Има много начини, чрез които можете да знаят дали колата е счупен.
През последните години най-широко използваната електронно устройство, което измерва дебелината на боя върху всяка част на тялото.
Благодарение на точното измерване показва разликата между боядисани и не боядисани в прилеп фабрични части фабриката.
Но за тези измервания трябва никакви технически познания, както и самото устройство, което струва много пари.
Ние Ви предлагаме просто решение, което ще ви помогне да се научат сами по себе си, ако колата в произшествието посетили.
Вземете един обикновен магнит и провеждане на научни изследвания с помощта на части от тялото му.
Ако магнита, магнита не е правилно и на части сила на намагнитване обрат равен не е същото за някои части на място, където се наслагва шпакловка и боя дебелина много по-голяма фабрика.
Когато се гледа от една кола, плащат най-голямо внимание на предмети, които са повредени по-често от други (калници, врати, преден капак).
Заслужава да се отбележи, че с магнит, не можете да разгледате някои от функциите на марката на леки автомобили, като производителите да направят автомобил, направено от алуминий, което не е магнит.
Например, Audi коли. Трябва да се отбележи, че много от днешните превозни средства на мястото на желязо фронт Калници автомобилни компании започнаха да инсталирате пластмасови калници, които също не могат да бъдат тествани с магнит.
Много от нас, при покупката на автомобил втора употреба на пазара, проверка на автомобила за различни бази данни на инцидент.
Така например, в основата на "autocode" данни, полиция базови трафик или базови на застрахователни компании.
Дори и да знам, че превозното средство не е официално влезе в инцидент, не забравяйте, че машината може да бъде по-красив, защото на ръжда, който бе отстранен майстори за успешната продажба на автомобила.
Също така на пазара има счупени автомобили, които, въпреки липсата на бази данни за трудовите злополуки са възстановени за препродажба. Обикновено това е кола-монтаж на Беларус и балтийските държави, или тези, които са участвали в произшествието, без да се обадите на КАТ на мястото на произшествие (без да удря базата данни GAI).
Много шофьори, които са виновника за инцидента, не искат застрахователната компания научих от злополука виновната страна, поради факта, че бъдещето на осигурителния период увеличава цената на CTP и КАСКО (повишена честота на бонус-малус).
В такива случаи, някои шофьори, оказва се, за да преговарят с жертвите на паричните репарации на място. Впоследствие, тези машини са възстановени, и за в бъдеще ще се продават на пазара, тъй като не са счупени. Разбира се, в този случай вие не знаете от официални източници, че колата е посетил в произшествието.
Поради това, с помощта на магнит, лесно можете да проверите сами по себе си или не колата боядисани.
Това със сигурност не казва, че колата е бил жестоко пребит, но, въпреки това, тя трябва да ви предупредим.
В заключение бих искал да отбележа, че въпреки надежден метод за определяне на кола катастрофа хит, за по-подробни диагностика, за да покажат по-добър на превозното средство се интересувате от изкуство.
Свързани статии