ПредишенСледващото

Прераждането на кама. Венците зад скобата. Или съветски слонове най slonistye? Ретро kastomov vdarit! (Продава)

Като цяло, аз дойдох, като че в гаража на познатото. Видях, че има две стари съветски висока. На въпрос, че такава мръсна. Е, началото на търговията. В действителност, малко преди това, аз купих един китайски кожа седло, и много razocharvalsya под тежестта ми, тя се наведе, кожата е качество, но не успя метала. Така че, тук. Какво съм аз, върху венците са били съветски кожено седло в добро състояние. В резултат на това на изгодна за символична сума, а аз мислех, че за китайския седалката, дадох повече.

Второто раждане на Кама
И след това като късмет щеше да нареди на китайския пред мотора на ексцентрика, въпреки че китайците изпомпва, а след това си помислих, че неговата ос е кръгла, и това се оказа стандарта. Как да се засили не е ясно да се продават без да се проверява опасно, особено след като не ми харесва предно предаване както знаете ... дори и при 250W ...
Второто раждане на Кама
Производителят сигурност увери, че всичко е безопасно до 17А, но схемата за фиксиране на двигателя ме убие. Като цяло, реших да започна експеримент със себе си. Колкото повече детето е разстроен, че всички druhmestnye видове транспорт в страната и в града, ние не се возят на нищо.
Второто раждане на Кама
Тя се казва, направено, уреди в гаража, достъпът до които имам само малко време. В началото си мислех за премахване на боя и пребоядисване. После се оказа, че Съветският боята по принцип нищо не е отстранена, желязото може да издържи на удари с чук с хромирани части, винтове, след 40 години на бездействие отвинтват лесно и не са принудени.
Второто раждане на Кама
Една модерна боя не е скъпо признава, че старата. Ако го направя отново, аз не бих се свали боята и няма да използва земята. Просто се боядисват на върха на един и същи цвят, след опесъчаване
Второто раждане на Кама
За съжаление, не всички са толкова розови, кормилното колело върху венците, когато се опитате да премахнете разпръснати листенца Lug. Ubitsya със сигурност нямаше да се е самоубил, но никога не се знае. Така че все още е налице ограничение на Съветския качество. За щастие в рамка в отлично състояние. Дебелина от седалката пускате три пъти по-дебел от модерното. Е, времето за 40 години, не ръждясал, а след това за още 100 години, той ще бъде достатъчно. Същото може да се каже и за волана.
Второто раждане на Кама
И аз реших да се наслаждавате на всички изкушения на предната част на двигателя. План на захранване 500-750vt, така че купих нов вилица, стомана BMX. С широки отпаднали. И все пак тя ще се засили.
Второто раждане на Кама
Както се вижда, мотор монтирате Подновиха диаграма подсилени точки на закрепване, като самата вилица.
Второто раждане на Кама
Общият поглед на велосипеда след картината и монтаж.
Второто раждане на Кама
Като че ли само от завода;)
Второто раждане на Кама

Сега ние трябва да, Поставяне на батерията и контролера. Тук, между другото върху тази връзка, можете да си спомните как е бил построен на батерията.

И няма нужда да казвам няколко думи за Infineon контролер.

Защо ми се сложи скъп контролер за евтин мотор? Много просто, аз мислех, че за такъв интересен ретро не съжалявам за устройството. И, доста вероятно нов собственик харесва идеята да персонализирате мотоциклети от себе си. Т.е. намери оптималното съотношение между тяга и скоростта на скоростта.

Спрете? Новият собственик? Чухме нали? Продава)

Исках да пиша за съжаление, а може би за щастие, по мое парк, нов транспорт, която може да носи детето, този скутер, който ще говорим по-късно.

Второто раждане на Кама

Ето защо, този мотор съм обявен за продажба, тъй като е. Ако имате време да се включите в светлината на прожекторите и да направи декоративна кожена кесия за контролера.

Цена 23.870rub велосипед, пълна с дантела програмиране и зареждане 5А устройство, т.е. зареждане в продължение на 1 час.

Теглото на велосипеда се е увеличил с 7-8 кг пробегът с едно зареждане трябва да бъде около 20-25km.

Като се има предвид, че съм оставил оригиналния заден спирачния педал, максималната скорост в района не 30kmch изглежда малко;)

Въпреки че, разбира се форсаж режим на контролера, ако включите своя софтуер ще увеличи скоростта в района на 15%.

Механизмът за сгъване е запазен, но изисква отстраняване на батериите. Аз разумно обосновано, че сгъваеми Съветския кама не е за хора със слаби сърца. Лично аз съм голям брадат мъж, аз го правя с голяма трудност, скачайки върху него в най-важните моменти.

Второто раждане на Кама

Като цяло, възстановена част от детството ни чака! Да не забравяме и за изпомпване на задното колело за транспорт на пътници;)

Разбира се, за домакин на постно това е възможност да промените тези настройки по-прощава. Това намалява потреблението и малко есен започне динамика.

Е, или като алтернатива на плавно включете лоста на газта в началото.

Изчисляването на цената на мотора.

34100. Намаление Bu = 30% 23870r

Второто раждане на Кама

Е, след няколко месеца на зимата цвят, демонтаж и монтаж за безплатно! )

Аз няма да пиша за търга, за тези, които смятат, че цената не е оправдано, бих искал да гледам в очите честни;)

Но аз съм готов да се движи настрани, за някой, който иска първия си електрически мотор и силно натискане на пари.

Едно, две, три, които се продават!

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!