Tyto може да си позволи да размахва крилата си по-бавно и по-рядко от други птици: специално крило на устройството осигурява аеродинамичен ефект, което ги държи във въздуха.
Затова сови летят почти тихо. Но учените все още проучват устройства, които осигуряват такъв полет.
Според Томас Бахман от Техническия университет в Дармщат (Германия), голяма роля в това играе аеродинамика бухал крила - най-малко, ако говорим за бухали, плевня сови на. Tyto крилата си доста рядко и бавен в сравнение с други птици, но във въздуха като пръчка в земята и не попадат. Бавно и спокойно махане им предоставят мълчалив полет. Г-н Бахман и колеги изучили перата и мускулите крило забулена сова, с медицинско 3D-скенер.
Главната особеност на това крило на бухала, според изследователя, е силно изкривяване, решен по-скоро особен от инженерна гледна точка на. Без да навлизаме в подробности, може да се каже, че бухал плевня ефективно използва същия принцип, който позволява на двете равнини останат във въздуха. скорост на въздушния поток върху горната повърхност на крилото е значително по-голяма, отколкото при дъното, създаване на разлика в налягането: въздуха под крилото притиска по-трудно, отколкото в горната си повърхност. В резултат на това смукателния ефект се ражда, което позволява на бухала, за да останат във въздуха, не много размахва криле.
В резултат на изследванията си, Томас Бахман, съобщи по време на годишния конгрес на Дружеството за интегративна и сравнително биология.
Имаме сови и други устройства, които потискат шума. Полет пера по ръбовете имат специално предимство, което изглажда турбуленцията на въздушния поток - и по този начин намалява шума. Освен това, защото намаляват сила на триене между отделните пера. И накрая, пера цялото тяло са по-плътни, а това пухена възглавница работи и като звук абсорбатор.
Учените възнамеряват да продължат изучаването на аеродинамиката сови Кой знае, може би тези птици подтикнат някои гениални идеи на дизайнерите на самолети.
Свързани статии