Най-пътувал с велосипед в света: задвижване на четирите колела за пътуване в Антарктика
Най-пътувал с велосипед в света:
задвижване на четирите колела за пътуване
на Антарктида
Fatbike. Снимка: Ed.Stockard @ flickr.com
Какво е необходимо за успешното движение на Антарктида, така че тя изглежда като един луд приключение, а не просто още една прищявка на богатите? All Terrain Vehicle вече не е прав, моторни шейни и шейни в Москва (в момента седи и да горят бензин), кучета съжалявам, освен това, те понякога се уморяват и поиска да има по свое две не може да отиде далеч, а тук има само един вариант - с велосипед!
Fatbike. Снимка: johnpettit @ flickr.com
Fatbike. Снимка: Чичо велосипеди @ flickr.com
Всички колела под наем. Снимка: Фил Coates @ kateleeming.com
Задвижване на четирите колела велосипед, за да пътуват до Антарктида. Снимка: kateleeming.com
Fatbike. Снимка: Kriegaffe 9 @ flickr.com
Задвижване на четирите колела велосипед, за да пътуват до Антарктида. Снимка: kateleeming.com
Fatbike. Снимка: ibikenz2 @ flickr.com
[Възникна грешка при обработката на директивата]
[Възникна грешка при обработката на директивата]
Може да попитате: какво е уважаван мотоциклети в трезв ум и памет светлина ще ви вози през безжизнените ледените пустини, изброени милиони тонове сняг? Ние имаме един в ума!
Точно както и в други планински велосипед, с едно изключение: задвижване на всички колела той.
Защо е всичко, което трябва, е ясно, на първо място за тези, които виждате разликата между устройството на всички колела и непълна диск за превозни средства в пресечен терен, или тези, които се вози обикновен велосипед на сняг или пясък. При обичайни разходи на сили четири колела велосипед можете да получите отлично сцепление и предното колело не е просто регулира отзад и служи като кормилното управление, но и пряк участник в движението.
Задвижване на четирите колела велосипед, за да пътуват до Антарктида. Снимка: Фил Coates @ kateleeming.com
В основата на укротител леден пустинята е било взето т.нар fatbike.
Самата технология AWD е механизъм на неусложнени още много модерни съоръжения, скрити в рамката и вилката. Те предава въртящ момент от задната страна към предната част на втулката. Резултатът е мотор на четирите колела, с възможност за безпроблемно газене през пясък и сняг. Всъщност, за последните, и ние се интересуваме от модела е разработена. В основата на укротител леда пустини Christini бе взето от така наречените "fatbike» (fatbike), хубаво да се установят в MTB свят, дори и с един-единствен задвижващи колела. Разбира се, никой велосипед не е мазен, просто си на предната вилка и заден триъгълник, създаден специално за огромните 29-инчови колела, което значително намалява натиска върху повърхността на велосипед сняг и не му позволяват да се копае дълбоко.
Задвижване на четирите колела велосипед, за да пътуват до Антарктида. Снимка: всички martn @ flickr.com
Bike езда, което беше по време на това писание, вече са започнали, но по различни причини толерирани, и създаде велосипед призната за шедьовър на инженерната и, най-вероятно, ще падне в продажбата. Въпреки това, в ограничен тираж.