Пол Bobrishev, 29 години
Аз карам Шевролет Лачети Lala
Днепър, Украйна

Не е тайна, че седалката на водача на Lacetti обмислен дизайн инженери, така да се каже "не съвсем")) Да, това не е лошо, че тя може лесно да се регулира, но фактът, че тя безполезен и слаб кадър porolon- съществен недостатък! Така че в моя случай, на предишния собственик се оказа големи размери и тегло си върху задната страна на подкрепа, меко казано, "rozplyuschilo" и при влизане в ъгъла, летях до siduhe))). Когато купих cheholchiki и ги втурнаха да го носите на "пилотска седалка", той очевидно не иска да се облича, той ме избута, за да го възстанови. Преди две години, по волята на съдбата, се запознах с дядо, които са работили през целия си живот и се свиват, ремонт интериор седалка. Намерени визитки в позицията си, аз се съгласих с него за известно време, а на следващия ден в 09:00 часа, бях в nego.Masterskaya е в дома му. В резултат на това 1,5chasa време и че го оставих на много по-различно място, удобно и комфортно))

снимка преди да извадите седалки, снимки

Това може да се види, че пяната се притиска чрез, а има и притиска в страната на самата рамка)

Rozchehlil и прочете на симптомите: -dovarit страна армировката и един извор за долната част на гърба!

очевидно, че заварката не може да устои на натоварване)) podvarili!

инсталирана мощност и допълнителни странични клапани осеммилиметра и една пружина лумбален)

странична опора покрит с лепило и телбод инсталирани смятат, че той няма да настоява за пяна и също пропусна пролетта с лепило и сложи възглавница за долната част на гърба

Запис стар облегалката пяна, постави филц (5 mm) уплътнение и поставката страна добавя пяна 10 (mm)