Тази тема е актуална и днес, тъй като системите за резервация за повишаване на ефективността на предприятието и подпомагат работата на мениджърите за продажба на определени услуги.
Глобалната развитието на системи за резервация, дължащи се на нарастващото търсене на туристически пътувания. Резервационната система е сега може да се резервира като хотелска стая, железопътни и самолетни билети, както и доставка на билети за театър, нареждането за превод, таксита, цветя и други допълнителни услуги.
Резервация на билет - сигурен процес за даден пътник до желаните самолетни места на определен клас на обслужване. Резервиране е безплатно и не се ангажират да си купи билет до датата на издаване на бланка на въздушния превозвач. В резултат на процеса на резервиране е възможността да си осигури място на един или два полета на различните авиокомпании и след това в рамките на няколко дни, за да направят своя избор.
Основните цели са:
· Определението на системи за резервация
· За да се изследва историята на въвеждането на системи за резервация
· Идентифициране на перспективите на развитие на системи за резервация
· Разработване на бизнес - план агенция въздух
Нашата работа може да бъде полезен като представителство на авиокомпании и туроператори.
При написването на нашата работа, ние се позовава на ресурсите на интернет, съобщава агенцията на въздуха, на научната литература и проучване на пазара, по примера на въздух "Норд - Ост" агенция.
Нашата работа се състои от 3 части:
Първата глава подчертава етапите на развитие и перспективи за системи за резервация. Основните системи за резервация.
Във втората глава разкрива ролята на система за резервации Габриел в развитието на авиокомпанията "Airways", перспективите за развитието на Габриел система.
В последната, трета част, развитието на бизнеса - план за подобряване на въздуха агенция "Норд - Ост". Разкриване на конкурентоспособността на въздух агенция на пазара на туристически услуги.
В заключение, представени изводи и предложения за извършената работа.
Историята на развитието на системи за резервация
В момента широко се използва компютърни технологии в областта на внедряване на туристически услуги. Сега е трудно да си представим как би могло да се направи, за да резервират хотели, билети за влак или различни агенти и туристически компании, като се вземат предвид всички видове отстъпки при липсата на компютъризирани системи за резервация.
В Северна Америка и Европа е доминирана от някои от най-големите компютъризирани системи за резервация. ACS в седалките на книги за полети, са въведени в 60-те години на американските авиокомпании, които видяха в тези системи е средство за ускоряване на процеса на изпълнение и увеличаване на продажбите. С приемането на закона за дерегулация в авиационната индустрия през 1978 г. в САЩ започва бързото развитие на компютъризирани системи за резервация, тъй като според новите условия на туристически агенции са получили правото да се свърже с авиокомпаниите от Американския колеж.
Процесът на завладяването на туристическите агенции на системите за компютърни резервации на авиокомпаниите проведе бързо и от 1982 г., почти 82% от американските туристически агенции са били свързани към основните системи за компютърни резервации. Водещи системи от самото начало са били Сабер, собственост на "Американ Еърлайнс" и Аполон, които са собственост на "Юнайтед Еърлайнс", делът на които в ранните 80 имаше 41% и 39% от пазара съответно. Висока икономичност на използване на компютъризирани системи за резервация доведе собствениците им да се борят за влиянието на пазара на туристически услуги. С цел да се привлекат турагенти, компанията разшири обхвата на системите за резервация, включително и в тяхната програма на широка гама от услуги (резервация на хотелски стаи, коли под наем, самолетни пътници застраховане, продажба на билети, паспорти и дори поръчки за цветя). Освен това, програмите предвиждат туроператори до компютърна обработка на документация и счетоводство.
Такава компютризация на туристическите агенции, значително увеличи тяхната производителност. В момента по-голямата част на самолетни билети за редовни полети се продават в Западна Европа и Северна Америка, които се продават чрез туристическа агенция, свързан до голяма компютърна система за резервации.
Глобалната компютърна мрежа се слеят, или един добавя още един. Част от този процес се дължи на необходимостта от намаляване на огромните разходи по сделката за съдържанието на днешните гигантски системи за резервация, и отчасти - на политиката на националните правителства, които налагат на дейността на ограничения електронни компютърни системи, свързани със защитата на потребителите. резервация Seat само на въздушния транспорт не запълва капацитета на системата за този вид услуги. Безплатна капацитет попълнете операции на хотелски резервации и коли под наем. Някои глобална компютърна мрежа постига това голям успех.
Хотели, свързани с глобални резервационни мрежи, е в състояние да направи в данните им банка на информация за самия хотел, тип стаи, тяхното описание и цени. Това ви позволява да използвате информацията за десетки хиляди турагенти по целия свят. Туристически агенции са свързани с глобалните мрежи на банката с данни, в рамките на своите собствени терминали.
Съединените щати бяха първата страна, която да е била въведена компютъризирани системи за резервация, и то е в САЩ, тези системи са достигнали най-високата до момента развитие. След компютърните системи за резервация в САЩ започнаха да се появяват в други страни. През 1987 г. две от консорциума Галилео и Амадеус са създадени.
1. система Galileo съчетава системи за резервация на следните авиокомпании: "Алиталия", "British Airways" KLM "Swissair", "Air Lizhus", "Ostrien eyrlayne", "Сабена", "Olympic Airways" и TAP.
2. Амадеус система включва фирма "Ер Франс", "наред ZYR" "Иберия", "Луфтханза" "AIRWAYS Adria" "DEAT" "Bratens безопасно", "Finnair" "Ayslander" "Lineflay" ,
Трябва да се отбележи тясната връзка на европейските системи за резервация до САЩ. Американските компании са най-големите доставчици на софтуер за европейските системи. По този начин, "Една Systems" програмата на компанията предвижда системата Амадеус, и "Kovia" - за системата Galileo. Сред акционерите на дружеството "Kovia" има авиокомпании, които са част от системата Galileo. По този начин е взаимното проникване на националните системи в САЩ и Европа. Броят на туристически агенции, свързани към системата Galileo е около 12 000 в други страни. Чрез системата Амадеус, в центъра на който се намира в Мадрид, да имат достъп до 17,500 туристически агенции.
В Азиатско-тихоокеанския работи Abacus система, създадена в края на 1987 г. на базата на софтуер Парс система. Abacus система интегрира система от следните авиокомпании: "Киси Feed британски Airways", "Китай Airlines", "Малайзия Airlines", "филипински Airlines", "Royal Бруней" и "Singapor Airlines".
Районът Африка има сравнително ниско ниво на развитие на компютъризирани системи за резервация, поради липсата на големи национални авиокомпании в Африка. Няколко авиокомпании са приложени към френската национална система на компютъра резервация Сита.
Развитието на компютризирани системи за резервация в Латинска Америка активно участва IATA.
Развитие на компютризирани системи за резервация оказва влияние върху обхвата на туристически агенции, в които е налице процес на концентрация на капитала централизация. Така например, в САЩ е имало сливане на две големи туристически агенции: "Crimson-Heritage Travel" и "Thomas Cook на Ню Йорк", която е създадена нова компания, в съюз с "експресна Америка", "Попитайте г-н Fother" и "JUS пътуване". В процес на сливане на компаниите да получат международен обхват. Това се дължи на развитието на компютризирани системи за резервация.
"Worldspan", когато резервация не дава никакви предпочитания за всички компании. Друго предимство - работа в реално време. Това означава, че ако, например, в часа на деня, KLM променило тарифите за своите полети, тази информация се появява на терминала на потребителите почти веднага, а не на следващата сутрин.
Друг вариант на системата - резервации на автомобили. Потребителите са поканени на възможността за кола под наем от 40-кар компании, включително и такива известни като "Херц", "Аламо", "Евродоларът". Агенции няма нужда да се работи с хотели и авиолинии за общи тарифи. Системата дава възможност за някои агенции или групи от агенции, работещи на поверителни и корпоративни курсове.
Всичко друго "Worldspan" планира да продължи да осигурява запазване на билети за влак, круизи и билети за културни и развлекателни мероприятия. Възможност за резервация до последно не съществува, както и избора на пътуване с железопътния транспорт и круиз полет предлага ограничен брой компании. Например резервирате билет за влак само за пътуване по пътищата на САЩ, Канада и Белгия. 1
Свързани статии