ПредишенСледващото

Приспособяване и диагностика на електрическо задвижване

В процеса на регулиране на електрическото се процедира, както следва:

Извършване на визуална проверка на електрически преобразувател

честотата и електрическия мотор.

Необходимо е да се установи дали честотният конвертор е свързан към електрическата мрежа правилно. Три фаза мощност трябва да бъдат свързани към клемите L1, L2, L3, неутрална жица и - PE.

Проверете дали двигателят е свързан към устройството правилно. Изходните клеми на Т1 честотен преобразувател, Т2, Т3 и двигателя - U, V, W.

Проверете дали сглобени фаза намотка на двигателя връзка (звезда или триъгълник).

Уверете се, че сигурно затворен проводници към клемите на инвертора и двигателя.

Проверете дали има зануляване верига за устройството и двигателя.

Измерване на съпротивлението на изолацията на двигателя. Съпротивлението на изолацията трябва да бъде по-голяма от 100 MW. В противен случай, на мястото на двигателя.

Проверете дали захранващият кабел е свързан към екрана със специална скоба за VLT конвертор с корпуса на устройството за управление. Проверете дали захранващият кабел е по-дълъг от срока. Мощност дължина на кабела трябва да е по-малка от 150 m.

Въведете или проверете с програма за контрол на дистанционното управление е въведен правилно.

Проверка предпазители между електрозахранването и VLT на инвертор. Проверете работата чрез измерване на тяхната устойчивост.

VLT5003 честотен преобразувател има развита система за диагностика. Всички съобщения за съобщенията за състоянието на кола се разделят на: Статус, аварии и превенцията.

Съобщения за състоянието:

тичам по часовниковата стрелка / обратно на часовниковата стрелка;

намаляване честотата на изхода до зададената стойност;

увеличаване инвертор изходна честота до зададената стойност на;

сигнал за обратна връзка е по-ниска, отколкото на снимачната площадка;

сигнал за обратна връзка е над набора;

изходната честота е по-ниска, отколкото на снимачната площадка;

изходната честота е по-висока, отколкото на снимачната площадка;

по-висока от номиналната изходен ток;

ускорение или спиране режим;

бутам режим на дистанционното управление;

Пренапрежение управление и т. Г ..

Съобщения за инцидента:

пренапрежение в инвертора по време на спиране;

напрежение междинен контур на инвертора под границата;

напрежение междинен контур на инвертора над границата;

То се провежда в инвертора за дълго време, токът превиши допустимото;

температурата на двигателя е по-висока от допустимото;

съпротивителен термометър, разположен в двигателя е изключен;

над допустимото въртящ момент на двигателя;

Инверторен пиков ток над допустимите;

адаптация на инвертора към мотора не се изпълнява;

Мощността на двигателя е твърде ниско за инвертора;

Мощността на двигателя е твърде голям за инвертора;

АКО тя се появява в вътрешна грешка;

загуба на моторни фаза;

бързото изхвърляне на кондензатори в DC веригата не е доволен.

неизправност в процеса на тестване на спирачките;

неизправност на спирачния резистор;

мощност спирачен резистор 100%;

температура радиатор е твърде висока;

Повреда в захранването;

недостатъчност връзка на автобуса на потребителя;

напрежение в управляващия контролер 10 по-долу;

мотор е свързан;

Приспособяване на системата за автоматизация

В процеса на създаване на система за автоматизация, направете следното:

Извършване на визуална проверка на регулатора. Уверете се, че там не са механични повреди.

Проверете дали кабелите са свързани към изводите на PC.

Уверете се, че земята цикъл.

Уверете се, че общият капацитет за всички контролери модули.

Регулиране на температурата контролира електрически нагреватели.

Поради факта, че изчисляването на динамичните параметри на електрически съпротивителни трудоемки и неточни експериментални методи се използват, за да ги определи. Най-простият начин е да се отстранят кривата на пещта ускорение. Тази крива се получава чрез нагряване в пещ при номинална мощност. тип крива, показана на ris.11.1.

Както се вижда от ris.11.1, първоначално се дължи на забавянето на термометъра съпротива записва температурата на фурната едва ли се издига, а след това започва да се покачва и преминава в точка 1 комплект температура. Ако се направи допира до началната част на отоплението аб, можем да получим като TMN време константа. и се дължи на забавяне термодвойка t0. Разбира се, този вид данни, също са много приблизителни. Таблица 11.1 са емпирични стойности на тези параметри, оптималните стойности, предоставяща преходно от 20% - Nym превишаване и диапазона на допустимите настройки [23].

Изберете регламента право и направи началото на пещта. пещ време отопление трябва да бъде не по-малко от половин час.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!