В батерията на превозното средство са за доставчика на енергия за стартера. Ако батерията е празна, тя може да бъде неприятно да повлияе на функционирането на цялата система на автомобила. Тя трябва да се предотврати изхвърлянето и зареждане на батерията периодично. Когато собственикът не е налична единица зарядно устройство, има един въпрос, че да се зарежда акумулатора на автомобила, без зарядно устройство? А сериозен въпрос и изисква внимателно и стриктно спазване на указанията.
Инсталирана в акумулатора на автомобила
дестинация батерия
АКБ е активиран като титуляр, а останалата част от транспортен механизъм. Неговата работа се вижда по време на студено запалване на стартер манивела. Когато този процес се случва няколко празни писти в един ред, а след това се изпразни цялата батерия. Освен актовете на батерията като допълнителен резерв на енергия в случаите, когато генератора не може да осигури нужното количество енергия за всички потребители на мрежата на борда. Изготвен от производителите на електрическата схема за съхранение лесно обслужва всички системи на превозното средство, но има случаи, когато необходимото количество електроенергия не е достатъчно дори и за номиналната производителност.
В извънредни ситуации, аварийно батерия действа като аварийно захранване резерв. Всичко се случва, когато генератор или реле регулатора на събори, може да се наблюдава такава ситуация, когато неизпълнението на генератора ремъчна предавка. Ако проблемът е извън града, а след това да се измъкнем от ситуацията, че ще помогне на батерията. Също така важно батерия цел извършва стабилизиране и токови удари. Преходи се появяват, когато захранването е затворен или обратно. Импулсивен състояние със сигурност ще се отрази на изпълнението на полупроводникови части, за да се избегне бързото износване на много шофьори се гаси импулси с помощта на батерията.
Зле очукани батерии
Как можете да зареждате батерията мъртъв?
Сега нека да разгледаме как да заредите батерията, без зарядно устройство? Dial едно зареждане на система на превозното средство и опасен. Теоретично, това може да се направи, ако смените работата на реле-регулатор за повишаване нивото на напрежение. Преди анализа на следните методи за зареждане на батерията, без спомен да припомним, че всяко неоторизирано намеса в механизма за автоматично, че може да доведе до неприятни последици. Когато видите, че батерията се нуждае го презареждане:
- Опитайте се да изключите всички ненужни потребители на енергия.
- Продължи шофиране в правилната скорост, но с намален предаване. Това ще създаде голям разход на гориво, но интензивността на генератора tokootdachi увеличи. Такова изпълнение може да използва моментно явление.
Ако мрежата на борда не позволява изтичане на енергия, препоръките ще дадат осезаем ефект. Когато не се очаква възможността да се постави диагноза, преди да използвате съвети проверка на напрежението на алтернатора ремъчна предавка и не се пързаля на ролката. Друга ситуация, ако е колата ти на паркинга или в гаража за дълго време, а когато дойде от нейното начало, това не е успех. Много е вероятно в студения батерията е загубила своето заплащане. Ако колата е постоянно по време на работа, но след една нощ на почивка такса е изчерпан, причината се крие в канализацията мощност на електрическата верига.
Измерване на напрежението на батерията при счупване
Натоварени без зареждане - Диагностика
Преди да заредите батерията на колата, без зарядно устройство, което трябва да направите малко проверка на машината. Това ще ви помогне да се потвърди причината за батерията е празна. Ако започнете с датчици с таблото. Ако видите слаба светлина, това означава, че батерията е почти села. И промяна на звука на централата на двигателя. Той ще бъде бавен и продължителен. В допълнение, предния капак ще бъде изслушан от характерните кликвания. Тези, при които арматурното табло е с волтметър лесно да идентифицират себе си, когато трябва да започне да се сложи на батерията на заплащане. Също и днес, повечето батерии съдържат вградени индикатори, показващи заредено устройство.
Вижте също: Как да проверите генератора на изпълнението
Зареждането на батерия кола в студа
Когато зарядът на батерията се губи в студа, можете да го върнете на работа без наличност единица. Извадете батерията от колата и да я вземете на топло място за топлина. Направете това внимателно и не се заблуждавайте от екстремни мерки като вряща вода престой на топло. Не е безопасно и може да се отрази в неочаквани разходи. Друг прост вариант изпълнява разклащане устройства, необходими за течността да се разпредели равномерно в батерията. Маневрирането внимателно и се опитайте да не поглежда вътре.
Това е, което се случва с батерията в студа
Методи за зареждане без устройство за зареждане
Светва кола. Всички шофьори знаят, че можете да зареждате батерията от друга батерия. Това е доказан и надежден метод, който без усилие вдъхва живот на празна батерия. Това изисква няколко проводници в същото време, че площта на всеки от тях напречно сечение е равен на 10 mm2. Нанесете тънък и повредени кабели не са необходими, тъй като те ще изгорят. Използвайте само кабел с гумена обвивка. В мразовит време, пластмасата няма да издържи. Проводникът трябва да достигне дължина от над един метър.
Вземете тел допустим текущата сила в 200amper и др. защото увеличението на мощността дава добър резултат. Фиксирането на проводниците трябва да бъдат добре споени и широки челюсти. Така че можете да увеличи площта на контакт и лесно да се определи на проводника. Също така много е важно да се информира за състоянието на двигателя донор кола. Ако тестът може да се намери на течове, а след това да зареждате батерията на превозното средство няма да работи. Не губете време и се раздават на риска от повреда на друго превозно средство. Моля, имайте предвид, че батерията се зарежда, трябва да бъде строго от типа на батерията. Light устройство за пушене при 12 волта от 24 волта батерия.
Чудя се, а след това, че схемата не работи в обратна последователност. Ако водачът е ниска 24-волтова батерия, зарядът е възможно да се използва веригата на две 12-волтови батерии, свързани последователно. Необходимо е да се следват полярността по време на връзката и да видите, че кабелите не са опънати.
Точно така, "светва" автомобил
Въз основа на стандартното оформление е ясно, че проводникът с червен цвят - това е плюс, черен - минус. За да започнете да направи таксата трябва да бъде заглушен машина донор, а след това започнете да свързвате кабели. Започнете с връзката минус донора, а завършекът на колата си минус. Когато има искра в последния терминал връзка - това е нормално. Тя трябва да бъде свързан към масата на метални части, като взаимодействие с тялото. След всички терминали са на място - ръководител на донор колата за няколко минути. В края на две минути - завиждат на друга кола. Необходимо е да се работи в продължение на пет минути. Изключете всички кабели, но не спира двигателя, то нека pozaryazhaet батерия за още половин час. Докато колата е в ход, не включват допълнителни потребители на енергия - радиото и светлината, и т.н. След зареждане на батерията се вдигна и запали двигателя, къщата трябва да бъде за презареждане на зарядното устройство.
Започнете с влекач. Тя се отличава с шофьорите с механична скоростна кутия. Това означава, че батерията е имал малко заплащане. На теория, той трябва да бъде достатъчно, за да започне, защото целият подход е изграден върху пробуждането на алтернатора. За другата кола за разцепване на въжето. Когато превозните средства да получите до скорост, трябва да се включи запалването и тягата на предна предавка. Този метод може да се използва без да се автомобил. Ако имате асистент, а след това просто трябва да натиснете колата. Когато двигателят заработи, че не е необходимо да се изключи, или трябва да натиснете отново. По-добре е да се вземат няколко кръга на пистата - това ще върнете батерията нормално.
Работата на батерията със сътресение
Заредете батерията у дома, без памет
Когато батерията е изтощена и да се зарежда на зарядното устройство не е възможно, използвайте алтернативи импровизирани:
Прочетете също така: Каква е плътността на електролита в батерията трябва да бъде как да се провери и да го вземете
Първият вариант. Ние извади батерията и поемане на отговорност за лаптопа. Не свързвайте директно, тъй като защитата на работа-виновен. За да се намали захранването се вмъква във веригата в паралел с две лампи от колата. Батерията трябва да се зарежда за около шест часа след напрежението на печатите, ще достигне 14 волта не е необходимо да се зарежда. Изчислете дали достатъчно зарядно мощност е проста: на ток в електрическата верига се умножава с напрежението на уреда. Например, 20 волта Ампер * 4.5 = 90 вата. Когато потреблението на енергия е твърде висока, че е необходимо да се намали тока във веригата, като изключите една единствена лампа.
Вариант две. Осъществяване верига на луковицата, диод и батерията. По време на работа се вземат нихром лампа с нажежаема жичка с мощност от 60 до 200 вата. Мощност на лампата влияе само върху скоростта на зареждане. В диод може да бъде взето и двете внесени и вътрешен. Той е необходим за преобразуване на променлив ток в постоянен. Виж, че диод е от нормалния размер, тя е на първо място става дума за властта му. Документът не се нуждае от висока мощност, но е по-добре да остане в резерв. Отличен отида диоди на приемниците и захранвания. Освен това са включени жицата до терминалите и щепсела в контакта.
Не забравяйте, че всички работи се извършват с най-високо напрежение на свой собствен риск. Докоснете елементите на веригата могат да бъдат само когато е изключен от мрежата. Проводниците трябва да бъдат изолирани и да не са изложени краища. По време на конфигурацията на веригата трябва да се вземе предвид, че светлината действа като индикатор. Тя трябва да горят в половината интензитета, се казва, че диод прекъсва само една част от амплитудата AC. Когато крушка не стане, тогава веригата е построена правилно. Не приемайте повече от 200-ватова лампа, тъй като изгори полупроводника или самата батерия от него. Оптимално вариант 1/10 АКБ ток от контейнера, т.е. 75Ach зарядния ток на 7.5A, или 90 Ah 9 ампера ток. Времето за зареждане се простира от 6 - 8 часа.
Като поставите отметка лампи зареждане на батерията
При монтажа на схемата, е важно да се вземе предвид полярността на полупроводника. ако диода осигурява електричество в една посока, стрелката маркировка върху лицата плюс. Днешните производители се отдалечават все повече от стандарти, така че, разбира се, е по-добре да не предполагам и прочетете документацията към избрания диод. За идентифициране на полярността на клемите на акумулатора вземе тестер. В режим на постоянен ток при успех тестер присъединяване извежда + 99 волта. Когато е свързан неправилно - 99 волта. Имайте предвид, че повече от 10 часа, за да таксуват по-скъпо, отколкото се налага - на батерията започва да ври. Преди да извадите батерията, изключете веригата от контакта.
И накрая, ние се отбележи, че всеки път, да експериментират с зарядът на батерията е необходимо закупуване на устройството за проверка на батерията. Устройството позволява достатъчно време, за да забележите намаляване на таксата на батерията и да се избегне неговото цялостно озеленяване.
Интересно по темата:
Свързани статии