Чрез korpusnym detalyam avtomobilya otnosyat блок и golovku Блока Цилиндър, покрийте raspredelitelnyh предавка корпус изработен maslyanogo и vodyanogo nasosov и razlichnyh kartery - съединител korobki peredach, razdatochnoy korobki, Mostov, rulevogo mehanizma друга detali.
orpusnye detali prednaznacheny за определяне detaley agregata са: Кенсингтън, Kensington ustanovki podshipnikov, vtulok, vkladyshey, Вълов, ръкави и shtiftov rezbovye Kensington определяне detaley; ploskosti и tehnologicheskie ploskosti.
Когато ekspluatatsii Mashiny в korpusnyh detalyah vozmozhno poyavlenie Характерен defektov следното:
mehanicheskie повредено устройство - разбити Баз устройство; НС stenkah пукнатини и ploskostyah razemov, poverhnostyah под podshipniki и НС opornyh poverhnostyah; zaboiny ustanovochnyh, privalochnyh или stykovyh poverhnostey; oblomy и proboiny chastey kartera; oblomy шипове; zabitost или срив нишка; vypadanie zaglushek;
narushenie geometricheskih razmerov, formy и vzaimnogo raspolozheniya poverhnostey - iznos posadochnyh и rabochih poverhnostey, нишка; kavitatsionny iznos Kensington чрез kotorye prohodit ohlazhdayuschaya zhidkost; nesoosnost, neperpendikulyarnost, netsilindrichnost и некръгло OST Kensington; koroblenie или deformatsiya obrabotannyh ustanovochnyh, privalochnyh или stykovyh poverhnostey.
Дефекти korpusnyh detaley kotorye ustranyayutsya с pomoschyu slesarnyh operatsy:
proboiny - postanovkoy metallicheskoy nakladki НС лепило (sostavy НС osnove epoksidnoy smoly) с zakrepleniem boltami;
oblomy - privarkoy oblomannoy части с zakrepleniem му boltami или postanovkoy usilivayuschey nakladki;
пукнатини - zadelyvaniem с къдрава pomoschyu vstavok (razd 1.3). naneseniem sostava (razd 18.2.) НС osnove: epoksidnoy smoly, epoksidnoy smoly с nalozheniem nakladok на steklotkani, epoksidnoy smoly с nalozheniem metallicheskoy nakladki и zakrepleniem си boltami; svarkoy (razd 13.2.); svarkoy с posleduyuschey germetizatsiey shva polimernym sostavom (razd 18.2.), за да pomoschyu къдрава vstavok и epoksidnoy smoly;
счупен устройство и iznos rezbovyh Kensington - progonkoy metchikom, narezaniem резба uvelichennogo razmera, ustanovkoy vvertysha (rezbovoy probki) и narezaniem резба normalnogo razmera, naneseniem polimernyh materialov НС rezbovye poverhnosti (razd 18.3.) ustanovka rezbovyh spiralnyh vstavok (razd 11.4).
oblomy boltov, щифтове - udaleniem oblomannoy части с pomoschyu бора или ekstraktora с pomoschyu gayki или prutka; koroblenie privalochnyh poverhnostey - shlifovaniem, frezerovaniem или shabreniem.
До кухи пръти се отнасят до данните за тяхното съотношение височина до най-големия диаметър на не по-малко от 0,5. Този клас включва цилиндрови втулки, муфи, обхваща входния вал лагер скоростна кутия вал фланец скоростни кутии, главини, чаши диференциали, щепсели и други. Подробностите за този клас е най-често изработени от модифициран, ковък и спе-циален чугун, въглеродна стомана.
Данните за характеристика на този клас - присъствие е концентрациите-матрични външни и вътрешни цилиндрични повърхности. Те могат да са гладки и пристъпи, съоръжения и сплайн, флан-ПИЕЗОКВАРЦ и сложни повърхности.
Основните недостатъци, характерни части от този клас части - износване на открито и закрито места по под-лагери; влошаване на вратовете под пломбите; износване, надраскване, звъни на рисковете на триещите се повърхности.
Носете лагер дупка и съоръжения във врата, мазен-ки елиминира постановка допълнителни ремонтни части (DFA) - храсти. Ако дупките, когато възстановяването на под-лагерите и уплътненията, използвани vibrodugovaya облицовка, те първо издълбан, заварява в два слоя, а след това писана съответствие с предварително определен размер.
Когато възстановяването на кух прът за осигуряване на необходимите размери и грапавост на реконструиран повърхности, твърдост и адхезия силата на нанесения материал с основен скрап, както и на концентричността и симетрия около обща ос, допустимото цилиндрична и цикличност.
Когато възстановяването на кух прът за осигуряване на необходимите размери и грапавост на реконструиран повърхности, твърдост и адхезия силата на нанесения материал с основен скрап, както и на концентричността и симетрия около обща ос, допустимото цилиндрична и цикличност.
За скучно огледало цилиндър лайнер е инсталирана в устройството (фиг. 21.3), в която тя се основава на борда мили тайна. Сондиране ръкави произведени съгласно една от повторно размер на montnyh диамант 2A78N пробивна машина фрези оборудвани с плочи от CBN или карбид VK6. Рязане режим: Feed - 0.03. 0.05 mm / об; скорост на рязане - 80. 100 m / мин; дълбочината на рязане - 0.015. 0.2 мм.
20.Vosstanovlenie части Клас "кръгли пръчки": типични дефекти и тяхното разрешаване.
Клас "кръгли пръчки" части са части кото-ръж са с цилиндрична форма, и когато дължината им значително надвишава нейния диаметър. Тези данни се отнасят бутални Pal-gical оси съединител, ролките на водната помпа, щифтове, пиньони блокират ос регулируема инсулт Бутачи кутии валове ре-вили, полуоси и напречно карданни валове и semiaxes челно тези мостове, шарнирни щифтове, кормилни валове vpus-knye и изпускателни клапани, колянови валове и разпределителни валове, и така нататък. Те са направени от среда от структурни и легирани стомани, сферографитен чугун. В зависимост от условията на предназначение и експлоатация на елементите на даден клас може да има отвор за врата, една нишка, шпонки, слотове, машинно-ки, филе зъби, камери, странични повърхности, а другата повърхност на фланците, работещи в различни сфери на натоварвания и триене. Работните повърхности, в повечето случаи, чрез подлагане на висока честота охлаждането или цементация, последвано от охлаждане на кипене и ниска температура закаляване. В зависимост от съотношението на дължината към диаметъра разграничи твърд (до 12) и не-твърд (повече от 12) пръти.
При нормални условия, основният дефект на т-леи този клас - носене. Претоварването и умора на метала, счупен крак смазване на триещите се повърхности причини за отопление и деформация-ционни подробности интензивно износване, точкуване или стискането на триенето горния повърхност. В резултат на умора на материала елементи може да им счупване. Голямо разнообразие на външни фактори, които влияят-ващи на условията на работа на компонентите, което води до промяна в скоростта на износване на повърхността си и произволни комбинации от дефекти. Типични дефекти - това Шийки износване, повреждане или износване на резбовани повърхности, гладкост, изключващи privaloch-ционни повърхности на фланците, като жилища износване, износване и гърбиците камера каналите носят, да повредят уморените внесен повърхности, износване на зъбите.
Пукнатини на вратовете на части са основна под-брадичката отхвърлянето им. Например, за коляновия вал - това е около 9. 16% от брутната въвеждане на ремонт.
Носят повърхности подробности елиминират различни начини MI (раздел III.) - чрез обработване по размер ремонт чрез пластична деформация, инсталирането на допълнителни части ремонт, набраздяване, заваряване, метал пръскане и полимери и т.н. Изборът на метод за възстановяване на повърхности на частите засяга условие-Via работи парче. , качеството на повърхността, производство програмата и икономическата осъществимост.
22.Naznachenie и природата на процеса на сглобяване.
Технологичен процес на сглобяване - набор от операции
свързващи елементи, по-специално на технически и икономически
подходящ за получаване на механизъм или
автомобили, напълно отговарят на изискванията, определени за тях.
Ако ръководството и най-различни видове лечение
терминът "процес" се отнася до детайла, сглобяването
го произвежда отнася главно до съединение с две или
по-голям брой части.
Системата се състои от възли и като цяло.
Целта на възлови монтажни елементи са механизъм, обект
общото събрание - колата.
Процесът на сглобяване се състои от две основни части: Получаване на
части за сглобяването и действителните операции събрание.
Подготвителната работа включват:
Разни ключар подстригване работа, извършена от
Оцветяването на отделните компоненти.
Почистване и измиване части.
Смазване на контактни повърхности, ако е необходимо чрез
Преди монтаж, някои от детайлите са завършени по големина групи
Чрез правилен монтаж работен процес се отнася до съединения
чифтосване части и възли (монтажни възли), като се гарантира правилното им
и относителното положение на конкретен кацане.
видове опции: Фиксирана сплит, съставени от една част фиксирани, мобилни сплит, съставени от една част се движи.
Чрез монтажни процеси се отнася също балансираща сглобени единици.
Свързани статии