Как да си направим застрахователна компания не е задължена да виновника за инцидента чрез прибягване за вреди.

Днес никой не е изненадващо, че за да законно да пътува по пътя зад волана на колата, по силата на закона, трябва да закупите политика автомобилистите. в този случай водачът на вина злополука покрива до сумите по закон, на щетите, причинени на други превозни средства, шофьори и пътници. Но в действителност, закупуване на автомобилистите политика, всеки водач трябва да е наясно, че в първия конвенционалната политика Гражданска отговорност се ограничава до размера на гражданска отговорност в случай на значителни вреди на жертвата, не може да покрие цялата сума на щетите.

Също така, много шофьори да забравят, че независимо от това кой ли е това произшествие, инцидент, всеки участник е длъжен да предостави на застрахователната компания му уведомяване на аварията. В противен случай, ако вие сте отговорни за произшествие и да имате валиден Гражданска отговорност застрахователна полица, но не се отказвайте застрахователната компания попълнен формуляр за катастрофата с вас може, в съответствие с федералното законодателство, за да се възстанови платената сума обезщетение на потърпевшата страна. Изненадани ли сте? Как така? Всъщност, в случая на CTP политика виновен водач, който не трябва да плащат, тъй като неговата отговорност е застрахован. Да, но това е вярно, ако стриктно спазват правилата за сигурност и приложимото право.

Ето един типичен пример. Присъства конвенционален катастрофа, в която участват две коли. Участниците в инцидента не е имало несъгласие относно извършителя на произшествието, както и размера на щети на колата на пострадалото лице не надвишава 50 хиляди. Рубли. В резултат на това те решават да се организира на пътен инцидент без КАТ за служителите evroprotokol. След попълването на всички необходими документи, участниците отидоха инцидент. Разбира се, в рамките на действащото законодателство, жертвата е после попита с всички документи от вашата застрахователна компания за вреди.

След това, след известно време виновник инцидента получава писмо от застрахователната компания иска колата си за проверка, която предупреждава водача, ако не ще бъде предоставена на автомобила за проверка, застрахователната компания ще има право да предяви иск за обезщетение чрез прибягване.

Естествено извършител на инцидента на следващия ден отидох в застрахователната компания и при условие, колата му за проверка, който е заснет от служител на компанията.

По принцип, това ще бъде една история за извършителя на произшествието е да бъде завършен, защото сегашната си политика Гражданска отговорност, трябваше да покрие всички вредите, причинени на потърпевшата страна. Но не и в нашия случай.

Малко по-късно, застрахователната компания получил писмо с искане да плати 45 000. Рубли за вредите, причинени на потърпевшата страна, която е била платена от застрахователната компания. Но защо тогава застрахователната компания да изиска плащане от извършителя на щетите от злополука, ако вредата да бъде компенсиран, като част от CTP на договора?

Така че в съответствие с параграф "г" на член 14 от закона за задължителната автомобилна TPL застраховка, застрахователят, претенции, отива право на иск на пострадалия срещу лицето, което е отговорно за инцидент в размер генерирани застрахователно плащане в случай на виновник инцидент не се изпраща на застрахователя, застраховало гражданската отговорност инстанция попълнения формуляр заедно с уведомлението за жертва на инцидента, който е направен без участието на полицаи по пътищата, в рамките на 5 (пет) работни дни от датата на пътнотранспортното произшествие.

Най-интересното е, че когато виновната страна е на първо писмо с изискване за предоставяне на автомобил за проверка, на изискването за уведомяване на произшествия формуляр, попълнен заедно с ранени водачът не е било. Това означава, че застрахователната компания не е длъжен да предостави под формата на инциденти. Въпреки това, в края на краищата се оказва, че виновникът за инцидента не е предоставила на застрахователната компания в рамките на законоустановения срок попълнения формуляр на аварията, като по този начин нарушават правилата на задължителната застраховка гражданска отговорност.

В резултат на това до голяма съжаление виновник инцидент, застрахователната компания е имал законно право да поиска от водача чрез прибягване платеното обезщетение от застрахователната компания.

Така че, както можете да видите, че купуването на автомобилистите политика, не означава, че тя решава всички проблеми на водача в случай на вината си при катастрофа. На първо място, инструментът политика стандартната застраховка за отговорност, припомнят обхваща само отговорност в случай на повреда на превозни средства от порядъка на до 400 хиляди. Рубли. В случай на повреда на водача и пътниците на максималния размер на щети, обхваната от инструмент застраховка за отговорност на политиката, в съответствие с действащото законодателство, до 500 хил. Рубли.

Ето защо, закупуване на инструмент на политиката стандарт застраховка за отговорност, и причинява по тяхна вина щети надхвърля максималния размер на покритие, увреденото лице има право на съдебен процес, за да се възстанови от създателя на останалата част от сумата на щетите, както и всички разходи, свързани със съдебни спорове.

Но основният риск и да е застрахован шофьор в рамките на политиката на задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите е регресивни изисквания на застрахователната компания с виновната страна, въз основа на изплащането на обезщетение на потърпевшата страна. Например, в случай на уведомление не е форма на инцидента, заедно попълнено виновника и жертвата, в рамките на 5 дни от датата на пътнотранспортното произшествие.

Тъй като в момента се набира популярност регистрация на злополука без полицаи трафик (на evroprotokol) всеки шофьор трябва да знае не само своите права, така и задължения, възложени му в случай на застрахователно събитие.

Не забравяйте, че непознаването на закона не ви освобождава от отговорност. Ето защо, в случай на нарушение на условията на формуляр-обявлението на застрахователната компания, можете да се приложи към законово изискване да се прибегне за вреди, пострадалото лице платена застрахователна организация.

1. 1. от застрахователя, който е платил застрахователно обезщетение, прехвърляне на правата на жертвата изисква лицето, което е причинило вреди на жертвата в размер на произведени застрахователно плащане, ако:

а) поради намерението на посоченото лице е претърпяло увреждане на живота и здравето на жертвата

б) щети, причинени от това лице по време на работа на моторно превозно средство, докато интоксикирани (алкохол, наркотици или други)

в) съответното лице не е имал право да управлява моторно превозно средство, използването на които те са били ощетени

г) лицето, избягали от мястото на пътно-транспортно произшествие

г) лицето, не е включена в договора за задължителна застраховка като лице, упълномощено от контрола на автомобила (при сключване на задължителна застраховка споразумение със състоянието на използване на превозното средство, е посочено само в договор задължителната застраховка на водача)

д) на застрахователното събитие настъпило в посочения от вас страна на превозното средство по време на периода не са обхванати от задължителната застраховка споразумение (в договора за задължителна застраховка със състоянието на използване на превозното средство по време на периода, предвиден в договора за задължителна застраховка)

ж) лицето, в случай на документи от автомобилна катастрофа без участието на упълномощени полицейски служители не са изпратени на застрахователя, застраховало гражданската отговорност, копие от попълнения формуляр, заедно с уведомлението за жертва на пътно-транспортно произшествие в рамките на пет работни дни от пътя злополука

з) преди изтичането на 15 календарни дни, с изключение на официалните празници, считано от датата на произшествието движението на лицето, в случай на документи от автомобилна катастрофа без участието на упълномощени полицейски служители е започнала да ремонтира или обезвреждане на превозното средство, използването на които те Тя е претърпяла вреди, и (или) не успя да предостави по искане на застрахователя, това превозно средство за проверка и (или) на независима техническа експертиза

и) към момента на застрахователното събитие е изтекъл диагностични карти, съдържащи информация за това дали превозното средство на задължителните изисквания за сигурност, превозни средства, пътнически таксита, автобуси, камиони, проектирани и конструирани за превоз на пътници, броят на местата, повече от осем (с изключение на пространство за водача), специализирано превозно средство, предназначено и оборудвано за превоз на опасни товари

а) застрахован в договора за задължителна застраховка под формата на е електронен документ, невярна информация на застрахователя, който е довел до неоправдано намаляване на застрахователната премия.

Така че, както виждате, действащото законодателство съдържа един доста голям списък от правила, съгласно които едно застрахователно дружество да заплати обезщетение на жертвата, причинени в резултат на аварията, право да поиска от щетите на нарушителя, направени от застрахователната организация.

Ето защо, ако не дай, Боже, да стане страна по инцидента, който ще бъде признат за виновен, а след това във всеки случай, не се забави посещение в застрахователната компания, където ще трябва не само да даде колата за проверка, но не забравяйте да представи обявлението за форма на аварията, напълно изпълнена с всички участници в инцидента.

Не забравяйте, че имате само пет дни.