Рано или късно механизмите за автомобили напомнят за себе си, независимо от възрастта на уреда. Тъй като повечето от товара е под шасито, двигателя и свързаните с тях системи, първата поправка извършената работа по тях. За да се избегне неизпълнение на възникващите проблеми, е необходимо да слушате в колата, да извършва периодични проверки на съединителни елементи. След като е установено наличието на дефекти в работата, извършена бърз ремонт на собствения си или да се прибягва до услугите на специалисти. Нека да разгледаме причините за загубата на работоспособност и основните методи за защита.
Загубата на стабилност в работата на съединителя на превозното средство
По принцип, причината за механизма за отказ са промени във формата, износване излишък вид масло, механични повреди. Също така, намаляването на ефективност е възможно поради неизправност на свързаните части. Не често, но това се случва, засядане съединител вилица, което води до нарушаване на неговите дейности.
Посочените по-горе причини, не са големи. За тези, които включват управление на превозното средство, не е правилно. Пример за това е ситуация, в която водач се извършва с движението на приплъзване, което не е най-положителен ефект върху състоянието на механизма.
Като дефиниция на предпоставки за неизправност може да се дължи резки, вибрации, шум и проблеми при включване или изключване. Това може да допринесе за части от лошо качество.
Голямо влияние върху работата на съединителя има съединител диск. За да видите това ясно, тя се разглобява. След това, да се запознаят, за вреди, ако има такива.
Една от посоките диагностика е изтичане метод за откриване, която се проявява в хидравличния съединител система. Инспекция изложени набор от цилиндри и тръбопроводи. Тук, на негативното въздействие има въздух в капан в системата. Усилията за премахване на това мерки.
Регулиране на съединител също така ще се реши проблема с възстановяване на правилното изпълнение. Акцентът е върху педала на съединителя, или по-скоро да си отиде. Ако това не е достатъчно, за да се адаптира. В резултат на това на съединителя не е подходяща работа, причината за което е мазен износване на съединителя плоча или механизъм, предприета от мерки за възстановяване на ефективността чрез почистване механизъм от маслото. Ако елементите са износени, заменете ги извършва.
Временна работа на колата с неуспешната съединителя
Има обстоятелства в живота, когато съединителят на превозното средство не успее или не функционира напълно вярно. В този случай, спешна нужда да се извършват ремонтни дейности. Повечето собственици на доверие на този експерти въпроса работилница. Но възниква въпросът: "Как да стигнем до гарата в едно цяло парче?". На тази сметка, има няколко начина, обсъдени по-долу.
За задаване на лоста за контрол на скоростта на предаване трябва да бъде преведена неутрален режим. След намаляване на скоростта. Ако лоста е заключена, трябва да се поддаде малко газ, което води до възможност за по-лоста в свободно положение.
Двигателят на автомобила е потисната. Освен това, задаване на първото съоръжение. За да се въведе в експлоатация на стартера, за да се възстанови двигателната активност. След манипулация на данни, се приема, наблюдение след процес. Започнете движение, придружени от кратки изблици, които не трябва да будят подозрение, защото оборотите на двигателя не съвпада с определеното предаване. В течение на времето се е коригирана индекси и движението се стабилизира.
Трябва да се отбележи, че двигателят да започне, трябва да се нагрява. В противен случай, тя ще се забави. За да преминете към втора предавка е длъжна да следва установените ръководства. Движението се извършва в момент, когато съответства изисква скоростта на превключване на по-педал за газта се освобождава от последиците, а скоростта е поставен на позиция на неутралитет. След като направите това, бавно, тя определя второто предаване.
За да се избегнат такива ситуации, а съединителят е толкова дълго, колкото е възможно, следвайте тези съвети:
Колата - система, чиято работа зависи от собственика. Заключение: колата зад;
Провеждане периодично свързване диагностика;
Началото на движението, не трябва да се придружава от внезапни започва;
Ако нивото на знания не е достатъчно, работата по възстановяването на съединителя трябва да притежават професионален;
Систематично да извършва техническо обслужване. Контрол на качеството на частите, които трябва да бъдат достатъчно качествени.
Процесът на подмяна се извършва при преодоляване на гранична стойност от 70 хиляди километра. Този показател, автомобили от по-висок клас, е 110 хиляди.
Свързани статии