Въжена линия в Прага - вертикален транспорт до хълма Петрин

Добър ден, скъпи приятели! Въжена линия в Прага за няколко минути ще ви отведе до върха на хълма Петрин. Две ремарке са повдигнати на височина от 510 метра. В този опростен дизайн на дълга история. Въжен днес има мощен звук на двигателя. А само преди сто двадесет и пет години, слизането и изкачването се извършва с помощта на резервоарите за вода. Lanová dráha Na Петрин (т.нар на чешкия въжен хълма Петрин) - не е само забавление, това е - част от градския транспорт.

За да се вози на въжената линия, можете да използвате своя билет в трамвая или пътуване. Можете да си купите билети на касата до платформата за кацане.

Административна област Praha 1. историческия квартал Мала Страна.

Събрали сме информация за вас за основните характеристики на цялата система: скорост, брой на спирките, интервали от време между полетите.

Собствени интересна тема, как кабинковия лифт и начина, по който е било. Аз идея изглежда проста и много смешно. Но повече за това по-късно, но за сега да отидем до последната спирка на върха на хълм.

Между другото, въжен Петрин кула. огледало лабиринт на хълм, Лапидариума и дори първият електрически трамвай появи в Прага в същото време - за годишнината от откриването на международната промишлена изложба през 1891.

Те са предназначени за туристи, за да ни изненада и зарадва Прага.

Историята на Прага въжен

Но днес ние няма да говорим за по хълма и че е на него, че можете да прочетете тук. Днешната история е за интелигентни устройства и най-бързият начин да се изкачи по хълма. И това - въжен Петрин.

Асансьори Open се проведе през 1891 година.

• След това той се изкачва на височина от 383 метра
• днес е възходът на 510 метра
• Маршрутът се състои от 3 спирки:
• Ujezd - Nebozizek - наблюдателна кула.

Между другото, през 1914 г., асансьорът спря работата си. Трейлъри отново започна да пълзи нагоре и надолу по хълма, само за 1931. Сервирайте въжен официално стана Прага електрическа компания.

През 1965 г. той е имал много време да се спре работата на цялата система поради свлачище.

От 1985 г., а въжен се превърна в областта на градската транспортна система.

Механизмът и цифри

Първият кабинковия лифт е прост и забавен начин да се изготви на базата на силата на тежестта. Под кабини разположени резервоарите за вода. Мога ли да избирам вода - започна своя произход. В дъното на водата се оттича и лек кабината възкреси.

Сега шкафчета повишава и понижава кабела с електромотор.

Малко технически спецификации:

• движение нагоре и надолу се извършва въжен 2;
• скорост от 4 м / сек;
• Изкачи се до максимума от 130 метра;
• зимни колички се движат на всеки 15 минути веднъж лятото - на всеки 10 минути;
• време за пътуване: 4 минути общо.

По пътя ремаркета са под старата крепостна стена (глада стена).

Между другото, това не е някаква специална развлекателна само за туристите. Въжен използва жителите на града. Билетът е същият като обикновен трамвай за него.

Какво е на Хълма

• За да се изкачат до платформата за наблюдение трябва да плати 100 крони.
• интересен паметник, наречен "Целувката" е близо до крайната точка на кабинковия лифт. До него любителите обикновено са предписани срещи и посещения.
• манастира Страхов
• Църква комуникация. Архангел Михаил
• Църква Св Лорънс
• Mirror лабиринт и една стая на смеха
• Летен дворец Кински
• Обсерватория. Стефаник
• Петрин градини
• Паметник на жертвите на комунизма

Как да стигнем там

с трамвай
№№ 6, 9, 12 и 20, 22; 57, 58, 59 да спре Újezd

Часове

Всеки ден 09:00 часа до 23:30 часа

Не се отчайвайте, ако ви удари град по време на профилактика. От спирка Švandovo Divadlo автобус 176 излезе на станцията Stadion Страхов. Освен това, на около 1 км, а вие сте там.

Ние ви предлагаме две различни маршрути, които можете да слизат:

1. Петрин - Стария град;
2. Петрин - Кински градина.

Официален сайт: www.dpp.cz

Лифт на картата

Благодарим ви за четене. Надяваме се, че в блога ще бъде полезна информация за планиране на маршрута си. За да научите повече за възможностите за пътника, за да разгледате менюто на нашия уебсайт. Да осланям интересни статии на приятели. Докато не се видим скоро!

Абонирайте се за актуализации на блога и да получите най-новите статии в пощата