Точки, които споделят железопътните линии на Простира или блок части се наричат единична (фиг. 11.1).
Ðèñ, 11.1. Ñõåìà ðàçäåëüíîãî ïóíêòà1-6 - ïðèåìî-îòïðàâî÷íûå ïóòè; 7, 8 - ïîãðóçî÷íî-âûãðóçî÷íûå ïóòè; 9, 10 - âûòÿæíûå ïóòè; 11 - ïîäúåçäíîé ïóòü
Основната цел на отделни точки е да се увеличи капацитета на железопътния транспорт, както и осигуряване на безопасността на влаковете, като само един влак може да бъде между два отделни точки.
Колкото по-често поставят на отделни редове, по-късите участъци и не блокира сайтове, толкова по-голям капацитет на линията.
За отделни елементи включват:
· Гара - отделни точки на коловозно развитие и позволява работа за получаване, изпращане, пресича и изпреварване на влаковете, както и работата на приемане и предаване на товарните и пътническите услуги, както и в развитите туристически устройства - маневрена работа, за да се разпусне и форма на влаковете и техническа работа с вагони, локомотиви и влакове (фигура 11.2.);
Ðèñ, 11.2. Ñõåìà ó÷àñòêîâîé îäíîïóòíîé ëèíèè: Ï-0I è Ï-0II - ïðèåìî-îòïðàâî÷íûå ïàðêè;
Ñ - ñîðòèðîâî÷íûé ïàðê; ÃÄ - ãðóçîâîé äâîð; ÝÓ - ýêèïèðîâî÷íûå óñòðîéñòâà;
ÐÁ - ðåìîíòíàÿ áàçà; 1 - ãîðêè ìàëîé ìîùíîñòè èëè ïîëóãîðêè; 2 - áàãàæíîå îòäåëåíèå;
3 - ïóòü ñòîÿíêè ïàññàæèðñêèõ ñîñòàâîâ; 4 - ìàñòåðñêèå; 5 - ëîêîìîòèâíîå õîçÿéñòâî (ËÕ);
6 - ìåñòî âîçìîæíîãî ðàçìåùåíèÿ ýêèïèðîâî÷íûõ óñòðîéñòâ íà ïðèåìî-îòïðàâî÷íûõ ïóòÿõ;
7 - âîçìîæíîå ðàçìåùåíèå ëüäîïóíêòà
· Патрулна - отделни елементи на един релсови линии, предназначени за преминаване и изпреварване влакове и имащи футболно игрище (фигура 11.3.);
Ðèñ, 11.3. Ñõåìà ðàçúåçäà
подминаване точки - отделни елементи на линиите двойния с коловозно развитие, която позволява влаковете да изпреварят и, когато е необходимо, трансфер с влак от един основен път към друга, т.е. тръгване на влака в погрешна посока (фигура 11.4.);
Ðèñ, 11.4. Ñõåìà îáãîííîãî ïóòè
· Възел Level - отделни точки на железопътни линии, без да има футболно игрище и служители за увеличаване на капацитета в области оборудвана poluavtoblokirovkoy (фигура 11.5.);
Ðèñ, 11.5. Äåëåíèå äâóõïóòíîé ëèíèè ïóòåâûìè ïîñòàìè: ÏÇ - ïàññàæèðñêîå çäàíèå íà ñòàíöèè; Ï - ïóòåâîé ïîñò
· Комуникацията светлини - отделни точки на секции оборудвани с самостоятелно заключване, всяка с такава граница част е звук бе и в зависимост от сигнал четене позволява на влака да се придвижат от един блок в друга част.
В обекти на жп линии, където е приложимо автоматична локомотивна аларма означава като отделен сигнализация и комуникация на движението на влаковете, точка сплит е "Индекс граничните участъци блок" с отражатели и цифров надпис на знаци.
На кръстовището на пътища за достъп на етапа разположени помощни мнения, които не са отделни предмети и са предназначени само за обслужване на пътя на точката за достъп близост (фиг. 11.6 и 11.6, и б).
Ðèñ, 11.6 Îòâåòâëåíèå íà ïåðåãîíå (à) è ñõåìà óñòàíîâêè ñòðåëîê (á) íà ïåðåãîíå ñîòâåòâëåíèåì:
1 - ïðåäîõðàíèòåëüíûé òóïèê; 2 - âñïîìîãàòåëüíûé ïîñò; 3 - çàïîðíûé áðóñ
точка Пътнически спиране се нарича точка на отсечка, без да има футболно игрище, проектирано специално за качването и слизането на пътниците (сплит точка не е).
Пътнически места за спиране, трябва да имат на борда платформа влакове указатели пътник, офисите на билети за продажба на билети на пътниците, влакови разписания и цени на билетите до масата на станции в тази посока.
Всяка отделна точка, помощен пост и пътнически точката на спиране трябва да има име или номер.
Простира е част от железопътната линия, която се определя от съседни станции, пътува изпреварване точки, блок или ниво съединителни части.
· Interoffice чиито граници са съседни станции, обшивки или подминаване на точки;
· Mezhpostovye ограничено ниво кръстовище или ниво кръстовище и на гарата.
Свързани статии