомобилни разходи" за приложения Android - лесно да се контролира разхода на гориво и като цяло, всички оперативни разходи.
Опитвам се да се запълнят с големи дози и до пълен резервоар - долу просто изчисление поток.
Резултатът: средният разход за цялото пътуване - 10.9 литра на 100 километра (около 250 km - град и на около 1620 km - пътеката)
За 600 km - Манастирът играе бензин Новосибирск 98ма Газпром. Разликата в сравнение с 95-ия специален филца, но консумацията падна до рекордно за смесен режим на 9.5 литра на сто! Въпреки че, след 95-та Томск (Газпром) 10 изяде сто, а дори и Bakcharsky 95ти (Роснефт), 9.5 литра в бавен режим на Parbiga (разстояние 95 km) разкри!
Urban консумация на чист 98-м (над 50 км задръствания) нарастват 12.1 литра на сто.
Смесена (бор-Novosibirsk Novosibirsk плюс корк) - 11.6 литра на 100 км (AI-95) ...
Като цяло, пробег 1861 km поиска 204 литра бензин. И ако в сравнение с Карина - среден ръст на 2 литра на 100 км (около 700 стр до 1000 км.) - все още малка такса за такава разлика в размер ...
Неприятни производство - Дебит на маслото от около 1 литър 1.5 -. Две хиляди километра. Двигател над 3000. на минута е почти не се върти. Под предния капак, следите на масло се наблюдава, в гаража на пода - няма. С една дума, няма причина да празнуват, въпреки че уговорката, че това е Honda. Боя се, че поправката е зад ъгъла ...
Повече вилица за през зимата "чистач" ALCA 650милиметър зимата - Казано от лявата страна - приближи перфектен (700mm реши да не се експериментира). Право - 600 mm - от Карина от миналия сезон беше ... Скъпо, разбира се, но сега е щастлив като слон ... И най-важното, чиста при всякакви метеорологични условия, ...
Тук по принцип и всички резултати от пътуването ... Още номера от емоции ... Но те - повече нужда от мен (за да оправдае икономическата приложимост на Одисея), а за тези, които мислят - "? Го вземе или не".
И все пак ... Въпрос братя: Не вредни 98ми бенз за F23A? На паспортни данни, той все още има да яде 92 - 95y бензин ...
Бор с птица (не хеликоптер) полет.
Свързани статии