ПредишенСледващото

За отказа да поеме

Александър Скворцов Photo / БМ

Заместник-министър на транспорта на Московска област Светослав Иванов, ръководител на Жуковски Андрей Voytyuk, както и главен изпълнителен директор на компанията "ЕТК" Павел Buyadzhi и заместникът му Алексей Фролов в рамките на "Деня на отворените врати" Стрелките "обиколи Science City в автобуса и е оценена като работа като обществен транспорт и използването на електронна карта "Arrow".

Генерален директор на "Юнайтед Транспортна карта" ( "ETC"), Пол показа Buyadzhi актуализираните електронни билети, които сега са обединени и "стрелката" и "три". В допълнение, той показа как мобилното приложение "стрели", където потребителят може да следите състоянието на вашите електронни чантата.

"Arrow" карта е валидна за осемнадесет месеца. Но до този момент, не всички превозвачи, които желаят да приемат своите пътници за плащане тарифа.

Ако е-картичка "Arrow", можете да платите за пътуване по всички автобуси "Mostransavto", че шофьорите на совалки отказват да го признаят. Някои обясняват липсата на терминал за да го прочетете, а други твърдят, че картата не може да се чете или се твърди, че е дефектен. Трети открито признават, че пътните такси да вземат само пари в брой.

"За всяко лечение се извършва преглед, ние общуваме с превозвача, - каза заместник-генерален директор на ООО" ЕТК "Алексей Фролов. - Ако това не е достатъчно, че жалбата на правителството на Московска област за решаване на всички проблеми и претенции ".

Доброволците на действието "Деня на" стрели "в Жуковски, проведоха изследване на населението, което се опитах да разбера мнението на хората за електронната карта за пътуване и в обществения транспорт. Както Римската доброволеца, хората са много силно заинтересовани от новите услуги на карти, се интересуват от ползите от него, както и мандатите преминали за подобряване на картите.

Основните оплаквания и въпроси, свързани с факта, че не всички шофьори да приемат плащане с карта "Arrow". Доброволците отчитат всички грешки и жалби, както и себе си в нападения, за да проверите дали да приеме шофьорите на такси да плащат карта "Arrow".

"Един от най-често срещаните шофьори провал - провал в картата или върху думата баланс за липсата на това, - каза Роман доброволец. - Докато преди всяко излитане карти са тествани върху хардуер "Mostransavto" и техния баланс контролира чрез мобилни приложения ".

В Топ 5 класацията включва Суо "Mostransavto" съди "Mosoblelektrotrans", LLC "Пато" LOBNYATRANS "МУП" Vidnovsky тролейбус парк "и" MUP Himelektrorans ".

И най-ниската оценка, получена транспортни фирми редица общини от региона, Москва: градските квартали Жуковски, Балашиха, Elektrostal и Наро-Фоминск, Люберци, Ногинск, Ramenskoye и Красногорск общински район.

Заместник-министър на транспорта на Московска област Светослав Иванов обясни отказа да приеме разплащателни карти "Arrow" липсата на персонал и ниското ниво на квалификацията му. "Необходимо е да се обърне внимание на работата на персонала на водача да картографира" Arrow "е взето, - подчерта той. - Кой е получаването на тази електронна карта за плащане тарифа е предвидено в законодателството на Московска област. Той е също толкова част на превозното средство, колелата и волана. "

Ръководителят на административната област Жуковски Андрей Voytyuk наречен от основните причини за отказа да приеме карти "Стрелка", за да се справят ", ясно и открито саботаж." "Време е преминал достатъчно, за да се образоват и обучение на персонала," - каза той твърдо. "Карта" Arrow "- е за започване на бизнес, - каза Андрей Voytyuk. - Не са аргументи против не се приемат, в противен случай той отива в сенките ".

"Ако ситуацията не се променя - той продължи, обръщайки представителите на частни транспортни фирми. - след това изчакайте за предизвестие за прекратяване на договорите ".

Въпреки това, той не изключва, че в бъдеще, при сключване на договори за превоз на пътници в обществения транспорт, ще се наложи по-строги изисквания - и в спазването на правилата за движение от водачи, независимо дали те имат руско гражданство, както и за простор и комфорт на превозното средство, както и наличието на терминалите, за да служи на "Arrow" карта.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!