Необходимо е да се възстанови способността за шофиране винтовете (болтове, samoreziku).
За да направите това, от "краката", притежаващи дънната платка на компютъра на шасито направи две заготовки.
Тя сваля далеч превишението, което не би да надвишава височината на посочените параметри "колони".
Заедно с този връх, ремонт, в непосредствена близост, щепсел, чрез които бутона за затваряне на вратата.
За съжаление, ръцете ми са само две, а аз не съм снимана момент, когато поялник да плува внимателно подготвени щандове в останките от пластмаса.
Тук трябва да бъдат особено внимателни, че няма да прегрее металния багажник, който е изпълнен с щети от пластмаса с външна (видим) на страничния панел. След около stoechek бях поразен. мм. нека го наречем "част". И всичко се оставя да изсъхне за известно време.
След "структура" изсъхна, малко дребен дупки в метална плоча, която в тези места, и трябва да се определят.
Всичко е готово за работа. С течение на времето - 2 часа. На втората снимка е залепена капачка бутон.
задния капак дръжка на врата. Изкоренени монтаж дупка.
Решение: Най-лесният начин - да се приложат шайбата. Но това не е за нас.
Решено бе да се възстанови оригиналната форма на крепежни елементи.
На първо място, на остатъците са взети nadpily за по-добра адхезия на "състав" с пластмаса.
След това той се вмъква в дупката малко корк, която служи за образуване на равна площадка за винт капачка.
Дълбочина запушалка е премахнат от цялата планина (молив лента на "задръстване").
Ние прилагаме "състав" и под формата на своя "хълм" и оставете да изсъхне.
След изсушаване, "състав" тапата успешно избирам малка отвертка.
Корк е изработена от един и същи обшивка от автомобили намерени на боклук гараж на кооперацията,
от който е направен "лице" на преходния рамка за 1DIN радио.
Това е, което ние получаваме на изхода - равна, чиста площ:
Отново, поради наличието на само две ръце, процесът на превръщането на "влакче в увеселителен парк" е не снимат.
Всъщност, аз мисля, че не е необходимо скъпи читателю. В резултат на обработката.
А в края на отвора на желания диаметър. Всичко. Пациентът се втвърдява.
Ако желаете, можете да zamorochitsya и възстановяване на кожната текстура и цвят. Но в това тайно място, на корицата на винтовата капачка не е необходимо. Панел монтаж:
второ лечение пациент отнема около 3 часа бавно с дим паузи и разсейване на други случаи.
Идеалното решение, скъпа!
Което "част" препоръчваме да използвате?
Всяко метакрилат основа.
Описани в статията - е по-сложно. Това е резултат от смесване в подходящи пропорции на компонентите на различни адхезивни състави. Резултатът от близо три години на изследвания.
Необходимо е да чета свойствата и съставите от пластмаса, сортове, основни технологии на производство и т.н. - много информация. Ето защо аз се запази този състав в тайна.
Много полезна дейност порода # 33; Чета с удоволствие # 33; И качеството на фуражната суровина, на надморска височина от # 33;
тя ще се нарича кратко materal ремонтирани части, за да се започне. и след това да покаже неизвестен състав.
Стандартният материал за тапицерия панел в автомобила.
Обикновено, ядрото (около 98%) се използва в автомобилната пластмаса е ABS и PP.
По-рядко срещани компютър. Разкодирай нужда?
Свързани статии