Разбира се. дразни тяхната мудност, повишено внимание, опасност те представляват. От друга страна, те имат отличителни черти и са лесно да се установи. И за този въпрос, всички бяхме студенти. никой не се е родил с възможността да карам кола, а дори и на правилата.
Много по-досадно част от тези превозни средства, чиито водачи са били обучени за дълго време. Една трета от себе си фантазии ездачите и занаятчии. Те играят в карирания, спирачка в последната минута, ускорен до краен предел, игнорират правилата, вярвайки, че те са за глупаци и некадърник. Някои от тях, разбира се, остава на стълбовете, което спестява от други хора опасност, и част включва, рано или късно, в другата произшествието, без мания за величие в главата му.
Това дразни много повече от обучение машини.
Мадън, мисля, че по-голямата част от шофьорите. Особено, когато тапата в бързаме, и в навечерието на една машина, обучение, жената зад волана увлекателна волана, скоростта от 30 км в час, и страха в очите).
Необходимо е в тази ситуация философски, и сам той, когато стана така. Никога не съм сигнализира начинаещите шофьори. Изплаши новак и така да бъде в състояние стрес чрез контролиране куп от стомана и желязо. Неговите действия са абсолютно не могат да бъдат предвидени, ако инструкторът е разсеян.
Съветвам всички опитни шофьори с разбиране. Най-добре е да следвате правилото по-тиха кола безопасно. Успех на всички по пътищата без катастрофи!
По-досадно тези, раздразнен от обучение машини и започва яростно да маневрира, мигащи светлини и писукането. По време на обучението си в школа за кормуване е една такава фигура в Reyndzhrovere почти платен предната част на машината. ми звънна на склона на моста. Аз, от страх и не знаят какво искат от мен, иска да привлече няколко сантиметра напред, но не се справиха с педала на газта и застой. Машината е слайд обратно - направо на gudevshy SUV, който също е бил къде да мине, защото на потока от автомобили зад себе си. Инструктор спасен си педала на спирачката. И си помислих в този момент, че никога няма да се докоснат до "учебници" - да ги пуснат, тъй като те могат, а аз наистина харесвам нещо яде. През последните 10 години се оказва))
Не, сами по себе си обучение машини на пътя не ме дразни - начинаещи шофьори трябва да се научат да управляват в реалния свят.
Дразнят ме мъка инструктори, които могат да си позволят да пътуват до все още много "зелени" учениците по пътя не е обучение, преди да научи на пистата най-малко включени втора предавка! И ако в час пик, когато neumohoy, пълзящи по 20 km / h е огромна избирателна активност наистина да бърза, закъснява за работа, или в някои случаи хората трябва да се тътря (пътищата са тесни, приближаващ зает, не бие) - тези инструктори глобен за това е необходимо, да pochuvstvitelnee.
Аз не дразни, а докосвания. Спомням си как е научила и тя се страхува от всичко това "gudelok". Така че сега, когато на светофарите пред мен стои един начинаещ, аз мислено му казах: "Не бързайте, всички вън")) И когато той започна, дори и настроението става по-добре. Но кой е дразнещо, той гони малоумници, че почистване, превъзхождат и подбиват всички и като цяло смятат, че правилата не са за тях.
Абсолютно не досадно, защото почти всеки един от нас, шофьорите, бяха на мястото си, и като tupil. Достатъчно е да се припомни, и недоволство изчезва.
Свързани статии