С течение на времето, каучуковите изделия губят своята еластичност и предварително определена форма, в резултат на това има различни видове течове, чернови и точки на прекъсване.
Тъй като Corolla в тялото 120 отдавна пресича бариерата от 10 години, тези процедури ще бъдат много полезни.
Всеки знае, че когато затворите вратите bryakayut стъкло.
Това подразни ме луд, така че нека да започнем с тях.
В най-близкия магазин за хардуер закупуване на самозалепващо уплътнение. Цена за 30R
Напълно пропусне стъклото, издърпайте гумената запушалка на себе си и на една страна, когато премахнете разберете как нашето запечатване с лепило, след като е измита и обезмаслен с вътрешна кухина.
Следваща ангажирани в уплътненията на вратите, 15-метров gidrouroven фирма "Sibteh" е бил купен за тяхното възстановяване. По искане на производителя, е устойчив на топлина и morozu.Tsena около 180R
Corolla на кръстовището на уплътнението на вратата затворена O_o, т.е. един порочен цикъл.
Например в новата Toyota задника просто покрит Сил. С изключение на тази стомана операции.
В нашия случай това е само отрицателен - и навлизане на телефона?!
Аз не знам колата ми е пропуски или така замислена, но в ъглите на уплътнението на вратата, тъй като са били отрязани.
Намалете силата на ъгъла напръска силикон и тече вътре в телефона, че хвърлих свързаният се намира точно в средата праг. След това тече втора тръба.
Така двете врати във всяка епруветка и простиращи се от ъгъла настъпило на заварени съвместно на уплътнението. След това, една малка част от тръба нарязани заедно, усукване и поставете краищата на тръбите.
Целта на процедурата:
- да се възстанови оригиналната форма, така че вратата приляга плътно;
- затваряне на вратите трябва да се направи с приятен тупване;
- при скорост различен аеродинамичен шум, ще бъдат загубени в ставите "врата-тяло";
- подобряване на акустичния комфорт вътре в колата.
Аз трябва да кажа на всички цели са постигнати, и аз съм доволен от резултата на извършената работа.
Врати обмислят Шумков и усъвършенстване на прозорци и врати печати, са станали много тъп, за да затворите.
Без допълнителни точки на прекъсване и др. Пътниците често затваряне на вратата се страхувам, че силно се блъсна, въпреки че не е)
В края на краищата работата да изтрие силиконови уплътнения. Ще се замразява по-малко, а всъщност и за каучуковите изделия полезни.
Послепис Първо, процедурата се извършва само на вратата на задната лява, вратата се разболя близо (
Отворих вратата ходеше по цялата дължина на тръбата с едно докосване, като стана малко по-добре.
Мисля, че в надпреварата за една седмица, като се вземе предвид факта, че почти винаги е в движение.
никой на вратата се докосне, и следователно няма да има проблеми с затваряне.
Седмица по-късно, стана нормално да се затвори, направиха всички останали, тези проблеми са възникнали с тях.
Емисионна: 210 ₽ Пробег: 211200 км
Свързани статии