Внимание! Образът на стари материали, които не са на разположение. Извиняваме се за neudobstva__
"Бул", "същия автобус", "ръчна количка хипи", тъй като не само се нарича, но малко хора знаят, че истинското му име VW Transporter тип 2.
Колата се е превърнала в символ на епохата, символ на революция, свободата, любовта и разбира пътуване, недвижими пътуване. Туристически не са ясно изложени графични и границите желания, проучване на обширната територия на света на собствената си съдба, пътуване от законите и обичайните рамките на безплатно пътуване.
Милиони хора са в тази къща на колела, които се ползват със свободата на пътуване, познати, приятели, се кълне, спокойна, се изсмя, пушена, пиеше, яде най-ужасното лекарство, ние погледна към звездите, изобретен думи на песни и да ги играя, чета поезия, и спекулират за Вселената, се молеше и проклет всичко в света, планове за бъдещето, пише книги, боядисани, воюва, обичан, мразен, живее, са били родени, умря.
Говорете за това как и защо привидно обикновен автомобил се превръща в култ, можем да говорим за дълго време, ще кажа само едно нещо: Bully (както го наричаха европейци) е първата машина, която се намесва цяло компания, багажа си беше голям удар на ресурсите и се събира немска прецизност.
Ние всички знаем Фолксваген "Костенурка", Хитлер планира да направи колата си на нацията, Хитлер е мъртъв - растенията са останали. За още 5 години, фабриката Volkswagen произвежда "Жуков" в 47-ата до централата пристигна работи Г-н Бен Пон (Бен Пон), човекът, внесени "бръмбарите" в Холандия в родината си, той е баща на откривателя на "Гепи", той е пионер. Във фабриката видя autoplatforms, които са работили на двигателя естествено от "грешката" на труд транспортирани й части, и това е нашата golandtsev идва на ум, че това е много полезно машина, която би била подходяща за транспортиране не е много големи товари.
Първото поколение (Т1) има отделна предно стъкло за това, което се нарича Splittie. Те са издадени до 67 година.
Дизайнерите са разбрали, че се натъкнали на златна мина и започна силно да се измени "Бичков" се появява конфигурация "комбо" - комби ван със свалящи се задни седалки; "Dropside камион" - пикап; и дори линейка.
ние се интересуваме от този, който е транспортиран жив, но не съвсем здрави хора)
50go лято пътнически микробуси колани повишен комфорт (Т1 "Автобус"), може да носи до 8 души. Година по-късно се появява "VW Samba" по-комфортен вариант, като основната разлика и предимство е наличието на 21 прозорците и откриването покрив.
в '53 автомобила, произведени в Бразилия, както и на разстояние и да отидем, да се изградят нови заводи по света и Германия, 62god - милиона машини. Издаден през 1971 г. на три милионният VW Transporter.
По-точни исторически подробности аз не описват, защото защото стотици конфигурации и различни имена на един и същ модел, е имало объркване.
текст принадлежи на мен.
използваните материали wikipedia.org, autocitychannel.com
Свързани статии