В този курсов проект се счита bitumohranilische с огън битум отоплителна система.
Асфалт е вискоеластичпо материал има адхезивни свойства и се използва широко в промишлеността и строителството. Потребителски битум, издадени в течна форма, както и в обикновени условия, тя е твърдо тяло изисква подгряване. Първо, битум се загрява до температура на потока (50-60 0 ° С), допълнително нагряване се извършва до температура изпомпване помпа (90-95 0 ° С). За дехидратация температура се повишава до работа (140-160 0 ° С) и след това се задейства подаващите битум потребителите.
Съхранение на битуминозни материали се извършва в bitumohranilischah. За да се даде възможност на изпомпване битум от склад оборудват своите отоплителни уреди и помпи. устройствата за нагряване може да бъде разделена на дъното и нагревател-потопяема помпена устройството.
Тръбата на пламък се намира в долния bitumohranilischa, нагрява битума и отцеждане на наклонената дъното на допълнителната камера. Има допълнителни секции конвектори предоставят по-интензивно нагряване на битума и възможността за прехвърлянето му. Сложността на ремонт и проверка на дъното намотка води до факта, че през последните години все повече и по-широко разпространени димоотводи.
Целта на този курс е проект за изчисляване на отоплителни и дехидратация битума. Просто изпълнява следните задачи:
Heat англоиндийска медна монета bitumohranilischa и bitumonagrevatelya.
Изчисляване на изгаряне на горивото.
Избор на подходяща охлаждаща течност и нейното изчисляване на потока.
Изчислете повърхността и общата дължина на намотките нагревателните.
Изборът на материали за монтаж на елементи:
битум зъбна помпа.
класификация bitumohranilisch
Оборудване за съхранение на битум
За съхранение на битум, използван bitumohranilischa. Те са предназначени за дългосрочно или краткосрочно съхранение на битум, загряване до състояние на течливост и подаване в инсталацията за обезводняване и отопление. Един от най-важните изисквания за съхранение на битум - за премахване на замърсяването и класирането им в атмосферата и му подземните води.
Bitumohranilische е капацитет резервоар 100. 3000 м. Bitumohranilischa капацитет над 500 т сечение работят, състояща се от 2. 6 отделения за възможностите на различни степени на битум за съхранение и намаляване на разходите за отопление битум. bitumohranilischa Капацитет определя дневното потребление на битум и честота на доставка.
Изпомпване на битум или издаване на неговата bitumohranilischa произвежда зъбни помпи с нагрява тяло. Тръбопроводи за подаване на битум и клапи произвеждат отопление и изолационна система [1] и [2].
Bitumohranilischa класифицирани в съответствие с капацитета на резервоара и са предназначени, в разположението на резервоара, наличието на бойлери, печки тип битум и дизайн.
Според капацитета на резервоара и с цел:
bitumohranilischa резервоар с капацитет до 100 м:
време, 2) е затворен, 3) отворено;
bitumohranilischa резервоар с капацитет до 500 m:
преход, 2) по-малко отворен;
bitumohranilischa резервоар с капацитет над 500 т:
1) константа, 2) е затворен;
bitumohranilischa един резервоар с капацитет от 30-100 т (метален контейнер с топлоизолационна система) - преносими, които имат хоризонтално или вертикално.
От позицията на кораба по отношение на повърхността на земята:
Фиг. 1 - Bitumohranilischa: а) yamnoe; б) poluyamnoe; а) земята; г) под земята; г) инвентаризация
Bitumohranilischa yamnogo, poluyamnogo изграждане и видове на земята, в зависимост от нивото на подпочвените води. Стените носят бетон, армиран бетон, тухла и дърво.
Чрез присъствието bitumohranilischa нагреватели могат да бъдат ненагрети, с местна и обща топлина. В bitumohranilischah без загряване на битума, използвани за оградата, преносими нагреватели. Локално отопление се използва в bitumohranilischah до 500 тона, общото количество топлинна енергия - в постоянен и преносим bitumohranilischah.
основния отделения капитал bitumohranilischa температура битум маса 50. 60 ° С, при което се осигурява допълнителен поток от битум в отделението, в което се извършва нагряване до температура от 80 95 ° С, след битума се изпомпва в bitumonagrevatelnye котли, доведени до работно състояние , портативен bitumohranilischah битум маса се поддържа постоянно в работно състояние [1], [2].
В зависимост от вида на бойлери:
загрява bitumohranilischa пара;
bitumohranilischa с мазут;
bitumohranilischa с изстрел;
bitumohranilischa електрическо нагряване.
Парно отопление се извършва чрез прилагане на рулони и тръби от налягането на парата 0,6. 1.2 МРа. Предимството на този топлоносител - лека топлина (максимална температура на потока 270 ° С). Недостатъци - голяма площ на бобините, възможността за наводнения в нарушение на битум охладителните серпентини стягане.
Когато масло (течност) се загрява охлаждащата течност различни минерални масла с висока точка на възпламеняване или специални висока температура топлопреносни течности. Първият - безвредни, но пожар опасност; второ - по-малко опасност от пожар, но е много токсичен. отопление на охлаждащата течност е направена от горещ газ в котлите на вида на екран и по-малко - електрически печки. Липсата на гориво за отопление - възможност за коксуване на нефт в генератора на топлина, огън, е необходимо да инсталирате допълнителен помпа за принудителна циркулация на масло. Предимства на газьол за отопление - компактен отоплителна техника и безалкохолни битум. Най-широко използваните мазутът намира в мобилни инсталации.
Flame отопление битум за подаване на газ, произведен от изгаряне на дизелово гориво през тръбите 400. диаметър 500 мм, поставен върху долната bitumohranilischa. Този метод се използва за отопление на битум в главното отделение за bitumohranilisch изпомпване температура (95 ° С). метод за разпалване е прост и икономичен, но опасност от пожар.
Когато електрическо нагряване на битум топлината се предава от електрически нагреватели. Електрически нагреватели от материал с ниска проводимост са отворени слоеста затворен (тен) и инфрачервена; от материал с висока проводимост. - пластинчати, коаксиален и др Electric прост дизайн, имат по-ниска цена, надеждна, но имат нисък икономически показатели и се отразява на качеството на асфалта от продължително нагряване.
Bitumohranilisch структура избира въз основа на капацитета и целта. Язовир временно и преходно bitumohranilisch трябва да бъдат облицовани с дъски, тухли или други материали, за да се намалят загубите и битум замърсяване. Над bitumohranilischem желателно да има навес за защита от дъжд. Времето и преходен bitumohranilischa yamnogo, poluyamnogo и сухоземни видове, използвани много рядко. Основната трудност при съхранение на склад битум - голям замърсяване поливане битум от механични примеси, значителна загуба на топлина.
Понастоящем най-широко използвани bitumohranilischa линеен оформление с паралелно или сериен режим на основните и допълнителни отделения (фиг. 2)
Фиг. подреждане bitumohranilisch верига - 2: а) паралелно на основни и допълнителни отделения; б) подреждане серия от основни и допълнителни отделения; 1 - главното отделение; 2 - шибър; 3 - допълнително отделение; 4 - помпа стая
Извършване на техните сглобяеми стоманобетонни елементи, най-малко на място бетон. Дъното на основните части има склонност към допълнителни отделения. Припокриването съд е направена от готови елементи, покритието трябва да бъдат изключени от навлизане на валежите. Общо отопление основни секции (включва завои) -parovoy, най-малко - масло. За локални отоплителни битум се използва пара, електрическо отопление и стрелба. Когато линейната оформлението bitumohranilisch по-малко време за престой за разтоварване на железопътния транспорт. Capital bitumohranilischa на бетон и армиран бетон не изключва поливане подземните битум, които могат да достигнат до 30%.
През последните години, като се използват стационарни или преносими метални резервоари с топлоизолация за съхранение на битум. Техните предимства в пълната липса на наводнения битум и замърсяване механични примеси, малка загуба на топлина, и следователно, незначителна загуба на топлина за поддържане на работната температура на битума. За отопление инвентаризация bitumohranilisch най-често се използва гориво за отопление, по-малко пара и електрическа. Предимството на нагряване на маслото пара и битума състои от битум в благоприятен режим на нагряване. Максималната температура на охлаждащата течност рядко надвишава 320 ° С, и често е 270 300 ° С, и битума за отопление и съхранение не губят своите свойства, но поради малкия температурната разлика между охлаждащата течност и битума (200 до 150 ° С), площ нагреватели (тръби) трябва да е 0,5. 1 м3 на 1 м2 битум.
Електрически нагреватели се използват само за поддържане на температурата на битума, защото отопление малка площ и висока температура нагревателите в битум образувани смолист съединение - karboidy карбени и отразяват неблагоприятно върху качеството на битум [1] и [2].
Свързани статии